Транзиту российского газа через Украину мешает Словакия?
Не успели Москва и Киев предварительно согласовать тексты контрактов по транзиту российского топлива, завершая тем самым процесс, осложнявшийся непримиримой позицией сторон, как в дело вмешалась третья сторона. По сообщениям украинских СМИ, в частности, «Зеркала недели», Словакия внезапно отказалась принимать «голубое» топливо в предполагаемой конфигурации участников договора.
Тормоз из ЕС
30 декабря в Вене завершился пятидневный «марафон» переговоров Украины и России по согласованию окончательных вариантов документов, подготавливаемых для подписания. Обе стороны посчитали, что этим будет положен конец столь долгому процессу и забрали проекты для дальнейшего изучения в Москву и Киев. Однако неожиданно возникла проблема.

Все дело в том, что Словакия отказывается принять газ в насосном пункте Капушаны, хотя и обязана это сделать по законодательству ЕС. С целью разрешения сложившейся ситуации в Брюссель был отправлен Сергей Макогон, глава ООО «Оператор ГТС Украины». Там он должен провести встречу и выяснить причины отказа у руководства словацкого национального трубопровода Eustream. Такие сведения содержатся в статье «Зеркала недели».
Сам Макогон уже подтвердил данную информацию:
- написал в «Фейсбуке» чиновник.
Нюансы нового договора
Эксперты ищут причину, почему представители словацкой ГТС, включенной в единую систему газопроводов Европы и действующей в рамках нормативной базы ЕС, мешают новому договору с новым субъектным составом сторон.
Возможно, проблема возникла именно тогда, когда НАК «Нафтогаз» Украины вновь стал непосредственным участником контракта, хотя ранее фигурировал «Оператор ГТС» и само соглашение должно было быть заключено между двумя транзитерами, а не энергетическими компаниями.
В итоге возникает путаница: «Нафтогаз» будет обязан каждый день заказывать мощности по транспортировке, а «Оператор» - их подтверждать. На все это отводится не более 15 минут. Вероятно, в этой непрозрачной схеме и не хочет участвовать оператор ГТС Словакии, заключают эксперты.
Тормоз из ЕС
30 декабря в Вене завершился пятидневный «марафон» переговоров Украины и России по согласованию окончательных вариантов документов, подготавливаемых для подписания. Обе стороны посчитали, что этим будет положен конец столь долгому процессу и забрали проекты для дальнейшего изучения в Москву и Киев. Однако неожиданно возникла проблема.

Все дело в том, что Словакия отказывается принять газ в насосном пункте Капушаны, хотя и обязана это сделать по законодательству ЕС. С целью разрешения сложившейся ситуации в Брюссель был отправлен Сергей Макогон, глава ООО «Оператор ГТС Украины». Там он должен провести встречу и выяснить причины отказа у руководства словацкого национального трубопровода Eustream. Такие сведения содержатся в статье «Зеркала недели».
Сам Макогон уже подтвердил данную информацию:
Как будто нескольких дней напряженных переговоров было мало! Лечу в Брюссель решать другую возникшую проблему – своевременного подписания межоператорского контракта со словацким руководством местной ГТС Eustream
- написал в «Фейсбуке» чиновник.
Нюансы нового договора
Эксперты ищут причину, почему представители словацкой ГТС, включенной в единую систему газопроводов Европы и действующей в рамках нормативной базы ЕС, мешают новому договору с новым субъектным составом сторон.
Возможно, проблема возникла именно тогда, когда НАК «Нафтогаз» Украины вновь стал непосредственным участником контракта, хотя ранее фигурировал «Оператор ГТС» и само соглашение должно было быть заключено между двумя транзитерами, а не энергетическими компаниями.
В итоге возникает путаница: «Нафтогаз» будет обязан каждый день заказывать мощности по транспортировке, а «Оператор» - их подтверждать. На все это отводится не более 15 минут. Вероятно, в этой непрозрачной схеме и не хочет участвовать оператор ГТС Словакии, заключают эксперты.
- www.2000.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Началось «раскулачивание»: Китай отбирает доходы сверхбогатых граждан
Цель у этого маневра государства совсем не коммунистическая, не связана с пресловутым возвращением к истокам идеологии....
Китай невероятными темпами роет новые водохранилища: в чем причина
В Поднебесной сейчас реализуется больше проектов, чем во всем остальном мире вместе взятом....
Танкер с российской нефтью, шедший на Кубу, неожиданно разгрузился в Венесуэле
Судно с партией энергоносителя предположительно двигалось на Кубу, чтобы спасти островное государство от дефицита топлива, но оказалось в Каракасе, который...
Ударная волна Ормуза: США угнали у Европы 1,2 млн баррелей дизеля
Для Европы статус Соединенных Штатов перестал быть партнерским, дружественным, сменяясь на подозрительный или вражеский....
Премия за выгоду: Индия нажала кнопку «перезагрузки» в отношениях с Россией
Экономика дружбы выходит на новый уровень, Москва и Нью-Дели больше не скрывают своих теплых чувств....
Прорыв блокады: вместе с российской нефтью Кубу спасает неизвестный танкер
Бесчеловечное правительство Соединенных Штатов вынуждено было только разрешать поставлять сырье, глядя со стороны как их «блокаду» разорвали в клочья....
Стратегия прозорливости: соседи позавидовали Китаю и обвинили в шкурничестве
Поднебесная может столкнуться с негативной реакцией окружения на свои главные исторические инициативы....
«Мазутная ловушка»: в экспорте РФ образовался «тромб»
Ситуация на рынке нефтепродуктов складывается благоприятная в своей динамичности. Но воспользоваться моментом отрасль не успевает....
ЦБ хочет нам устроить 90-е. У элит в Дубае уже сгорели все деньги
Рекордные убытки, а Набиуллина нашла «отмазку»? Что происходит?...
«Партнёрство» по-индийски: Россия теряет — Ил-76 проигрывает рынок авиации
Индия готовит тендер на $12 млрд и может отказаться от Ил-76 и Ан-32. На кону — крупнейший авиационный контракт...
АвтоВАЗу опять пришлось терпеть позор из-за менеджеров
В немецкий Мерседес менеджер уселся, дав интервью о том, что «доля отечественного автомобильного бренда остается самой высокой в России»...
Крупнейший в истории шок предложения: вся нефть в пути «высосана» мировой экономикой
Зафиксированы первые преступления на почве кражи дефицитных энергоносителей. Континент скатывается в каменный век....
Так кому принадлежит российская нефть? Народ элементарно дурят
Хотя нефть и своя, зато налоги конские: как рост мировых цен на энергоносители раздувает инфляцию на полках магазинов...
Путина подставляют под народный гнев: Дерипаска решил сделать русских раба
Бизнесмен Олег Дерипаска выступил с заявлением, что России необходима 12-часовая шестидневная рабочая неделя. Цыганова не сдержалась....
«АвтоВАЗ» всё? Производство останавливается, спроса нет
Компания «АвтоВАЗ» приняла решение приостановить работу своих производственных линий почти на один месяц. Причиной такого шага стало значительное переполнение...
Экстрадиция с доплатой: США требуют от россиян $350 млн
США требуют изъять сотни миллионов долларов у экстрадированных россиян, обвиняя их в обходе санкций и финансовых махинациях...