Что осталось после СССР? Вывод по-болгарски
Я уже писал про болгарскую атомную электростанцию Козлодуй и последствиях закрытия четырех ее энергоблоков. Но Болгария еще многим другим поплатилась за свое стремление в 90-е года прошлого века к евроинтеграции.
Сейчас средняя зарплата по стране составляет около 570 евро, минимальная — 260. Но сами болгары рады, если удалось найти заработок за 450-500 евро. Минимальная пенсия порядка 100 евро. Подоходный налог в Болгарии равен 10%.
Электричество, если серьезно экономить, обойдется в 35 евро, зимой - почти 50 евро: 1 кВт/час стоит там 11 евроцентов или 8,5 рубля (в Москве эта сумма составит 4,5 рубля за киловатт). Центрального отопления нет в большинстве домов, как нет и горячей воды (централизованно), а значит приходится использовать бойлеры. Отапливают жилища электрообогревателями, а если есть кондиционер, то включают его на тепло. При наличии ТСЖ само жилье стоит порядка 15 евро в месяц. Интернет и мобильная связь — еще 10 евро в месяц. При экономии, и если не лениться, искать самые доступные продукты, то в день можно прокормится на 10 евро.
Бензин на АЗС стоит около 1,2 евро за литр (90 рублей). В Болгарии заметно больше магазинов по продаже подержанной бытовой и электротехники, нежели новой. В стране нет собственных банков и сетей автозаправок, а за годы нахождения в ЕС было уничтожено почти все сельское хозяйство.
Евросоюз не позволил Болгарии самостоятельно искать рынки сбыта своей продукции по примеру запрета для Греции выращивать оливки. Постепенно крупная промышленность страны пришла в запустение. А то, что сейчас еще хоть как-то функционирует, является жалким подобием того, чем обладала социалистическая Болгария: это то, что осталось после СССР, и это время делать выводы.
Когда Болгария была частью Варшавского договора она кормила весь социалистический лагерь своими овощами и фруктами, снабжала вином и коньяком, табаком, электропогрузчиками и многим другим. Болгарские курорты были всегда заполнены отдыхающими.
Но вступив в ЕС и отказавшись от российского рынка, теперь Болгария представляет собой нищую и вымирающую страну. Товары из Евросоюза, которые она вынуждена закупать становятся все недоступнее для местных, а болгарские товары в самой Европе никому не нужны.
Кстати, помимо уже упомянутых расходов с зарплаты, болгары еще платят за медицинскую страховку и несколько других взносов. Что остается на одежду и другие необходимые вещи?
Сейчас средняя зарплата по стране составляет около 570 евро, минимальная — 260. Но сами болгары рады, если удалось найти заработок за 450-500 евро. Минимальная пенсия порядка 100 евро. Подоходный налог в Болгарии равен 10%.
Электричество, если серьезно экономить, обойдется в 35 евро, зимой - почти 50 евро: 1 кВт/час стоит там 11 евроцентов или 8,5 рубля (в Москве эта сумма составит 4,5 рубля за киловатт). Центрального отопления нет в большинстве домов, как нет и горячей воды (централизованно), а значит приходится использовать бойлеры. Отапливают жилища электрообогревателями, а если есть кондиционер, то включают его на тепло. При наличии ТСЖ само жилье стоит порядка 15 евро в месяц. Интернет и мобильная связь — еще 10 евро в месяц. При экономии, и если не лениться, искать самые доступные продукты, то в день можно прокормится на 10 евро.
Бензин на АЗС стоит около 1,2 евро за литр (90 рублей). В Болгарии заметно больше магазинов по продаже подержанной бытовой и электротехники, нежели новой. В стране нет собственных банков и сетей автозаправок, а за годы нахождения в ЕС было уничтожено почти все сельское хозяйство.
Евросоюз не позволил Болгарии самостоятельно искать рынки сбыта своей продукции по примеру запрета для Греции выращивать оливки. Постепенно крупная промышленность страны пришла в запустение. А то, что сейчас еще хоть как-то функционирует, является жалким подобием того, чем обладала социалистическая Болгария: это то, что осталось после СССР, и это время делать выводы.
Когда Болгария была частью Варшавского договора она кормила весь социалистический лагерь своими овощами и фруктами, снабжала вином и коньяком, табаком, электропогрузчиками и многим другим. Болгарские курорты были всегда заполнены отдыхающими.
Но вступив в ЕС и отказавшись от российского рынка, теперь Болгария представляет собой нищую и вымирающую страну. Товары из Евросоюза, которые она вынуждена закупать становятся все недоступнее для местных, а болгарские товары в самой Европе никому не нужны.
Кстати, помимо уже упомянутых расходов с зарплаты, болгары еще платят за медицинскую страховку и несколько других взносов. Что остается на одежду и другие необходимые вещи?
- http://itd1.mycdn.me http://vd-tv.ru http://www.novinite.ru https://i2.wp.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...