Не захватили власть, значит заберём деньги: Гуайдо отнимает нефтяные активы
Захват власти проамериканским политиком в Венесуэле пока так и не состоялся. Провозгласивший себя президентом Хуан Гуайдо, претензии которого де-юре ничем не подкреплены и даже идут вразрез с конституцией страны, так и не смог сместить законного главу Николаса Мадуро, на стороне которого, кстати, выступила армия. Однако оппозиция не опускает руки и пытается хоть в чём-то достичь успеха. Одной из её инициатив стало предложение Хуана Гуайдо назначить шесть руководителей переходного совета для американского нефтеперерабатывающего завода Citgo Petroleum Corp – самого важного иностранного актива Венесуэлы, принадлежащего государственной компании PDVSA.
Прибрать к рукам доходный бизнес
Тот, кто удерживает контроль над венесуэльской государственной энергетической компанией PDVSA, имеет серьёзные рычаги давления на всю экономику страны. Более того, владение Citgo и другими активами за пределами Венесуэлы, особенно теми, которые приносят доход, обеспечит оппозицию в Венесуэле довольно внушительными суммами. Кстати, о деньгах. Citgo Petroleum, занимающаяся нефтепереработкой на территории США, контролирует 48 нефтяных терминалов в 20 штатах и 3 нефтеперерабатывающих завода. Прибрать к рукам подобные активы – значит получить неплохой способ заработка.
Уже всё продумали
Гуайдо, несмотря на сомнительную успешность подобной авантюры, уже выбрал, кто будет управлять дочкой PDVSA – это Луиза Паласиос, Анхель Олмета, Луис Урданет и Эдгар Ринкон. Разумеется, тот факт, что все они проживают на территории США (некоторые даже имеют американское гражданство) – это просто "совпадение". Команда Гуайдо, как он сам недавно заявил, будет поручать им конкретные задачи по обеспечению оперативного и финансового контроля. Выходит, де-факто венесуэльская оппозиция хочет поставить во главе «дочки» важнейшей компании страны американских бизнесменов. Всё это выглядит, как откровенная попытка захвата бизнеса, причём в государственных масштабах.
Удастся ли Гуайдо всё это провернуть? Вполне вероятно, что PDVSA прибрать к рукам так просто не выйдет. Всё-таки это компания слишком важна для экономики, да и Мадуро не позволит её тронуть. Кстати, в самой корпорации в последние недели активно увольняют граждан США. А вот «дочку» Citgo Petroleum оппозиционеры со временем могут и захватить. Этому наверняка поспособствует американское правосудие, которое уже активно занимается несколькими исками относительно этой компании. Почему бы и нет? Зачем Вашингтону тратить деньги на Гуайдо, когда можно немного «подсобить» ему в судах, дав возможность получить свой источник доходов?
Прибрать к рукам доходный бизнес
Тот, кто удерживает контроль над венесуэльской государственной энергетической компанией PDVSA, имеет серьёзные рычаги давления на всю экономику страны. Более того, владение Citgo и другими активами за пределами Венесуэлы, особенно теми, которые приносят доход, обеспечит оппозицию в Венесуэле довольно внушительными суммами. Кстати, о деньгах. Citgo Petroleum, занимающаяся нефтепереработкой на территории США, контролирует 48 нефтяных терминалов в 20 штатах и 3 нефтеперерабатывающих завода. Прибрать к рукам подобные активы – значит получить неплохой способ заработка.
Уже всё продумали
Гуайдо, несмотря на сомнительную успешность подобной авантюры, уже выбрал, кто будет управлять дочкой PDVSA – это Луиза Паласиос, Анхель Олмета, Луис Урданет и Эдгар Ринкон. Разумеется, тот факт, что все они проживают на территории США (некоторые даже имеют американское гражданство) – это просто "совпадение". Команда Гуайдо, как он сам недавно заявил, будет поручать им конкретные задачи по обеспечению оперативного и финансового контроля. Выходит, де-факто венесуэльская оппозиция хочет поставить во главе «дочки» важнейшей компании страны американских бизнесменов. Всё это выглядит, как откровенная попытка захвата бизнеса, причём в государственных масштабах.
Удастся ли Гуайдо всё это провернуть? Вполне вероятно, что PDVSA прибрать к рукам так просто не выйдет. Всё-таки это компания слишком важна для экономики, да и Мадуро не позволит её тронуть. Кстати, в самой корпорации в последние недели активно увольняют граждан США. А вот «дочку» Citgo Petroleum оппозиционеры со временем могут и захватить. Этому наверняка поспособствует американское правосудие, которое уже активно занимается несколькими исками относительно этой компании. Почему бы и нет? Зачем Вашингтону тратить деньги на Гуайдо, когда можно немного «подсобить» ему в судах, дав возможность получить свой источник доходов?
- news.yandex.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....