Судьба Киева в руках Москвы: Решение Дании лишает его транзита
У незалежной может не остаться ни единого шанса на оформление нового транзитного договора после одобрения Данией строительства российского магистрального трубопровода «Северный поток-2» в собственной исключительной экономической зоне. Впрочем, шанс на заключение может быть и есть, однако о выгодных условиях будущего контракта говорить не приходится. Такое мнение высказал украинский журналист Виктор Андреенко в статье для «Апострофа».
Киев обижен на Копенгаген
По мнению эксперта, Украина точно лишится львиной доли по транспортировке сырья: отныне она не будет иметь монопольного положения единственного транзитера российского газа европейским потребителям, поскольку СП-2 хотя и не уложится в заявленный срок, но все же будет скоро введен в строй.
- говорит автор.

Датское королевство было последней страной, которая могла дать отпор российскому «газовому нашествию». Но, как говорит автор, цитируя классика, в этом государстве «что-то прогнило» и разрешение оно все же выдало после двухлетнего рассмотрения заявки «Газпрома».
«Нормандский» транзит
Украинские эксперты в отличие от зарубежных смотрят на решение Копенгагена предвзято. Но положительное решение по разрешению прокладки СП-2 в ИЭЗ Дании было предрешено. После того, как были выданы все визы на строительство трубопровода Baltic Pipe, королевство просто не могло не выдать также разрешение на укладку магистрали СП-2. Это было бы против правил и объективности, чего типичная европейская страна себе позволить не может.
Другой вопрос, отмечает автор, что завершение постройки «Северного потока-2» это не только экономическая составляющая, бизнес, но, скорее, геополитическая. Ведь цель Кремля, во-первых, нивелировать роль Украины как транзитера, а также посадить ЕС на «газовую» иглу.
Напрашивается вывод, что стоит сыграть в ту игру, которую затеяла Москва, к примеру, привязать судьбу будущего контракта к вопросу Донбасса и Крыма, которые решаются в рамках «нормандского формата». Скорее всего, подчеркивает эксперт, данная догадка окажется верной и российская сторона первая выступит с шантажом по газовому делу через призму политики. Так что подобные правила игры стоит принимать, раз чисто экономически по «вине» другой страны переговорные позиции Украины полностью разрушены.
В любом случае, тема транзитного соглашения остается под номером один на Украине. Очевидно, что судьба Украины в каком-то роде всецело в руках Москвы, резюмировал эксперт.
Киев обижен на Копенгаген
По мнению эксперта, Украина точно лишится львиной доли по транспортировке сырья: отныне она не будет иметь монопольного положения единственного транзитера российского газа европейским потребителям, поскольку СП-2 хотя и не уложится в заявленный срок, но все же будет скоро введен в строй.
В любом случае, Москве теперь не нужен долгосрочный контракт с Киевом. Ни при каких условиях. Все козыри у россиян, не думаю, что они распорядятся ими в нашу пользу
- говорит автор.

Датское королевство было последней страной, которая могла дать отпор российскому «газовому нашествию». Но, как говорит автор, цитируя классика, в этом государстве «что-то прогнило» и разрешение оно все же выдало после двухлетнего рассмотрения заявки «Газпрома».
«Нормандский» транзит
Украинские эксперты в отличие от зарубежных смотрят на решение Копенгагена предвзято. Но положительное решение по разрешению прокладки СП-2 в ИЭЗ Дании было предрешено. После того, как были выданы все визы на строительство трубопровода Baltic Pipe, королевство просто не могло не выдать также разрешение на укладку магистрали СП-2. Это было бы против правил и объективности, чего типичная европейская страна себе позволить не может.
Другой вопрос, отмечает автор, что завершение постройки «Северного потока-2» это не только экономическая составляющая, бизнес, но, скорее, геополитическая. Ведь цель Кремля, во-первых, нивелировать роль Украины как транзитера, а также посадить ЕС на «газовую» иглу.
Напрашивается вывод, что стоит сыграть в ту игру, которую затеяла Москва, к примеру, привязать судьбу будущего контракта к вопросу Донбасса и Крыма, которые решаются в рамках «нормандского формата». Скорее всего, подчеркивает эксперт, данная догадка окажется верной и российская сторона первая выступит с шантажом по газовому делу через призму политики. Так что подобные правила игры стоит принимать, раз чисто экономически по «вине» другой страны переговорные позиции Украины полностью разрушены.
В любом случае, тема транзитного соглашения остается под номером один на Украине. Очевидно, что судьба Украины в каком-то роде всецело в руках Москвы, резюмировал эксперт.
- reuters.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
С чем связан массовый отъезд узбекистанцев из России?
Ввиду планов России по переходу к началу 2030-х гг. на организованный набор иностранной рабочей силы численность трудовых мигрантов из Средней Азии будет...
Гиганты остаются в игре: Кремль вернул иностранные бренды на рынок России
Российские активы двух крупных иностранных брендов перешли под временное управление: обе компании заявили о продолжении работы на рынке РФ...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим?
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим? Михалков задал прямой вопрос. Любые рассуждения и призывы представителей западных стран на тему заботы и...
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
Операция «Национализация»: французы расплатятся «Ашаном»
В России начнут отнимать бизнес из недружественных стран — в качестве ответа в том числе и за пиратство...
Прощай, Boeing! «Аэрофлот» получит 90 лайнеров МС-21 по сниженной стоимости
Ростех подписал контракт на 90 самолетов МС-21, но самая большая интрига скрыта в цене. Алиханов пообещал срезать миллиарды рублей...
Малые реакторы в США оказались слишком «гениальны»
Проект малого модульного реактора компании Билла Гейтса покинула компания, которая уже десятилетиями строит АЭС в США. Эксперты полагают, что между «гениями» и...
«Великий кризис» стучится в дверь
рампу доложили, сколько нефти осталось в стратегических запасах США...
Нефть, газ или смерть: покупателю ресурсов из РФ поставлен ультиматум
С момента завершения выборов Венгрия ушла с информационного небосклона, однако не потеряла своей критической важности в призме прокси-войны с Россией, которую...
Тысячи дронов, пустой рынок: эксперт раскрыл парадокс российской авиации
Авиаэксперт нашёл главную причину отставания российских гражданских беспилотников и указал на неожиданный ориентир для отрасли...
Польша строит огромный туннель под Карпатами недалеко от Украины
В Польше на глубине 100 метров под Карпатами строится 2-километровый туннель стоимостью 142 миллиона долларов для расширения трассы S19....
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Восторг и ужас: последствия замещения людей ИИ в финском муниципалитете
Маленький финский город уволил двух директоров и отдал их работу нейросети. Экономия €150 тысяч — и это может изменить всю Европу...
The Guardian обвинила Max в слежке. Что показало исследование
Новое исследование описало скрытые возможности «суперприложения», но речь идёт не о доказанной постоянной слежке. Спор упирается в то, кто контролирует...