Украинская ГТС уже начала терять газ
Газотранспортная система Украины (ГТСУ) переживает явно не лучшие свои времена. Во всяком случае, информация о результатах её работы за девять месяцев 2018 года, предоставленная её оператором (ПАО «Укртрансгаз»), свидетельствуют именно об этом.
Сведения действительно оказались интересными и заслуживающими внимания. Ведь это не просто скупые цифры статистики, а информация, которая даёт объяснение всему происходящему в данной отрасли сейчас, и говорит о дальнейших перспективах, весьма нерадостных для Украины. И никто не скажет, что эту информацию подготовили в Москве.
Так вот, с января по сентябрь 2018 года включительно, транзитные объёмы газа сократились на 4,9 млрд. куб. м. или на 7% по сравнению аналогичным периодом годом ранее. Речь идет о транзите российского газа, который через территорию «незалежной» попадает в Европу (включая Молдавию). И этот объем составил 65,4 млрд. куб. м.
На первый взгляд цифра объема выглядит солидно, а сокращение транзита незначительное. Однако надо учитывать, что тенденции по уменьшению транзита через территорию «нации» никуда не делись. Более того, они усугубятся. Ведь как только «Северный поток - 2» будет введён в эксплуатацию и выйдет на проектную мощность в 55 млрд. куб. м. в год, то именно такой объем транзита и потеряет Украина.
Понятное дело, что это произойдет не за один день и какой-то объем прокачки газа через Украину сохранится в любом случае, даже после этого. Но то, что Украина за транзит будет получать гораздо меньше денег, а сами объемы будут незначительными (снижающими риск шантажа России и Европы) это точно. И в Киеве всё хорошо понимают, но сделать ничего не могут, лишь фиксируя происходящее.
Кроме того, нужно обратить внимание и на динамику других процессов происходящих на территории «достоинства» в этой отрасли. Речь идет о наполняемости подземных хранилищ газа (ПХГ), импорте и его потреблении.
Так за январь - сентябрь 2018 года включительно, из ПХГ было отобрано 7,3 млрд. куб. м. голубого топлива. Это много, так как на 3,2 млрд. куб. м, или на 76,7% больше, чем за аналогичный период в 2017 году. А по состоянию на 30 августа 2018 года в ПХГ находилось 16,3 млрд. куб. м. газа, что меньше на 0,2 млрд. куб. м. (на 0,9%), чем годом ранее. И нужно учитывать, что почти треть из этой цифры – не извлекаема, она постоянно находится в ПХГ. Так что остатки не сложно подсчитать.
Что касается импорта из Евросоюза (Украина принципиально не покупает газ напрямую у России), то за 9 месяцев 2018 года он уменьшился на 24,7% по сравнению с тем же периодом годом ранее. И составил 8,1млрд. Куб. м, сократившись на 2,6 млрд. куб. м. Это стало возможным благодаря тому, что перед началом сезонного отбора газа из ПХГ, его туда кто-то старательно закачал. И это не только НАК «Нафтогаз Украины». Например, украинские производители удобрений, металлурги, частные газовые фирмы и европейские партнёры, которые газ просто там хранили на свою голову. Ведь именно этим газом и начали пользоваться на Украине.
Нужно отметить, что наибольшие объемы газа были импортированы путём реверса из Словакии -5,0 млрд. куб. м (-36%), а также из Венгрии - 2,5 млрд. куб. м (+28%) и Польши - 0,5 млрд. куб. м (-37%).
При этом поступление газа в ГТСУ от местных газодобывающих предприятий держится на уровне аналогичных показателей прошлого года, и составляет 15,5 млрд. куб. м. А потребление газа всеми категориями потребителей внутри Украины выросло всего на 0,3 млрд. куб. м., составляя 22,1 млрд. куб. м., что на 1,3% больше, чем годом ранее.
Возникает ощущение, что в Киеве снова надеются на мягкую зиму. Как оно окажется на самом деле, мы узнаем уже совсем скоро. Ждать осталось не долго.
Сведения действительно оказались интересными и заслуживающими внимания. Ведь это не просто скупые цифры статистики, а информация, которая даёт объяснение всему происходящему в данной отрасли сейчас, и говорит о дальнейших перспективах, весьма нерадостных для Украины. И никто не скажет, что эту информацию подготовили в Москве.
Так вот, с января по сентябрь 2018 года включительно, транзитные объёмы газа сократились на 4,9 млрд. куб. м. или на 7% по сравнению аналогичным периодом годом ранее. Речь идет о транзите российского газа, который через территорию «незалежной» попадает в Европу (включая Молдавию). И этот объем составил 65,4 млрд. куб. м.
На первый взгляд цифра объема выглядит солидно, а сокращение транзита незначительное. Однако надо учитывать, что тенденции по уменьшению транзита через территорию «нации» никуда не делись. Более того, они усугубятся. Ведь как только «Северный поток - 2» будет введён в эксплуатацию и выйдет на проектную мощность в 55 млрд. куб. м. в год, то именно такой объем транзита и потеряет Украина.
Понятное дело, что это произойдет не за один день и какой-то объем прокачки газа через Украину сохранится в любом случае, даже после этого. Но то, что Украина за транзит будет получать гораздо меньше денег, а сами объемы будут незначительными (снижающими риск шантажа России и Европы) это точно. И в Киеве всё хорошо понимают, но сделать ничего не могут, лишь фиксируя происходящее.
Кроме того, нужно обратить внимание и на динамику других процессов происходящих на территории «достоинства» в этой отрасли. Речь идет о наполняемости подземных хранилищ газа (ПХГ), импорте и его потреблении.
Так за январь - сентябрь 2018 года включительно, из ПХГ было отобрано 7,3 млрд. куб. м. голубого топлива. Это много, так как на 3,2 млрд. куб. м, или на 76,7% больше, чем за аналогичный период в 2017 году. А по состоянию на 30 августа 2018 года в ПХГ находилось 16,3 млрд. куб. м. газа, что меньше на 0,2 млрд. куб. м. (на 0,9%), чем годом ранее. И нужно учитывать, что почти треть из этой цифры – не извлекаема, она постоянно находится в ПХГ. Так что остатки не сложно подсчитать.
Что касается импорта из Евросоюза (Украина принципиально не покупает газ напрямую у России), то за 9 месяцев 2018 года он уменьшился на 24,7% по сравнению с тем же периодом годом ранее. И составил 8,1млрд. Куб. м, сократившись на 2,6 млрд. куб. м. Это стало возможным благодаря тому, что перед началом сезонного отбора газа из ПХГ, его туда кто-то старательно закачал. И это не только НАК «Нафтогаз Украины». Например, украинские производители удобрений, металлурги, частные газовые фирмы и европейские партнёры, которые газ просто там хранили на свою голову. Ведь именно этим газом и начали пользоваться на Украине.
Нужно отметить, что наибольшие объемы газа были импортированы путём реверса из Словакии -5,0 млрд. куб. м (-36%), а также из Венгрии - 2,5 млрд. куб. м (+28%) и Польши - 0,5 млрд. куб. м (-37%).
При этом поступление газа в ГТСУ от местных газодобывающих предприятий держится на уровне аналогичных показателей прошлого года, и составляет 15,5 млрд. куб. м. А потребление газа всеми категориями потребителей внутри Украины выросло всего на 0,3 млрд. куб. м., составляя 22,1 млрд. куб. м., что на 1,3% больше, чем годом ранее.
Возникает ощущение, что в Киеве снова надеются на мягкую зиму. Как оно окажется на самом деле, мы узнаем уже совсем скоро. Ждать осталось не долго.
- https://odnarodyna.org/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...