Крымские буровые послужат в сирийских морях?
В декабре прошлого года глава крымского правительства Сергей Аксенов предложил транспортировать бывшие украинские морские буровые установки для добычи нефти и природного газа из Черного моря на сирийский прибрежный шельф, сообщает сайт американского института политико-экономических исследований Jamestown Foundation. Предполагается, что данная идея вполне пригодна для реализации в обозримой перспективе.
Российская энергетическая политика в Леванте и Восточном Средиземноморье в настоящее время переживает резкий подъем после ряда драматических перерывов, вызванных Арабской весной. По данным Геологической службы США, прибрежные районы около Израиля, Ливана и Сирии содержат 1,7 миллиарда баррелей извлекаемой нефти, однако гражданская война остановила дискуссии относительно будущего этих месторождений.
До Арабской весны российские нефтяные компании (например, «Татнефть»), работающие в Леванте, были ограничены в основном сирийской материковой частью. Уже в 2013 году российская фирма «Союзнефтегаз» подписала с правительством арабской республики 25-летний контракт на разработку в территориальных водах государства на площади в 2190 квадратных километров. Тем не менее, к 2015 году из-за обострения гражданской войны «Союзнефтегаз» отказался от этих проектов и передал свои права на эксплуатацию другой российской компании.

С суши – в моря
В феврале 2018 года Министерство энергетики России подписало «Дорожную карту сотрудничества в энергетическом секторе на 2018–2019 годы» с сирийским Министерством нефти. В документе излагается постепенная реализация проектов на сирийском шельфе Средиземного моря. В то же время Россия пытается участвовать в других средиземноморских проектах, у берегов Ливана, Египта и Израиля, но уже вместе с западными компаниями, такими как Total и ENI.
По сравнению с другими региональными игроками Россия может оказаться в лучшем положении, чтобы начать добычу нефти и газа в Восточном Средиземноморье. А крымские буровые установки, изъятые пять лет назад у Украины, придётся использовать, если российские фирмы имеют далекоидущие планы на нефть и газ, найденный в сирийской части Средиземного моря. Но для начала Москва должна получить согласие Анкары на транспортировку находящегося под санкциями оборудования через турецкие проливы.
Следует отметить и то, что российские нефтяные и газовые компании, которые рассчитывают начать добывать в сирийских водах, будут находиться под санкциями Запада. Однако Сирия сможет применять и потреблять все добытые энергетические ресурсы, чтобы помочь восстановить свою экономику и обеспечить российское военное присутствие на местной основе.
Российская энергетическая политика в Леванте и Восточном Средиземноморье в настоящее время переживает резкий подъем после ряда драматических перерывов, вызванных Арабской весной. По данным Геологической службы США, прибрежные районы около Израиля, Ливана и Сирии содержат 1,7 миллиарда баррелей извлекаемой нефти, однако гражданская война остановила дискуссии относительно будущего этих месторождений.
До Арабской весны российские нефтяные компании (например, «Татнефть»), работающие в Леванте, были ограничены в основном сирийской материковой частью. Уже в 2013 году российская фирма «Союзнефтегаз» подписала с правительством арабской республики 25-летний контракт на разработку в территориальных водах государства на площади в 2190 квадратных километров. Тем не менее, к 2015 году из-за обострения гражданской войны «Союзнефтегаз» отказался от этих проектов и передал свои права на эксплуатацию другой российской компании.

С суши – в моря
В феврале 2018 года Министерство энергетики России подписало «Дорожную карту сотрудничества в энергетическом секторе на 2018–2019 годы» с сирийским Министерством нефти. В документе излагается постепенная реализация проектов на сирийском шельфе Средиземного моря. В то же время Россия пытается участвовать в других средиземноморских проектах, у берегов Ливана, Египта и Израиля, но уже вместе с западными компаниями, такими как Total и ENI.
По сравнению с другими региональными игроками Россия может оказаться в лучшем положении, чтобы начать добычу нефти и газа в Восточном Средиземноморье. А крымские буровые установки, изъятые пять лет назад у Украины, придётся использовать, если российские фирмы имеют далекоидущие планы на нефть и газ, найденный в сирийской части Средиземного моря. Но для начала Москва должна получить согласие Анкары на транспортировку находящегося под санкциями оборудования через турецкие проливы.
Следует отметить и то, что российские нефтяные и газовые компании, которые рассчитывают начать добывать в сирийских водах, будут находиться под санкциями Запада. Однако Сирия сможет применять и потреблять все добытые энергетические ресурсы, чтобы помочь восстановить свою экономику и обеспечить российское военное присутствие на местной основе.
- //oilcapital.ru/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
На Украине готовят разрешение на добычу засекреченного при СССР элемента
На фоне разрухи и выживания, украинские власти нашли повод для «оптимизма»....
«Иначе отберу»: Пашинян просит Москву восстановить железную дорогу в Турцию
Ереван выбирает прозападный путь «развития», но отремонтировать этот путь хочет за счет Москвы....
Энергокольцо лопнуло: Киев разрезало пополам ударом ВКС РФ
В новогоднюю ночь украинским столичным жителям предоставится возможность не слушать диктатора-карлика, обычно желающего другим плохие вещи в праздничный вечер....
Москва превратила последнюю гордость Киева «Укрзализныцю» в обузу и хлам
Железные дороги стали важным логистическим центром переброски вооружения и оборудования для ВСУ....
Милларды улетели с «ветром»: в США закрывают «мельницы» из-за атак ракет
Очередной пузырь отмывки денег через вложения кредитов и грантов лопнул. ВИЭ приходит быстрый конец....
Зарубежный отдых превратился в ад: россиян выгоняют из отелей во Вьетнаме
Туристический бум во Вьетнаме привёл к хаосу: россияне меняют жильё каждые 1–2 ночи из-за овербукинга и обмана...
Деньги в один конец: Турция получила от РФ еще 9 миллиардов долларов на АЭС
По старой доброй традиции Анкара получила новогодний подарок для завершения строительства крупного энергообъекта....
Мировой авиапарк «сел»: сотни самолетов с дефектами и поломками двигателей
Эта ситуация будет даже хуже, чем проблемы у Boeing и Airbus....
Пираты из США впервые не смогли захватить венесуэльский танкер
Ожидается подкрепление армией «спецназа», который начал выполнять роль морских пиратов....
Каждый под угрозой: почему миллионы россиян рискуют остаться без денег
Кошмар для миллионов: новые критерии «подозрительных» операций ударят по всем россиянам с 1 января 2026 года...
Теневому флоту нашли защиту: Захватывать российскую нефть становится опасно
Танкеры теневого флота, которые перевозят львиную долю российской нефти, меняют флаги и в последнее время все чаще переходят под российский. Таким образом...
Россия совершила инженерное чудо в авиации
С 2022 года наши лайнеры Airbus и Boeing остались без технического обслуживания и запчастей от оригинальных производителей. Однако Россия удержала безопасность...
Такого не было с 90-х: промышленность России рухнула в глубочайший кризис
Продажи на минимумах, производство падает, оптимизм исчез. Почему промышленность России оказалась в самом тяжёлом кризисе за десятилетия...
Вдохновленные Украиной: Варшава нашла способ украсть миллиарды и не злить народ
Польские чиновники завидуют украинским, ворующим из бюджета открыто. Но уступать им в Варшаве не желают и начинают свои аферы с бюджетом....
«Спираль смерти» АвтоВАЗа: Lada несется в пропасть,
Руководство гиганта из Тольятти работает по принципу, а «зачем делать лучше, если и так купят»?...
Взрыв очередной ракеты Илона Маска похоронил лунно-марсианские мечты США
20 ноября на космодроме Starbase (Бока-Чика, штат Техас) компании Илона Маска SpaceX во время тестовых испытаний новейшей модели космического корабля Starship...