Новые трубопроводы России: как вернуть жизнь старым месторождениям
«Мессояханефтегаз» наконец получил от «Главгосэкспертизы» положительное заключение по использованию полимерно-армированных трубопроводов. Как утверждают разработчики таких конструкций, их использование даст возможность значительно уменьшить сроки строительства магистралей, а также повысить рентабельность разведки и добычи в России.
Для чего нужны новые конструкции?
В целом, полимерно-армированные трубопроводы (ПАТ) открывают перед нефтедобытчиками большие перспективы. Конструкции нового типа отличаются большей мобильностью во время сборки и безопасностью во время эксплуатации. Ещё один важный момент – экологичность. ПАТ не оказывают почти никакого воздействия на вечномёрзлые грунты Арктики. Это стало возможным благодаря низкому коэффициенту теплопроводности материала.
На что способны новые трубы?
Новые полимерно-армированные трубопроводы состоят из четырёх слоёв. Первый выполнен из очень прочной металлической ленты, которая обладает повышенной сопротивляемостью к внутреннему давлению. Второй – противоизносный. Он делает минимальным риск повреждения конструкции. Третья оболочка состоит из гибких полимерных труб. Также ПАТ оборудованы теплоизоляционным слоем, а также специальными греющими проводниками.
В итоге новые трубопроводы могут спокойно использоваться при температурах от -60 до +60°С и давлении от 40 до 180 атмосфер. При всём этом срок службы конструкций составляет не менее 20 лет. К слову, создавать такие трубы будут исключительно российские производители.
Сделать труднодоступные месторождения вновь рентабельными
Как недавно сообщил исполнительный директор «Мессояханефтегаза», важность этих новинок трудно переоценить. Они не просто удешевили и упростили транспортировку углеводородов в России. Благодаря своей неприхотливости ПАТ сделают малодебитный, нерентабельный фонд и законсервированные разведочные скважины на севере России снова актуальным и по-настоящему прибыльным, вернув жизнь старым месторождениям.
«Мессояханефтегаз» сделал новые полимерно-армированные трубопроводы чем-то вроде нового стандарта для Севера. Компания подготовила специальные технические условия для их утверждения в Министерстве строительства РФ. Теперь заключение «Главгосэкспертизы» де-факто перевело применение ПАТ в правовое поле. Это значит, что уже в ближайшее время отдалённые месторождения нефти в РФ станут вновь перспективными.
Для чего нужны новые конструкции?
В целом, полимерно-армированные трубопроводы (ПАТ) открывают перед нефтедобытчиками большие перспективы. Конструкции нового типа отличаются большей мобильностью во время сборки и безопасностью во время эксплуатации. Ещё один важный момент – экологичность. ПАТ не оказывают почти никакого воздействия на вечномёрзлые грунты Арктики. Это стало возможным благодаря низкому коэффициенту теплопроводности материала.
На что способны новые трубы?
Новые полимерно-армированные трубопроводы состоят из четырёх слоёв. Первый выполнен из очень прочной металлической ленты, которая обладает повышенной сопротивляемостью к внутреннему давлению. Второй – противоизносный. Он делает минимальным риск повреждения конструкции. Третья оболочка состоит из гибких полимерных труб. Также ПАТ оборудованы теплоизоляционным слоем, а также специальными греющими проводниками.
В итоге новые трубопроводы могут спокойно использоваться при температурах от -60 до +60°С и давлении от 40 до 180 атмосфер. При всём этом срок службы конструкций составляет не менее 20 лет. К слову, создавать такие трубы будут исключительно российские производители.
Сделать труднодоступные месторождения вновь рентабельными
Как недавно сообщил исполнительный директор «Мессояханефтегаза», важность этих новинок трудно переоценить. Они не просто удешевили и упростили транспортировку углеводородов в России. Благодаря своей неприхотливости ПАТ сделают малодебитный, нерентабельный фонд и законсервированные разведочные скважины на севере России снова актуальным и по-настоящему прибыльным, вернув жизнь старым месторождениям.
«Мессояханефтегаз» сделал новые полимерно-армированные трубопроводы чем-то вроде нового стандарта для Севера. Компания подготовила специальные технические условия для их утверждения в Министерстве строительства РФ. Теперь заключение «Главгосэкспертизы» де-факто перевело применение ПАТ в правовое поле. Это значит, что уже в ближайшее время отдалённые месторождения нефти в РФ станут вновь перспективными.
- klimaatverandering.wordpress.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Без России цены взлетят на 600%: в ЕС неожиданно раскрыли главный козырь РФ
Европа годами пытается избавиться от зависимости от России, но есть сфера, где сделать это оказалось практически невозможно...
Приговор без клетки: МО РФ нашло способ забирать деньги у контрактников
Минобороны РФ намерено взыскивать часть выплат с военнослужащих: новое постановление ударит по контрактникам...
Переворот от соцфонда: россиянам открыли, как будут назначать пенсии с 2027
Пенсии без заявлений и визитов в ведомства. Соцфонд готовится перевести назначение выплат в проактивный режим...
Права у Airbus, детали у РФ: отечественные заводы спасают культовый Ан-2
Зарубежные поставки больше не работают: российские производители взялись за детали поршневого двигателя легендарного биплана Ан-2...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
Россия запустила исторический нефтяной проект на зависть Западу
Владимир Путин дал старт уникальному проекту «Восток Ойл». Это не просто один из крупнейших в мире нефтегазовых проектов по масштабам ожидаемой добычи,...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
Пока Россия задыхалась без бензина: МВД задержало генерала и топ-менеджеров
На фоне нехватки топлива МВД сообщило о задержании генерала и руководителей крупной компании. Следствие выясняет масштабы схемы...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Дефицит в СССР был не от отсутствия товаров, тому была другая причина
В Китае есть стратегия создания среднезажиточного общества, а у нас только разрозненные инициативы...