Сможет ли Украина променять Россию на Турцию?
На днях украинский президент Владимир Зеленский встретился со своим турецким коллегой Рэджэпом Эрдоганом. В целом, встреча была вполне дружеская, стороны пообещали в дальнейшем ещё больше укреплять сотрудничество.
Украинские СМИ так и вовсе вдруг вспомнили, как много Анкара может дать Киеву. Тут вам, мол, и энергетика, и торговля, и инвестиции в коммуникации с украинскими портами. Даже есть якобы перспектива налаживания СПГ поставок по Чёрному морю. Но так ли всё радужно на самом деле? Может ли Украина полностью «оторваться» от России экономически, променяв её на Турцию?
Большие проекты: мечты без границ
Нужно признать, СМИ в «Незалежной» весьма последовательны. Если есть повод заявить об очередном «освобождении от хватки Москвы», его раздувают до неимоверных масштабов. Так случилось и после встречи Зеленского с Эрдоганом. В украинских изданиях появились статьи, где стало подробно расписываться, как много выгоды сулит Киеву рост сотрудничества с Анкарой. Правда, никто не задаётся вопросом, а почему этого раньше никто не сделал, что мешало?
- цитирует сотрудника «Украинского института будущего» издание «Апостроф».
СМИ начали убеждать читателя в том, что Анкара заинтересована в решении вопроса Крыма и защите крымских татар. Жителям «Незалежной» напомнили о торговом обороте с Турцией в 3,8 млрд долларов. СМИ упорно стали доказывать, что турки только и ждут, как бы вложить в порты и даже могут построить СПГ-терминал на побережье Украины. В общем, ещё и очередная перспектива «освобождения от российского газа» замаячила.
К этому, кстати, можно ещё и добавить эйфорию по поводу недавнего подписания Зеленским закона о ратификации «Договора о свободной торговле» с Израилем.
- пишет в твиттере пресс-секретарь украинского президента Юлия Мендель.
Жестокая для Киева реальность
Что ж, а теперь начнём разбивать мифы, которые украинское инфополе так усердно генерирует. Начнём с якобы постройки турками украинских СПГ-терминалов. Логика тут присутствует, Анкара сейчас становится газовым хабом. Мощности для экспорта у неё есть. Допустим, турки действительно захотят (что ж им раньше мешало?) построить СПГ-терминал на украинском побережье и наладят туда поставки «голубого топлива». Будет ли оно стоить дешевле трубопроводного российского газа? Нет.
Свободная торговля с Израилем? Выгода спорная. Когда Киев подписал документ об Ассоциации с ЕС, все тоже радовались. А потом украинский производитель стал стремительно умирать, страна сейчас превращается в рынок сбыта и сырьевой придаток.
Беспокойство Турции по поводу крымских татар? До этого дня этот вопрос не мешал Анкаре закупать российские С-400 и сотрудничать с Москвой на высшем уровне. С чего вдруг сейчас всё изменится? Идём дальше. Торговый оборот Турции и Украины якобы большой, он составляет 3,8 млрд долларов. Смотрим на показатели с Россией. Торговый оборот с РФ за 2018 год у «Незалежной» – 14,9 млрд долларов.
Есть ли ещё смысл говорить о том, что Турция якобы может «забрать» Украину у России?
Илья Морозов
Украинские СМИ так и вовсе вдруг вспомнили, как много Анкара может дать Киеву. Тут вам, мол, и энергетика, и торговля, и инвестиции в коммуникации с украинскими портами. Даже есть якобы перспектива налаживания СПГ поставок по Чёрному морю. Но так ли всё радужно на самом деле? Может ли Украина полностью «оторваться» от России экономически, променяв её на Турцию?
Большие проекты: мечты без границ
Нужно признать, СМИ в «Незалежной» весьма последовательны. Если есть повод заявить об очередном «освобождении от хватки Москвы», его раздувают до неимоверных масштабов. Так случилось и после встречи Зеленского с Эрдоганом. В украинских изданиях появились статьи, где стало подробно расписываться, как много выгоды сулит Киеву рост сотрудничества с Анкарой. Правда, никто не задаётся вопросом, а почему этого раньше никто не сделал, что мешало?
Самое главное направление, которое мы можем обсуждать с Турцией — это противостояние с Россией
- цитирует сотрудника «Украинского института будущего» издание «Апостроф».
СМИ начали убеждать читателя в том, что Анкара заинтересована в решении вопроса Крыма и защите крымских татар. Жителям «Незалежной» напомнили о торговом обороте с Турцией в 3,8 млрд долларов. СМИ упорно стали доказывать, что турки только и ждут, как бы вложить в порты и даже могут построить СПГ-терминал на побережье Украины. В общем, ещё и очередная перспектива «освобождения от российского газа» замаячила.
К этому, кстати, можно ещё и добавить эйфорию по поводу недавнего подписания Зеленским закона о ратификации «Договора о свободной торговле» с Израилем.
Рада приняла закон в прошлом месяце. Ожидается, что после парламентских выборов в Израиле 17 сентября новый кнессет ратифицирует закон
- пишет в твиттере пресс-секретарь украинского президента Юлия Мендель.
Жестокая для Киева реальность
Что ж, а теперь начнём разбивать мифы, которые украинское инфополе так усердно генерирует. Начнём с якобы постройки турками украинских СПГ-терминалов. Логика тут присутствует, Анкара сейчас становится газовым хабом. Мощности для экспорта у неё есть. Допустим, турки действительно захотят (что ж им раньше мешало?) построить СПГ-терминал на украинском побережье и наладят туда поставки «голубого топлива». Будет ли оно стоить дешевле трубопроводного российского газа? Нет.
Свободная торговля с Израилем? Выгода спорная. Когда Киев подписал документ об Ассоциации с ЕС, все тоже радовались. А потом украинский производитель стал стремительно умирать, страна сейчас превращается в рынок сбыта и сырьевой придаток.
Беспокойство Турции по поводу крымских татар? До этого дня этот вопрос не мешал Анкаре закупать российские С-400 и сотрудничать с Москвой на высшем уровне. С чего вдруг сейчас всё изменится? Идём дальше. Торговый оборот Турции и Украины якобы большой, он составляет 3,8 млрд долларов. Смотрим на показатели с Россией. Торговый оборот с РФ за 2018 год у «Незалежной» – 14,9 млрд долларов.
Есть ли ещё смысл говорить о том, что Турция якобы может «забрать» Украину у России?
Илья Морозов
- newsone.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...