В России запускают самую мощную АЭС за всю историю страны
На крупнейшей за всю историю российской атомной энергетики АЭС заработал новый сверхмощный энергоблок с реакторной установкой ВВЭР-1200. Речь идёт о Ленинградской атомной электростанции, на которой недавно был запущен в промышленную эксплуатацию новый блок.
Рекордные мощности реактора
Объект способен вырабатывать и передавать для единой энергосистемы РФ огромное количество электрической энергии. Специальная проверка Объединённого диспетчерского управления энергосистемы Северо-Запад провела аттестацию генерирующего оборудования и подтвердила максимальную мощность энергоблока. В данный момент она составляет (при всех пяти действующих энергоблоках) 5240 МВт. Такие цифры без преувеличения можно считать рекордными для всей страны. Подобную мощность в Российской Федерации ещё не выдавала ни одна АЭС за всю историю.
Всё это обеспечили новые технологии, которые были использованы при создании водо-водяных энергетических реакторов типа ВВЭР-1200. Кстати, 1-й блок на Ленинградской АЭС не является «первопроходцем». Аналогичная конструкция впервые была возведена в конце 2016 года на атомной электростанции в Нововоронеже.
Насколько они безопасны?
Стоит отметить, что подобные установки относятся уже к новому поколению «3+». Они соответствуют всем требованиям, которые появились в сфере атомной энергетики после аварии на японской «Фукусиме-1». Новые российские энергоблоки не имеют аналогов в мире. Проект ВВЭР-1200 имеет целый ряд преимуществ, причём не только в отношении характеристик по мощности, но также и в области безопасности.
Реактор сконструирован особым образом. Он успешно сочетает в себе активные и пассивные системы безопасности. Это даёт возможность АЭС быть устойчивой к почти любым внутренним и внешним воздействиям. Энергоблок оборудовали специальным устройством, которое может при необходимости изолировать расплав активной зоны ядерного реактора. Кроме того, он обладает системой пассивного отвода тепла через парогенераторы. Её задача – выполнять длительный отвод в атмосферу тепла от активной зоны реактора, если вдруг все источники электроснабжения перестанут функционировать.
Запуск 1-го энергоблока Ленинградской атомной электростанции, впрочем, как и работа новых реакторов ВВЭР-1200 на других АЭС, – это значимый шаг для всей атомной энергетики страны. Россия доказала, что она способна на ещё более масштабные проекты, чем те, что были реализованы при СССР. При этом новые технологии и рекордные мощности реакторов в РФ успешно сочетаются с соблюдением более серьёзных требований по технике безопасности.
Рекордные мощности реактора
Объект способен вырабатывать и передавать для единой энергосистемы РФ огромное количество электрической энергии. Специальная проверка Объединённого диспетчерского управления энергосистемы Северо-Запад провела аттестацию генерирующего оборудования и подтвердила максимальную мощность энергоблока. В данный момент она составляет (при всех пяти действующих энергоблоках) 5240 МВт. Такие цифры без преувеличения можно считать рекордными для всей страны. Подобную мощность в Российской Федерации ещё не выдавала ни одна АЭС за всю историю.
Всё это обеспечили новые технологии, которые были использованы при создании водо-водяных энергетических реакторов типа ВВЭР-1200. Кстати, 1-й блок на Ленинградской АЭС не является «первопроходцем». Аналогичная конструкция впервые была возведена в конце 2016 года на атомной электростанции в Нововоронеже.
Насколько они безопасны?
Стоит отметить, что подобные установки относятся уже к новому поколению «3+». Они соответствуют всем требованиям, которые появились в сфере атомной энергетики после аварии на японской «Фукусиме-1». Новые российские энергоблоки не имеют аналогов в мире. Проект ВВЭР-1200 имеет целый ряд преимуществ, причём не только в отношении характеристик по мощности, но также и в области безопасности.
Реактор сконструирован особым образом. Он успешно сочетает в себе активные и пассивные системы безопасности. Это даёт возможность АЭС быть устойчивой к почти любым внутренним и внешним воздействиям. Энергоблок оборудовали специальным устройством, которое может при необходимости изолировать расплав активной зоны ядерного реактора. Кроме того, он обладает системой пассивного отвода тепла через парогенераторы. Её задача – выполнять длительный отвод в атмосферу тепла от активной зоны реактора, если вдруг все источники электроснабжения перестанут функционировать.
Запуск 1-го энергоблока Ленинградской атомной электростанции, впрочем, как и работа новых реакторов ВВЭР-1200 на других АЭС, – это значимый шаг для всей атомной энергетики страны. Россия доказала, что она способна на ещё более масштабные проекты, чем те, что были реализованы при СССР. При этом новые технологии и рекордные мощности реакторов в РФ успешно сочетаются с соблюдением более серьёзных требований по технике безопасности.
- seogan.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия взялась за теневой флот: вместо угроз ответа перешли к делу
После захвата ВМС Великобритании танкера с российской нефтью в Ла-Манше прошло более двух с половиной месяцев. И с тех пор многое изменилось в экспорте сырья...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
Приговор без клетки: МО РФ нашло способ забирать деньги у контрактников
Минобороны РФ намерено взыскивать часть выплат с военнослужащих: новое постановление ударит по контрактникам...
Переворот от соцфонда: россиянам открыли, как будут назначать пенсии с 2027
Пенсии без заявлений и визитов в ведомства. Соцфонд готовится перевести назначение выплат в проактивный режим...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Права у Airbus, детали у РФ: отечественные заводы спасают культовый Ан-2
Зарубежные поставки больше не работают: российские производители взялись за детали поршневого двигателя легендарного биплана Ан-2...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Пока Россия задыхалась без бензина: МВД задержало генерала и топ-менеджеров
На фоне нехватки топлива МВД сообщило о задержании генерала и руководителей крупной компании. Следствие выясняет масштабы схемы...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
Поезд ВСМ врезался в локомотив: краш-тесты показали шокирующий результат
РЖД устроили краш-тесты первых вагонов для будущей высокоскоростной магистрали: что показали испытания на безопасность...
Россия запустила исторический нефтяной проект на зависть Западу
Владимир Путин дал старт уникальному проекту «Восток Ойл». Это не просто один из крупнейших в мире нефтегазовых проектов по масштабам ожидаемой добычи,...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Дефицит в СССР был не от отсутствия товаров, тому была другая причина
В Китае есть стратегия создания среднезажиточного общества, а у нас только разрозненные инициативы...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Отследят даже устройство: россиян предупредили о новых возможностях ФНС
ФНС получит новые возможности для анализа операций граждан. Эксперты объяснили, какие данные смогут использовать налоговики...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...