Брошенные «грабли» Черноморского шельфа больно ударят по Украине
После победы на Украине первого Майдана в 2005 году, президентом этой страны, под душераздирающие крики о стремлении в Европу и о человеческой жизни для граждан, стал известный пчеловод «нации» Виктор Ющенко. Однако запомнился он своим согражданам в двух совершенно других качествах.
Во-первых, в неадекватном и местами маниакальном поведении по отношению к увековечиванию памяти «голодомора», куда только не ступала нога этого поборника «демократии», в её бандеровской интерпретации. Во-вторых, именно он, с «барского» плеча, подарил Румынии шельф Черного моря (с его запасами нефти, газа и морепродуктов), который принадлежал Украине по итогам Второй мировой войны.
Прошло тринадцать лет, и уже в эпоху «развитого свидомизма», после второго Майдана и развязанной братоубийственной гражданской войны, брошенные «грабли» Черноморского шельфа больно ударили по носу страну европейского безвиза. Румыны молодцы, однозначно. Они хоть и с опозданием, но они все-таки поняли, в какую бездну «евроинтеграции» катится Украина. После чего, сориентировавшись, решили еще больше «помочь» соседке и хорошо заработать на этом.
Есть, значит, в Румынии, оператор всея газотранспортной системы этой страны, компания Transgaz. Вот из недр этой компании и заявили, что рассматривают возможность строительства еще одного газопровода, который свяжет Румынию со страной воинственного «достоинства». При этом в Киеве сразу же назвали этот газопровод модным словом «интерконнектор», чтобы напустить туману и ещё больше запутать местное население.
Для понимания, нужно уточнить. Интерконнектор - это газопровод, построенный в 1998 году, который соединяет островную Великобританию и континентальную Европу. Он пересекает Северное море и заходит в Бельгию, обеспечивая движение газа как в одну сторону, так и обратно, т.е. осуществляет реверс, если это необходимо. Но это мы отвлеклись, так что возвращаемся к Румынии и Украине.
В настоящее время Румыния является импортером газа и о поставках на экспорт просто не может быть и речи. Собственной добычей Румыния обеспечивает 90% своих потребностей, которые составляют 12 млрд. куб. м в год. Оставшуюся часть она покрывает за счет поставок из «тоталитарного мордора», т.е. России.
Румыны очень надеются, что благодаря подаренному Украиной Черноморскому шельфу, они смогут на протяжении ближайших 20 лет увеличить добычу газа вдвое. Ведь только по предварительным оценкам, запасов природного газа там содержится не менее 200 млрд. куб.м. После чего в Киеве нервно сглотнули.
При этом, удастся ли румынам увеличить добычу, это вилами по воде писано, так как это пока только в планах. Но то, что газа им потребуется в перспективе больше чем сейчас, это очевидно. Так как хоть и черепашьими темпами, но экономика этой страны растет.
Но в любом случае, принципиального значения для упомянутого «интерконнектора» это иметь не будет. Ведь он планируется как дополнительный бонус к другому газопроводу: Болгария-Румыния-Венгрия-Австрия (BRUA). Это просто пример того, как румыны хотят сделать газотранспортную систему своей страны настолько разветвленной, чтобы через неё можно было транспортировать газ во все ближайшие страны, да еще в нужных количествах. А кто, по большей части, будет заполнять своим газом всю гигантскую систему трубопроводов на Балканах, итак ясно.
Например, ранее сообщалось про румынский газопровод в Венгрию и про присоединение Румынии к «Южному газовому коридору» (ЮГК), где львиная доля газа будет из России. Кроме того, даже Молдова начала диверсификацию, ведь Кишиневу без разницы с какой стороны границы получать все тот же российский газ, через украинскую трубу или румынскую.
Итак, 22 августа 2018 года Transgaz опубликовал отчет о своей деятельности за первое полугодие, в котором уточняется, что упомянутый «интерконнектор» будет проходить от населенного пункта Гереешты (Gheraesti), находящегося на северо-востоке страны, до города Серета (Siret), расположенного на границе с Украиной. Предусмотрено также строительство трансграничной станции учета газа и расширение компрессорных станций Онешты (Onesti) и Гереешты.
На все это будет потрачено 125 млн. евро. Хотя пропускная способность трубопровода пока не определена. Но это понятно, ведь только технико-экономическое исследование займет около года, а потом еще и инженерные работы столько же. Так что контракт на закупку материалов и работ будет заключен лишь в 2021 году, а строительство трубопровода будет вестись между 2022 и 2024 годами. Поэтому его ввод в эксплуатацию будет возможен не раньше 2025 года.
При этом украинские «патриоты», окопавшиеся в «Нафтогазе Украины», уже сейчас утверждают, что это даст возможность «воюющей» стране получать ежегодно дополнительно 5 млрд. куб. м газа не с территории России. Однако они скромно умалчивают, что это может быть все тот же российский газ, только немного дороже, или газ с Черноморского шельфа, который Украина подарила Румынии.
Украина, убегая от зависимости со стороны России, у которой нет к ней территориальных претензий, семимильными шагами несется в «объятия» зависимости со стороны националистических хищников-соседей, в лице Польши, Словакии, Венгрии и Румынии. У которых, как раз, есть целый вагон и маленькая тележка своих претензий к Украине. Так что с нескрываемым интересом будем и дальше наблюдать за этим душещипательным экспериментом, разворачивающимся на наших глазах, и ожидать развязки.
Во-первых, в неадекватном и местами маниакальном поведении по отношению к увековечиванию памяти «голодомора», куда только не ступала нога этого поборника «демократии», в её бандеровской интерпретации. Во-вторых, именно он, с «барского» плеча, подарил Румынии шельф Черного моря (с его запасами нефти, газа и морепродуктов), который принадлежал Украине по итогам Второй мировой войны.
Прошло тринадцать лет, и уже в эпоху «развитого свидомизма», после второго Майдана и развязанной братоубийственной гражданской войны, брошенные «грабли» Черноморского шельфа больно ударили по носу страну европейского безвиза. Румыны молодцы, однозначно. Они хоть и с опозданием, но они все-таки поняли, в какую бездну «евроинтеграции» катится Украина. После чего, сориентировавшись, решили еще больше «помочь» соседке и хорошо заработать на этом.
Есть, значит, в Румынии, оператор всея газотранспортной системы этой страны, компания Transgaz. Вот из недр этой компании и заявили, что рассматривают возможность строительства еще одного газопровода, который свяжет Румынию со страной воинственного «достоинства». При этом в Киеве сразу же назвали этот газопровод модным словом «интерконнектор», чтобы напустить туману и ещё больше запутать местное население.
Для понимания, нужно уточнить. Интерконнектор - это газопровод, построенный в 1998 году, который соединяет островную Великобританию и континентальную Европу. Он пересекает Северное море и заходит в Бельгию, обеспечивая движение газа как в одну сторону, так и обратно, т.е. осуществляет реверс, если это необходимо. Но это мы отвлеклись, так что возвращаемся к Румынии и Украине.
В настоящее время Румыния является импортером газа и о поставках на экспорт просто не может быть и речи. Собственной добычей Румыния обеспечивает 90% своих потребностей, которые составляют 12 млрд. куб. м в год. Оставшуюся часть она покрывает за счет поставок из «тоталитарного мордора», т.е. России.
Румыны очень надеются, что благодаря подаренному Украиной Черноморскому шельфу, они смогут на протяжении ближайших 20 лет увеличить добычу газа вдвое. Ведь только по предварительным оценкам, запасов природного газа там содержится не менее 200 млрд. куб.м. После чего в Киеве нервно сглотнули.
При этом, удастся ли румынам увеличить добычу, это вилами по воде писано, так как это пока только в планах. Но то, что газа им потребуется в перспективе больше чем сейчас, это очевидно. Так как хоть и черепашьими темпами, но экономика этой страны растет.
Но в любом случае, принципиального значения для упомянутого «интерконнектора» это иметь не будет. Ведь он планируется как дополнительный бонус к другому газопроводу: Болгария-Румыния-Венгрия-Австрия (BRUA). Это просто пример того, как румыны хотят сделать газотранспортную систему своей страны настолько разветвленной, чтобы через неё можно было транспортировать газ во все ближайшие страны, да еще в нужных количествах. А кто, по большей части, будет заполнять своим газом всю гигантскую систему трубопроводов на Балканах, итак ясно.
Например, ранее сообщалось про румынский газопровод в Венгрию и про присоединение Румынии к «Южному газовому коридору» (ЮГК), где львиная доля газа будет из России. Кроме того, даже Молдова начала диверсификацию, ведь Кишиневу без разницы с какой стороны границы получать все тот же российский газ, через украинскую трубу или румынскую.
Итак, 22 августа 2018 года Transgaz опубликовал отчет о своей деятельности за первое полугодие, в котором уточняется, что упомянутый «интерконнектор» будет проходить от населенного пункта Гереешты (Gheraesti), находящегося на северо-востоке страны, до города Серета (Siret), расположенного на границе с Украиной. Предусмотрено также строительство трансграничной станции учета газа и расширение компрессорных станций Онешты (Onesti) и Гереешты.
На все это будет потрачено 125 млн. евро. Хотя пропускная способность трубопровода пока не определена. Но это понятно, ведь только технико-экономическое исследование займет около года, а потом еще и инженерные работы столько же. Так что контракт на закупку материалов и работ будет заключен лишь в 2021 году, а строительство трубопровода будет вестись между 2022 и 2024 годами. Поэтому его ввод в эксплуатацию будет возможен не раньше 2025 года.
При этом украинские «патриоты», окопавшиеся в «Нафтогазе Украины», уже сейчас утверждают, что это даст возможность «воюющей» стране получать ежегодно дополнительно 5 млрд. куб. м газа не с территории России. Однако они скромно умалчивают, что это может быть все тот же российский газ, только немного дороже, или газ с Черноморского шельфа, который Украина подарила Румынии.
Украина, убегая от зависимости со стороны России, у которой нет к ней территориальных претензий, семимильными шагами несется в «объятия» зависимости со стороны националистических хищников-соседей, в лице Польши, Словакии, Венгрии и Румынии. У которых, как раз, есть целый вагон и маленькая тележка своих претензий к Украине. Так что с нескрываемым интересом будем и дальше наблюдать за этим душещипательным экспериментом, разворачивающимся на наших глазах, и ожидать развязки.
- http://rt-rb.ru/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Газпром» рухнул в пропасть: «китайский ультиматум» сыграл роль
Акции Газпрома на этой неделе поставили антирекорд. Они упали до минимального за 20 лет уровня. Даже в 2008 году, когда случился мировой финансовый кризис,...
Набиуллина пригрозила ставкой 23%: что делать с вкладами сейчас
Инфляция бьёт по кошелькам, и ставка вслед за ней идёт вверх. Набиуллина не исключила 23% уже в сентябре. Вкладчики в растерянности: бежать в банк сегодня или...
Новый антирекорд? «Крышам» в России резко поплохело
Объем ввода новых квадратных метров снизился до минимума пятилетней давности...
Из-под носа Украины увели танкер с дизелем
Дизельное топливо в Европе и на Украине продолжает дорожать. Из-за иранской войны, остановки экспорта топлива из России и низких запасов в Европе цена дизеля...
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Создание «Рассвета» выходит на опережающий темп
Уже второй пакет спутников группировки «Рассвет» начинает свою работу на околоземной орбите. «Это наглядно показывает быстрые темпы наращивания российской...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Акции космической компании Илона Маска обвалились на триллион долларов
Акции компании Илона Маска SpaceX спустя месяц после первичного размещения акций (IPO) на Nasdaq и взрывного роста, сделавшего Илона Маска триллионером, упали...
Россия массово уезжает из квартир: рынок ИЖС оказался на грани дефицита
Рынок ИЖС переживает настоящий бум. Почему хорошие дома становятся дефицитом и чего ждать покупателям до конца 2026 года...
Запчасти ищут в интернете: легендарный Ту-144 решили воскресить из мёртвых
В Жуковском успешно шагнули к запуску простоявшего десятки лет лайнера. Легендарный Ту-144 готовятся вернуть в небо...
Шкуры вместо мяса: кому тушенка для бойцов СВО нагрела карман на миллионы
Тушенка без мяса для бойцов СВО. Как заменяли говядину шкурами, шпиком и крахмалом ради навара в 700 млн рублей...
Унизили США и Европу: российские сплавы для ПД-35 превзошли аналоги Запада
Российские инженеры разработали для двигателя ПД-35 жаропрочные сплавы, которые превосходят ряд аналогов США и Европы...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
РФ бросила вызов Starlink: в космос запустили партию спутников «Рассвет»
Россия вывела на орбиту новую партию спутников «Рассвет-3» и начала развертывание отечественного аналога Starlink...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...