«Цены вновь падают»: Саудиты спешат с ремонтом нефтянки
Новость о том, что государственная нефтегазовая компания Саудовской Аравии Saudi Aramco собирается как можно скорее полностью ввести в строй поврежденную вследствие атаки дронов инфраструктуру, подтолкнула цены на «черное золото» к еще большему падению. Об этом пишет EADaily.
Ниже стоимость – быстрее ремонт
К утру 27 сентября котировки за баррель ходовой марки «Брент» опустились до «привычных» 62 долларов. Снижение по сравнению с предыдущими торгами составило незначительные 0,6%, однако тут показательна тенденция – падение продолжается который день.
На фоне этого руководство монополиста сообщает, что прежний уровень добычи, предусмотренный договором о сокращении выработки странами-участницами нефтяного картеля, скоро будет восстановлен. Иными словами, о сроках, озвученных сразу после того, как состоялась атака на инфраструктуру, когда указывался период ремонта до полугода, не может идти и речи. В нынешних реалиях ставятся другие задачи: окончание работ по восстановлению запланировано к середине следующего месяца или даже к концу сентября.

Неприкрытые махинации
С самого начала террористическая атака на нефтедобывающую площадку Saudi Aramco выглядела довольно странно. С одной стороны, принеся ущерб, она способствовала краткосрочному взлету стоимости, подстегивая руководство ближневосточного королевства к продлению искусственного дефицита и нефтяного «голода». Некоторые обозреватели даже называли итогом такой мудрой политики цену на сырье свыше 100 долларов.
На этих слухах правительство саудитов излучало осторожный оптимизм и не спешило с ремонтом. Однако, как только рынок и трейдеры оправились после первого шока, цены, не достигнув и 70 долларов за баррель, поползли вновь вниз.
Ко всему прочему, вездесущие американские сланцевики, почуяв уязвимостью одного из главных конкурентов, воспользовались ситуацией и «откусили» за несколько дней некоторую долю рынка у Saudi Aramco. Другими словами, после эйфории и предвкушения долгожданного роста стоимости сырья, Эр-Рияд получил большой ворох проблем и расхотел долго ремонтировать предприятия нефтянки.
Совершая много тактических ошибок, отказываясь от своих собственных слов о «невозможности быстрого восстановления», пострадавшая сторона почти мгновенно чинит серьезно разрушенную инфраструктуру и выходит на пик мощности добычи. Такие махинации и непостоянство, по мнению экспертов, также не способствуют стабилизации и росту котировок.
- считает Игорь Галактионов из БКС «Экспресс».
Ниже стоимость – быстрее ремонт
К утру 27 сентября котировки за баррель ходовой марки «Брент» опустились до «привычных» 62 долларов. Снижение по сравнению с предыдущими торгами составило незначительные 0,6%, однако тут показательна тенденция – падение продолжается который день.
На фоне этого руководство монополиста сообщает, что прежний уровень добычи, предусмотренный договором о сокращении выработки странами-участницами нефтяного картеля, скоро будет восстановлен. Иными словами, о сроках, озвученных сразу после того, как состоялась атака на инфраструктуру, когда указывался период ремонта до полугода, не может идти и речи. В нынешних реалиях ставятся другие задачи: окончание работ по восстановлению запланировано к середине следующего месяца или даже к концу сентября.

Неприкрытые махинации
С самого начала террористическая атака на нефтедобывающую площадку Saudi Aramco выглядела довольно странно. С одной стороны, принеся ущерб, она способствовала краткосрочному взлету стоимости, подстегивая руководство ближневосточного королевства к продлению искусственного дефицита и нефтяного «голода». Некоторые обозреватели даже называли итогом такой мудрой политики цену на сырье свыше 100 долларов.
На этих слухах правительство саудитов излучало осторожный оптимизм и не спешило с ремонтом. Однако, как только рынок и трейдеры оправились после первого шока, цены, не достигнув и 70 долларов за баррель, поползли вновь вниз.
Ко всему прочему, вездесущие американские сланцевики, почуяв уязвимостью одного из главных конкурентов, воспользовались ситуацией и «откусили» за несколько дней некоторую долю рынка у Saudi Aramco. Другими словами, после эйфории и предвкушения долгожданного роста стоимости сырья, Эр-Рияд получил большой ворох проблем и расхотел долго ремонтировать предприятия нефтянки.
Совершая много тактических ошибок, отказываясь от своих собственных слов о «невозможности быстрого восстановления», пострадавшая сторона почти мгновенно чинит серьезно разрушенную инфраструктуру и выходит на пик мощности добычи. Такие махинации и непостоянство, по мнению экспертов, также не способствуют стабилизации и росту котировок.
Цены на нефть все еще под давлением от события. Но это – инерция. Уже на следующей неделе тема атаки дронов совершенно сойдет с повестки дня и все станет на свои места. Бороться со снижением придется другими методами, а не использованием ажиотажа
- считает Игорь Галактионов из БКС «Экспресс».
- akchabar.kg; korrespondent.net
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
На Украине готовят разрешение на добычу засекреченного при СССР элемента
На фоне разрухи и выживания, украинские власти нашли повод для «оптимизма»....
Энергокольцо лопнуло: Киев разрезало пополам ударом ВКС РФ
В новогоднюю ночь украинским столичным жителям предоставится возможность не слушать диктатора-карлика, обычно желающего другим плохие вещи в праздничный вечер....
«Иначе отберу»: Пашинян просит Москву восстановить железную дорогу в Турцию
Ереван выбирает прозападный путь «развития», но отремонтировать этот путь хочет за счет Москвы....
Москва превратила последнюю гордость Киева «Укрзализныцю» в обузу и хлам
Железные дороги стали важным логистическим центром переброски вооружения и оборудования для ВСУ....
Милларды улетели с «ветром»: в США закрывают «мельницы» из-за атак ракет
Очередной пузырь отмывки денег через вложения кредитов и грантов лопнул. ВИЭ приходит быстрый конец....
Зарубежный отдых превратился в ад: россиян выгоняют из отелей во Вьетнаме
Туристический бум во Вьетнаме привёл к хаосу: россияне меняют жильё каждые 1–2 ночи из-за овербукинга и обмана...
Деньги в один конец: Турция получила от РФ еще 9 миллиардов долларов на АЭС
По старой доброй традиции Анкара получила новогодний подарок для завершения строительства крупного энергообъекта....
Мировой авиапарк «сел»: сотни самолетов с дефектами и поломками двигателей
Эта ситуация будет даже хуже, чем проблемы у Boeing и Airbus....
Каждый под угрозой: почему миллионы россиян рискуют остаться без денег
Кошмар для миллионов: новые критерии «подозрительных» операций ударят по всем россиянам с 1 января 2026 года...
Теневому флоту нашли защиту: Захватывать российскую нефть становится опасно
Танкеры теневого флота, которые перевозят львиную долю российской нефти, меняют флаги и в последнее время все чаще переходят под российский. Таким образом...
Вдохновленные Украиной: Варшава нашла способ украсть миллиарды и не злить народ
Польские чиновники завидуют украинским, ворующим из бюджета открыто. Но уступать им в Варшаве не желают и начинают свои аферы с бюджетом....
Россия совершила инженерное чудо в авиации
С 2022 года наши лайнеры Airbus и Boeing остались без технического обслуживания и запчастей от оригинальных производителей. Однако Россия удержала безопасность...
Такого не было с 90-х: промышленность России рухнула в глубочайший кризис
Продажи на минимумах, производство падает, оптимизм исчез. Почему промышленность России оказалась в самом тяжёлом кризисе за десятилетия...
«Спираль смерти» АвтоВАЗа: Lada несется в пропасть,
Руководство гиганта из Тольятти работает по принципу, а «зачем делать лучше, если и так купят»?...
Поразительная изобретательность: списанный зомби-танкер прибывает в Венесуэлу
Попытки вывезти запретное сырье порой принимают самые причудливые очертания....
Взрыв очередной ракеты Илона Маска похоронил лунно-марсианские мечты США
20 ноября на космодроме Starbase (Бока-Чика, штат Техас) компании Илона Маска SpaceX во время тестовых испытаний новейшей модели космического корабля Starship...