«Цены вновь падают»: Саудиты спешат с ремонтом нефтянки
Новость о том, что государственная нефтегазовая компания Саудовской Аравии Saudi Aramco собирается как можно скорее полностью ввести в строй поврежденную вследствие атаки дронов инфраструктуру, подтолкнула цены на «черное золото» к еще большему падению. Об этом пишет EADaily.
Ниже стоимость – быстрее ремонт
К утру 27 сентября котировки за баррель ходовой марки «Брент» опустились до «привычных» 62 долларов. Снижение по сравнению с предыдущими торгами составило незначительные 0,6%, однако тут показательна тенденция – падение продолжается который день.
На фоне этого руководство монополиста сообщает, что прежний уровень добычи, предусмотренный договором о сокращении выработки странами-участницами нефтяного картеля, скоро будет восстановлен. Иными словами, о сроках, озвученных сразу после того, как состоялась атака на инфраструктуру, когда указывался период ремонта до полугода, не может идти и речи. В нынешних реалиях ставятся другие задачи: окончание работ по восстановлению запланировано к середине следующего месяца или даже к концу сентября.

Неприкрытые махинации
С самого начала террористическая атака на нефтедобывающую площадку Saudi Aramco выглядела довольно странно. С одной стороны, принеся ущерб, она способствовала краткосрочному взлету стоимости, подстегивая руководство ближневосточного королевства к продлению искусственного дефицита и нефтяного «голода». Некоторые обозреватели даже называли итогом такой мудрой политики цену на сырье свыше 100 долларов.
На этих слухах правительство саудитов излучало осторожный оптимизм и не спешило с ремонтом. Однако, как только рынок и трейдеры оправились после первого шока, цены, не достигнув и 70 долларов за баррель, поползли вновь вниз.
Ко всему прочему, вездесущие американские сланцевики, почуяв уязвимостью одного из главных конкурентов, воспользовались ситуацией и «откусили» за несколько дней некоторую долю рынка у Saudi Aramco. Другими словами, после эйфории и предвкушения долгожданного роста стоимости сырья, Эр-Рияд получил большой ворох проблем и расхотел долго ремонтировать предприятия нефтянки.
Совершая много тактических ошибок, отказываясь от своих собственных слов о «невозможности быстрого восстановления», пострадавшая сторона почти мгновенно чинит серьезно разрушенную инфраструктуру и выходит на пик мощности добычи. Такие махинации и непостоянство, по мнению экспертов, также не способствуют стабилизации и росту котировок.
- считает Игорь Галактионов из БКС «Экспресс».
Ниже стоимость – быстрее ремонт
К утру 27 сентября котировки за баррель ходовой марки «Брент» опустились до «привычных» 62 долларов. Снижение по сравнению с предыдущими торгами составило незначительные 0,6%, однако тут показательна тенденция – падение продолжается который день.
На фоне этого руководство монополиста сообщает, что прежний уровень добычи, предусмотренный договором о сокращении выработки странами-участницами нефтяного картеля, скоро будет восстановлен. Иными словами, о сроках, озвученных сразу после того, как состоялась атака на инфраструктуру, когда указывался период ремонта до полугода, не может идти и речи. В нынешних реалиях ставятся другие задачи: окончание работ по восстановлению запланировано к середине следующего месяца или даже к концу сентября.

Неприкрытые махинации
С самого начала террористическая атака на нефтедобывающую площадку Saudi Aramco выглядела довольно странно. С одной стороны, принеся ущерб, она способствовала краткосрочному взлету стоимости, подстегивая руководство ближневосточного королевства к продлению искусственного дефицита и нефтяного «голода». Некоторые обозреватели даже называли итогом такой мудрой политики цену на сырье свыше 100 долларов.
На этих слухах правительство саудитов излучало осторожный оптимизм и не спешило с ремонтом. Однако, как только рынок и трейдеры оправились после первого шока, цены, не достигнув и 70 долларов за баррель, поползли вновь вниз.
Ко всему прочему, вездесущие американские сланцевики, почуяв уязвимостью одного из главных конкурентов, воспользовались ситуацией и «откусили» за несколько дней некоторую долю рынка у Saudi Aramco. Другими словами, после эйфории и предвкушения долгожданного роста стоимости сырья, Эр-Рияд получил большой ворох проблем и расхотел долго ремонтировать предприятия нефтянки.
Совершая много тактических ошибок, отказываясь от своих собственных слов о «невозможности быстрого восстановления», пострадавшая сторона почти мгновенно чинит серьезно разрушенную инфраструктуру и выходит на пик мощности добычи. Такие махинации и непостоянство, по мнению экспертов, также не способствуют стабилизации и росту котировок.
Цены на нефть все еще под давлением от события. Но это – инерция. Уже на следующей неделе тема атаки дронов совершенно сойдет с повестки дня и все станет на свои места. Бороться со снижением придется другими методами, а не использованием ажиотажа
- считает Игорь Галактионов из БКС «Экспресс».
- akchabar.kg; korrespondent.net
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия крепко села на мель: Коллапс на канале Волга-Каспий — только начало
У нас водный транспорт не считается предметом первой необходимости...
«Умереть на согласованиях»: вскрылась настоящая причина проблем с Ту-214
Почему выпуск Ту-214 растет медленнее ожиданий? Источник на авиазаводе объяснил, какая проблема оказалась серьезнее финансирования...
Как $9 млрд российских олигархов ушли на поддержку ВСУ
Политолог Вадим Сипров напомнил – когда-то немалые деньги российских олигархов ушли на поддержку врага. Речь о реквизированных Украиной средствах, которые...
"Всё по плану противника": "Бензиновые короли" оставляют русских без топлива
Пока чиновники думают о решении топливного кризиса, спекулянты уже опустошили заправки. Видео с грузовиками, которые высасывают АЗС под ноль, заполонили Сеть....
Почему в России не хватает бензина? Виновные найдены
Экономист Михаил Хазин связывает рост цен и очереди на заправках в ряде регионов не с внешними факторами, а с организационным саботажем и махинациями внутри...
Кирпич страшнее истребителя: Секрет развала российской оборонки
Подозрительные манипуляции с выселением авиационных КБ волнуют только КПРФ. У остальных «думцев» другой интерес...
«Завод выставлен на Авито»: это крах экономики РФ или всё нормально?
Малый и средний бизнес в России вынуждены рисковать — а риск не всегда оправдывается...
Здесь вам не Москва, здесь бедная провинция
Глава СФ Валентина Матвиенко назвала рост межрегионального неравенства угрозой национальной безопасности...
Проиграли китайцам: рухнул пионер беспилотных самосвалов России
Российский разработчик беспилотных самосвалов оказался на грани закрытия после массовых увольнений. Эксперты объяснили, почему рынок достанется Китаю...
Блокада Крыма: Счёт убытков идёт на миллиарды
«Мы не понимаем, сколько придётся продержаться в жёстком режиме»...
Без бензовозов, с ажиотажем: топливный коллапс в России не рассасывается
Очереди на заправках, канистры в багажниках и цена АИ-95 до 360 рублей. К проблеме добавляется ещё и нехватка бензовозов, сетует эксперт...
«Налицо саботаж – нефтетрейдерами должна заняться ФСБ»
Полковник о спекулятивном росте цен на топливо в России под предлогом ударов ВСУ по НПЗ....
Рубль слабеет: какие товары подорожают в ближайшие недели
Продление санкций и ослабление рубля идут рука об руку. За две недели доллар прибавил более 2,5 руб., евро — почти 3,5 руб. Что подорожает в первую очередь и...
Шторм на финансовом рынке: Самое время вспомнить слова Зюганова об СВО
«Одни воюют, другие торгуют, третьи танцуют. Так не побеждают!»...
Газпром создает новый более доходный бизнес
Газпром меняет традиционную модель бизнеса. Он хочет не просто добывать и поставлять газ покупателям. Теперь российский гигант намерен перерабатывать газ и...
Откровенный грабёж. Финны конфисковали 40 млн евро российских госактивов
Финны усиленно ищут, что бы ещё конфисковать из российского имущества. Суммарно они изъяли уже свыше 40 объектов, в том числе квартиры в городах Хельсинки и...