Транзиту российского газа через Украину мешает Словакия?
Не успели Москва и Киев предварительно согласовать тексты контрактов по транзиту российского топлива, завершая тем самым процесс, осложнявшийся непримиримой позицией сторон, как в дело вмешалась третья сторона. По сообщениям украинских СМИ, в частности, «Зеркала недели», Словакия внезапно отказалась принимать «голубое» топливо в предполагаемой конфигурации участников договора.
Тормоз из ЕС
30 декабря в Вене завершился пятидневный «марафон» переговоров Украины и России по согласованию окончательных вариантов документов, подготавливаемых для подписания. Обе стороны посчитали, что этим будет положен конец столь долгому процессу и забрали проекты для дальнейшего изучения в Москву и Киев. Однако неожиданно возникла проблема.

Все дело в том, что Словакия отказывается принять газ в насосном пункте Капушаны, хотя и обязана это сделать по законодательству ЕС. С целью разрешения сложившейся ситуации в Брюссель был отправлен Сергей Макогон, глава ООО «Оператор ГТС Украины». Там он должен провести встречу и выяснить причины отказа у руководства словацкого национального трубопровода Eustream. Такие сведения содержатся в статье «Зеркала недели».
Сам Макогон уже подтвердил данную информацию:
- написал в «Фейсбуке» чиновник.
Нюансы нового договора
Эксперты ищут причину, почему представители словацкой ГТС, включенной в единую систему газопроводов Европы и действующей в рамках нормативной базы ЕС, мешают новому договору с новым субъектным составом сторон.
Возможно, проблема возникла именно тогда, когда НАК «Нафтогаз» Украины вновь стал непосредственным участником контракта, хотя ранее фигурировал «Оператор ГТС» и само соглашение должно было быть заключено между двумя транзитерами, а не энергетическими компаниями.
В итоге возникает путаница: «Нафтогаз» будет обязан каждый день заказывать мощности по транспортировке, а «Оператор» - их подтверждать. На все это отводится не более 15 минут. Вероятно, в этой непрозрачной схеме и не хочет участвовать оператор ГТС Словакии, заключают эксперты.
Тормоз из ЕС
30 декабря в Вене завершился пятидневный «марафон» переговоров Украины и России по согласованию окончательных вариантов документов, подготавливаемых для подписания. Обе стороны посчитали, что этим будет положен конец столь долгому процессу и забрали проекты для дальнейшего изучения в Москву и Киев. Однако неожиданно возникла проблема.

Все дело в том, что Словакия отказывается принять газ в насосном пункте Капушаны, хотя и обязана это сделать по законодательству ЕС. С целью разрешения сложившейся ситуации в Брюссель был отправлен Сергей Макогон, глава ООО «Оператор ГТС Украины». Там он должен провести встречу и выяснить причины отказа у руководства словацкого национального трубопровода Eustream. Такие сведения содержатся в статье «Зеркала недели».
Сам Макогон уже подтвердил данную информацию:
Как будто нескольких дней напряженных переговоров было мало! Лечу в Брюссель решать другую возникшую проблему – своевременного подписания межоператорского контракта со словацким руководством местной ГТС Eustream
- написал в «Фейсбуке» чиновник.
Нюансы нового договора
Эксперты ищут причину, почему представители словацкой ГТС, включенной в единую систему газопроводов Европы и действующей в рамках нормативной базы ЕС, мешают новому договору с новым субъектным составом сторон.
Возможно, проблема возникла именно тогда, когда НАК «Нафтогаз» Украины вновь стал непосредственным участником контракта, хотя ранее фигурировал «Оператор ГТС» и само соглашение должно было быть заключено между двумя транзитерами, а не энергетическими компаниями.
В итоге возникает путаница: «Нафтогаз» будет обязан каждый день заказывать мощности по транспортировке, а «Оператор» - их подтверждать. На все это отводится не более 15 минут. Вероятно, в этой непрозрачной схеме и не хочет участвовать оператор ГТС Словакии, заключают эксперты.
- www.2000.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Пенсии исчезли, фонды рухнули: полмиллиона россиян остались без накоплений
Следствие вменило фигурантам дела о хищении пенсионных накоплений создание ОПС. Ущерб оценивается в 9,64 млрд рублей...
«Дышится легко»: лётчик-испытатель разбил мифы о российском лайнере МС-21
Лётчик-истребитель, пересевший на новейший российский лайнер МС-21, рассказал о его характере, и сделал интригующее заявление о двигателях...
Армянский экспорт в тупике: Россельхознадзор отверг все обещания Еревана
Россия сохраняет запрет на ввоз продуктов питания из Армении: ситуация вокруг поставок остаётся нестабильной...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Штраф вырос в 15 раз: почему правительство России поставило на раков
Правительство России в разы увеличило штраф за незаконный вылов раков. Старая цена была в 15 раз ниже новой, и это лишь верхушка айсберга...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Минфин пошёл ва-банк: россиянам готовят скрытый налоговый удар по доходам
Платить придётся больше: Минфин готовит налоговые изменения, которые могут ударить по доходам, вкладам и инвестициям россиян...
Технологический рывок: на что Россия потратит 2 триллиона рублей
Главный вызов — трансформация нефтедобывающего сектора...
Два самолёта — не 90: Где возьмут тысячи комплектующих для МС-21?
От «летает» до «массово производится» — дистанция огромного размера, но в Иркутске обещают ее одолеть быстрее «Боинга» и «Эрбаса»...
Кому мешают донбасские терриконы?
Сотни терриконов, расположенных по всей территории региона, стали главными символами Донбасса. Им посвящают песни и стихотворения – строки одного из них,...
Деньги придут не всем: кто получит крупную прибавку к пенсии уже в октябре
С 1 октября часть российских пенсионеров получит прибавку. Кому повысят выплаты, вернут индексации и назначат доплаты за иждивенцев...
Конец скидочного рая: маркетплейсы в РФ потеряли право жать цены вниз
Привычные тотальные распродажи оказываются под реальной угрозой: маркетплейсы лишили права давать автоматические скидки...
Газ по 2000 долларов? На Европу уже повеяло лютым холодом
Два-три энергетических кризиса, и возникнут предпосылки для восстановления экономических связей с Россией...
Назад в 90-е: россияне бросились скупать легендарные японские автомобили
ЭПока рынок заполняют новые бренды, россияне всё чаще покупают культовые машины 80-х и 90-х годов. Причины удивляют...