Грузия осталась без туристов и без денег
Туризм в Грузии испытывает невероятные трудности в связи с ухудшением отношений с Россией, сообщает портал Tourism Review. Эхо событий 2008 года и всплеск русофобии заметно сказались на закавказской экономике.
Накануне президент России Владимир Путин подписал указ, согласно которому Москва вводит временный запрет на пассажирские рейсы в Грузию, после чего россияне начали немедленно отменять свои поездки в регион. От круизов отказались не только непосредственно граждане РФ, но и русскоязычные из других бывших советских республик, поскольку боятся насилия и негатива.
Эта явилось огромным ударом для грузинской туристической индустрии и грозит оставить закавказское государство без денег. Экономика страны сильно зависит от туризма. В 2018 году на его долю приходилось 7,6% ВВП страны.
Доля россиян была самой большой среди всех зарубежных посетителей, въезжавших в республику в этом году: около 540 000 отдыхающих до начала мая. В прошлом году в страну прибыло 1,4 миллиона туристов из России, и на 2019 год прогнозировалась планка до 2 миллионов. Русские также являются лидерами по тратам, имея в среднем 530 долларов на поездку, в сравнении со средними 440 долларами для других иностранных путешественников. Теперь этих денег нет.
По данным Национального банка Грузии, сокращение туристического потока на оставшийся период года будет стоить недополученного дохода в 200-300 миллионов долларов. Российские источники говорят о потере 750 миллионов долларов дохода. Учитывая размер грузинской экономики, это большой удар.
Накануне упадка и краха
Доходы от туризма для Тбилиси составили 3,2 млрд. долларов в прошлом году, а доходы всего бюджета Грузии равны 4,7 млрд. долларов. В правительстве знают, что ситуация критическая, и готовят контрмеры против эмбарго, дабы смягчить ситуацию. Например, страна возобновит раздачу вин прибывающим туристам в аэропортах Кутаиси, Батуми и Тбилиси. В качестве прямого ответа на эмбарго власти страны предложили запустить бесплатные автобусы из аэропортов Баку, Еревана и Трабзона, а многие известные грузины также включились в кампанию, призывая граждан иностранных государств посетить их родину.
Наконец, отрасль получила поддержку от венгерской Wizz Air. Авиакомпания анонсировала 12 новых маршрутов со своей грузинской базы в Кутаиси. Направления включают Турку, Ниццу, Гамбург, Неаполь или Венецию. Полеты должны начаться к концу 2019 года и летом 2020 года.
Однако эксперты отрасли считают, что все это вряд ли минимизирует ущерб от санкций, введенных Российской Федерацией.
– пояснил политолог Петре Мамрадзе.
Говоря по-простому, у Грузии впереди трудные месяцы, возможно, годы, с последующей большой неопределенностью.
Накануне президент России Владимир Путин подписал указ, согласно которому Москва вводит временный запрет на пассажирские рейсы в Грузию, после чего россияне начали немедленно отменять свои поездки в регион. От круизов отказались не только непосредственно граждане РФ, но и русскоязычные из других бывших советских республик, поскольку боятся насилия и негатива.
Эта явилось огромным ударом для грузинской туристической индустрии и грозит оставить закавказское государство без денег. Экономика страны сильно зависит от туризма. В 2018 году на его долю приходилось 7,6% ВВП страны.
Доля россиян была самой большой среди всех зарубежных посетителей, въезжавших в республику в этом году: около 540 000 отдыхающих до начала мая. В прошлом году в страну прибыло 1,4 миллиона туристов из России, и на 2019 год прогнозировалась планка до 2 миллионов. Русские также являются лидерами по тратам, имея в среднем 530 долларов на поездку, в сравнении со средними 440 долларами для других иностранных путешественников. Теперь этих денег нет.
По данным Национального банка Грузии, сокращение туристического потока на оставшийся период года будет стоить недополученного дохода в 200-300 миллионов долларов. Российские источники говорят о потере 750 миллионов долларов дохода. Учитывая размер грузинской экономики, это большой удар.
Накануне упадка и краха
Доходы от туризма для Тбилиси составили 3,2 млрд. долларов в прошлом году, а доходы всего бюджета Грузии равны 4,7 млрд. долларов. В правительстве знают, что ситуация критическая, и готовят контрмеры против эмбарго, дабы смягчить ситуацию. Например, страна возобновит раздачу вин прибывающим туристам в аэропортах Кутаиси, Батуми и Тбилиси. В качестве прямого ответа на эмбарго власти страны предложили запустить бесплатные автобусы из аэропортов Баку, Еревана и Трабзона, а многие известные грузины также включились в кампанию, призывая граждан иностранных государств посетить их родину.
Наконец, отрасль получила поддержку от венгерской Wizz Air. Авиакомпания анонсировала 12 новых маршрутов со своей грузинской базы в Кутаиси. Направления включают Турку, Ниццу, Гамбург, Неаполь или Венецию. Полеты должны начаться к концу 2019 года и летом 2020 года.
Однако эксперты отрасли считают, что все это вряд ли минимизирует ущерб от санкций, введенных Российской Федерацией.
Пострадают десятки тысяч семей, которые в той или иной форме вовлечены в туристический бизнес
– пояснил политолог Петре Мамрадзе.
Говоря по-простому, у Грузии впереди трудные месяцы, возможно, годы, с последующей большой неопределенностью.
- www.profi-forex.org
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Кто создал неожиданный рост ВВП России
Российская экономика по итогам второго квартала текущего года показала рост выше ожиданий. Этот результат выглядит тем более убедительным по сравнению со...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...
Финляндия в ледокольной ловушке: верфи останутся с недостроенными кораблями
Финские верфи рискуют остаться с недостроенными кораблями. Даже если сделка устоит, Береговая охрана не готова к обслуживанию 11 новых судов – последуют...
Убытки и безысходность: куда уходят селлеры после пожаров на Wildberries
Бизнесмены не довольны Wildberries не только из-за ударов беспилотников ВСУ по складам. Они жалуются на обслуживание, комиссии и многое другое...