Япония приступила к освоению российской Арктики
Японские корпорации Mitsui и JOGMEC примут участие в новейшем полярном энергетическом проекте на российской территории, получив 10% в Арктик СПГ-2, сообщает японский журнал The Diplomat.
По данным Международного торгового центра, сырье и энергоносители составляют примерно 69% от общего импорта Японии из России. Кабинет премьер-министра Синдзо Абэ считает данную сферу важнейшим элементом по укреплению партнерских отношений с Москвой, одновременно стремясь к урегулированию территориального спора.
Торговля углеводородами была ключевой в японско-российских отношениях и ранее. Например, в центре внимания первого заседания Совета экономического сотрудничества в марте 1966 года было строительство трубопровода от тюменских нефтяных месторождений Западной Сибири до Тихого океана при финансовой поддержке Токио. Корпорация Mitsui совместно с Mitsubishi также являются частью международного консорциума, эксплуатирующего завод «Сахалин-2».
Ожидается, что комплекс Арктик СПГ-2 приступит к работе после 2023 года.
Прорыву в экономике мешает политика
С началом своей деятельности в декабре 2008 года «Сахалин-2» стал первым этапом на пути российского экспорта энергоносителей в Восточную Азию. Наращивание производства сжиженного природного газа, добываемого в Арктике, по плану правительства должно достигнуть 73 миллионов тонн уже в 2025 году против 12,86 миллионов, зафиксированных сегодня.
Страна восходящего солнца остаётся зависимой от ввоза иностранного сырья, продолжает The Diplomat. Также Токио является ведущим импортером СПГ в мире. Однако, после преодоления пикового уровня в 2014 году, потребление природного газа в стране снижалось с неуклонными темпами. Основной причиной этого является перезапуск некоторых ядерных реакторов, которые были остановлены после аварии на АЭС «Фукусима» в 2011 году. Из-за увеличения производства энергии прогнозируют, что в 2019 году Токио, вероятно, сократит импорт СПГ на целых 10 процентов.
Также Япония не единственный претендент на эти ресурсы. Китайские флагманы энергетики China National Petroleum Corporation (CNPC) и China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) приобрели по 10% акций в Арктик СПГ-2.
Кроме того, маловероятно, считает издание, что освоение этих ресурсов способно поменять позицию Москвы по вопросу Южных Курил. Если эти подозрения подтвердятся, то дальнейшее экономическое сотрудничество между двумя странами будет ограничено политическими обстоятельствами.
По данным Международного торгового центра, сырье и энергоносители составляют примерно 69% от общего импорта Японии из России. Кабинет премьер-министра Синдзо Абэ считает данную сферу важнейшим элементом по укреплению партнерских отношений с Москвой, одновременно стремясь к урегулированию территориального спора.
Торговля углеводородами была ключевой в японско-российских отношениях и ранее. Например, в центре внимания первого заседания Совета экономического сотрудничества в марте 1966 года было строительство трубопровода от тюменских нефтяных месторождений Западной Сибири до Тихого океана при финансовой поддержке Токио. Корпорация Mitsui совместно с Mitsubishi также являются частью международного консорциума, эксплуатирующего завод «Сахалин-2».
Ожидается, что комплекс Арктик СПГ-2 приступит к работе после 2023 года.
Прорыву в экономике мешает политика
С началом своей деятельности в декабре 2008 года «Сахалин-2» стал первым этапом на пути российского экспорта энергоносителей в Восточную Азию. Наращивание производства сжиженного природного газа, добываемого в Арктике, по плану правительства должно достигнуть 73 миллионов тонн уже в 2025 году против 12,86 миллионов, зафиксированных сегодня.
Страна восходящего солнца остаётся зависимой от ввоза иностранного сырья, продолжает The Diplomat. Также Токио является ведущим импортером СПГ в мире. Однако, после преодоления пикового уровня в 2014 году, потребление природного газа в стране снижалось с неуклонными темпами. Основной причиной этого является перезапуск некоторых ядерных реакторов, которые были остановлены после аварии на АЭС «Фукусима» в 2011 году. Из-за увеличения производства энергии прогнозируют, что в 2019 году Токио, вероятно, сократит импорт СПГ на целых 10 процентов.
Также Япония не единственный претендент на эти ресурсы. Китайские флагманы энергетики China National Petroleum Corporation (CNPC) и China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) приобрели по 10% акций в Арктик СПГ-2.
Кроме того, маловероятно, считает издание, что освоение этих ресурсов способно поменять позицию Москвы по вопросу Южных Курил. Если эти подозрения подтвердятся, то дальнейшее экономическое сотрудничество между двумя странами будет ограничено политическими обстоятельствами.
- ungg.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
То, что наши новые самолёты не идут в эксплуатацию — это счастье
Чиновники Минпромторга громко докладывают Путину об успехах авиапрома, а потом тихо признаются, что самолетов у нас нет — и при их руководстве не будет...
Мясной гигант на грани: один из крупнейших заводов России остановил работу
Один из крупнейших производителей колбас переживает тяжелый кризис. Завод простаивает, сотрудники без зарплаты, долги превышают сотни миллионов...
Пять причин, почему для РФ все теперь складывается наилучшим образом
Не секрет, что коллективный Запад исторически до судорог завидует России, но складывающаяся сейчас ситуация приводит наших недругов просто в состояние...
МС-21 получил рекордное ускорение: завод сократил подготовку в 18 раз
Производство МС-21 получило мощный импульс. Иркутский авиазавод сократил время подготовки сборки почти в 18 раз и уменьшил число согласований...
АЗС закрывают, даже при наличии бензина. Вскрылась причина
Автомобилисты обратили внимание на весьма странное поведение АЗС....
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
Китай неожиданно потребовал от России пятикратную скидку на газ
Китай согласится на строительство газопровода «Сила Сибири-2» только при условии, что Россия будет поставлять по нему газ по цене внутреннего рынка. Такое...
Миллионы россиян под угрозой: банки закрутят гайки даже при переводах СБП
Банки усилили контроль за операциями по СБП. В каких случаях перевод самому себе на 200 тысяч рублей может попасть под проверку...
До 70 лет: пошел прогрев общества перед новым пенсионным возрастом?
Элитам пора мозги менять, иначе у старых станков в России не только умирать, но и рождаться будут...
Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
Дефицит бюджета не критичен, государству нужно разобраться с курсом рубля и прикрыть офшорную лавочку...
Пересесть на батарейки? В России дураков нет
Топливный кризис не повлиял на продажи электромобилей, они продолжают падать...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Важный суд в ЕC. Бумеранг санкций прилетел обратно
Европейские банки судятся с европейской компанией из-за убытков, которые им принесли европейские же санкции....
«Россия пиратствует!»: BMW ищет новые приключения на свою голову
Компания бежала из России, оставив множество автозапчастей, за которые теперь грозит подать в суд...
Удар по авиации»: разработчику ключевой системы МС-21 грозит банкротство
Предприятие, участвующее в создании МС-21 и SJ-100, оказалось перед банкротством. Эксперты рассказали, что происходит с авиаразработчиком...