Здравствуй, кризис: мировые биржи заштормило
Торговые войны США практически со всем миром неизбежно отражаются на мировых биржах. Вашингтон считает, что страна выигрывает в этих войнах, тогда как их противники несут серьезные убытки. Возможно, вначале все так и было, но даже американская экономика не может долго воевать сразу на нескольких направлениях.
И вот американский фондовый рынок заштормило. Реальный сектор экономики пока спокоен, но в этом и заключается особенность фондового рынка: он является опережающим индикатором грядущего кризиса. С виду вроде все нормально в экономике, но перемены не за горами и трейдеры уже прогнозируют проблемы.
На данный момент американский рынок упал до уровня июня нынешнего года. Индекс S&P 500 понизился почти на 6,5%, что достаточно много для такого огромного рынка, как США. Основной проблемой современной биржевой торговли является то, что многие игроки покупают акции или валюту на кредитные средства.
Например, имея на руках 10 тысяч долларов, трейдер берет в долг еще 90 тысяч и оперирует уже сотней тысяч. Если рынок снижается на 10%, то все свои первоначальные средства (10 тысяч) трейдер теряет, и становится банкротом, которому еще надо вернуть заемные средства с процентами.
И получается, что движение рынка вниз на 6,5% является судьбоносным для огромного количества трейдеров и компаний. Все они связаны на бирже финансовыми нитями, и крах одного неизбежно скажется на других участниках рынка, что приводит к эффекту «домино». Многие снова стали вспоминать мировой кризис 2008 года, когда таким образом обанкротился банк Lehman Brothers.
Выходит, что биржевая торговля и реальный сектор экономики тесно взаимосвязаны, и, если существуют проблемы в одной области, они в скором времени перетекают в другую. Необходимо также учитывать, что государственный долг США при президенте Дональде Трампе вырос до астрономической суммы в почти 22 триллиона долларов.
Практически все слои американского общества, как и само государство, буквально погрязли в долгах. И случись сейчас новый экономический кризис, его последствия будут намного серьезнее кризиса 2008 года. Однако злорадствовать по этому поводу нельзя – кризис коснется всех, в том числе и Россию.
Если так произойдет, то США закупят меньше товаров в Поднебесной и китайские компании недополучат прибыль. Это означает, что Китай закупит у России меньше нефтепродуктов, газа и леса, сельскохозяйственной продукции и природных ископаемых.
Вслед за американскими биржами заштормило и европейские. Например, акции компании Pirelli и Ferrari обвалились настолько, что итальянская биржа даже останавливала по ним торги. Собственно, американский автогигант Ford также уже потерял в цене на свои акции, которые серьезно подешевели. Также уже финансово пострадал китайский торговый гигант Alibaba.
На этом фоне начала дешеветь и нефть, что ни может не сказаться на российской прибыли от ее продажи.
И вот американский фондовый рынок заштормило. Реальный сектор экономики пока спокоен, но в этом и заключается особенность фондового рынка: он является опережающим индикатором грядущего кризиса. С виду вроде все нормально в экономике, но перемены не за горами и трейдеры уже прогнозируют проблемы.
На данный момент американский рынок упал до уровня июня нынешнего года. Индекс S&P 500 понизился почти на 6,5%, что достаточно много для такого огромного рынка, как США. Основной проблемой современной биржевой торговли является то, что многие игроки покупают акции или валюту на кредитные средства.
Например, имея на руках 10 тысяч долларов, трейдер берет в долг еще 90 тысяч и оперирует уже сотней тысяч. Если рынок снижается на 10%, то все свои первоначальные средства (10 тысяч) трейдер теряет, и становится банкротом, которому еще надо вернуть заемные средства с процентами.
И получается, что движение рынка вниз на 6,5% является судьбоносным для огромного количества трейдеров и компаний. Все они связаны на бирже финансовыми нитями, и крах одного неизбежно скажется на других участниках рынка, что приводит к эффекту «домино». Многие снова стали вспоминать мировой кризис 2008 года, когда таким образом обанкротился банк Lehman Brothers.
Выходит, что биржевая торговля и реальный сектор экономики тесно взаимосвязаны, и, если существуют проблемы в одной области, они в скором времени перетекают в другую. Необходимо также учитывать, что государственный долг США при президенте Дональде Трампе вырос до астрономической суммы в почти 22 триллиона долларов.
Практически все слои американского общества, как и само государство, буквально погрязли в долгах. И случись сейчас новый экономический кризис, его последствия будут намного серьезнее кризиса 2008 года. Однако злорадствовать по этому поводу нельзя – кризис коснется всех, в том числе и Россию.
Если так произойдет, то США закупят меньше товаров в Поднебесной и китайские компании недополучат прибыль. Это означает, что Китай закупит у России меньше нефтепродуктов, газа и леса, сельскохозяйственной продукции и природных ископаемых.
Вслед за американскими биржами заштормило и европейские. Например, акции компании Pirelli и Ferrari обвалились настолько, что итальянская биржа даже останавливала по ним торги. Собственно, американский автогигант Ford также уже потерял в цене на свои акции, которые серьезно подешевели. Также уже финансово пострадал китайский торговый гигант Alibaba.
На этом фоне начала дешеветь и нефть, что ни может не сказаться на российской прибыли от ее продажи.
- http://newforextrends.com https://fialan.ru https://insdrcdn.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Газовый тупик Китая: Пекин дал Москве такой шанс, от каких не отказываются
Добыча газа в Китае остановила рост. Почему это открывает новые возможности для России, «Силы Сибири — 2» и поставок СПГ...
Вклады больше не будут прежними: россиянам готовят новый налоговый удар
Налог на доходы от банковских вкладов в России может вырасти. Минфин предлагает учитывать проценты вместе с зарплатой и другими доходами...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
«Калининград будет без газа!»: Эстония схватилась за трубу, забыв о нюансах
Даже «прибалтийские сестрицы» посмотрели на соотечественников Каи Калласс с недоумением...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Пашинян дал РЖД три месяца
15 октября глава армянского правительства Никол Пашинян заявил на брифинге об отсутствии у Армении проблем с российской концессией на управление железными...
Границы России меняются на глазах: Хасан открыл грузовой коридор в КНДР
Глава Минтранса Андрей Никитин рассказал о новых погранпереходах на Дальнем Востоке между Россией, Китаем, Монголией и КНДР...