Газовая война в США: СПГ-заводы уже судятся друг с другом
Отсутствие четкой позиции государства, потворствующего алчным интересам частного бизнеса, привело СПГ-рынок США к катастрофе. Помимо сильного падения цены на сырье, компании-производители затеяли друг с другом настоящую войну за потребителей. Так, один из пионеров сланцевого промысла, компания Cheniere, построившая Sabine Pass - первый и самый крупный СПГ-терминал в Штатах, судится с конкурентом, другим не менее известным добытчиком газа, компанией Tellurian. Об этом пишет издательство «Евразия дэйли».
Суть претензий
Руководство Cheniere адресовало свои претензии к нынешнему главе и по совместительству основателю Tellurian господину Шарифу Соуки. До 2016 года этот бизнесмен был председателем правления самого истца, и теперь Cheniere обвиняет своего бывшего сотрудника в том, что тот еще до ухода из компании создал и инвестировал в совместное предприятие, быстро окуклившееся в отдельную компанию Tellurian, ставшую впоследствии самым значимым конкурентом.
Подозрения усилились, когда новосозданный успешный завод по переработке СПГ возглавил Соуки, предварительно уволившийся из Cheniere.
Как отмечают эксперты, неопровержимых доказательств сговора и нечестной конкуренции со стороны Соуки нет, но есть другие обстоятельства, которые заставляют истца действовать активно и настойчиво именно таким образом, через суд.
Вынужденная оборона
Все дело в том, что в США добывается столько газа, что цена его падает ежечасно, а хранилища переполнены. Переизбыток сырья чувствуется по всей стране, добытчики несут многомиллиардные убытки, банкротятся. Единственный выход – массовый экспорт топлива. И вот как раз с этим у Cheniere возникли проблемы.
Главный конкурент, Tellurian, в данный момент реализует большой амбициозный проект – перевалочный экспортный СПГ-терминал Driftwood LNG в Мексиканском заливе. По плану он должен обрабатывать до 40 млрд кубометров «голубого» топлива, предназначенного для поставок зарубежным покупателям.
С учетом того, что между США и Китаем недавно было заключено долгожданное макроэкономическое соглашение, отдельно предусматривающее закупку КНР больших объемов СПГ, Tellurian становится главным претендентом на то, чтобы физически обслуживать сделку, положившую конец «торговой войне». Поэтому правление Cheniere не может допустить такого прорыва для конкурента и пытается застопорить любой ценой постройку терминала.
Естественно, что в самой компании Tellurian все обвинения с негодованием отбрасывают и утверждают, что суд не принял иск Cheniere.
Суть претензий
Руководство Cheniere адресовало свои претензии к нынешнему главе и по совместительству основателю Tellurian господину Шарифу Соуки. До 2016 года этот бизнесмен был председателем правления самого истца, и теперь Cheniere обвиняет своего бывшего сотрудника в том, что тот еще до ухода из компании создал и инвестировал в совместное предприятие, быстро окуклившееся в отдельную компанию Tellurian, ставшую впоследствии самым значимым конкурентом.
Подозрения усилились, когда новосозданный успешный завод по переработке СПГ возглавил Соуки, предварительно уволившийся из Cheniere.
Как отмечают эксперты, неопровержимых доказательств сговора и нечестной конкуренции со стороны Соуки нет, но есть другие обстоятельства, которые заставляют истца действовать активно и настойчиво именно таким образом, через суд.
Вынужденная оборона
Все дело в том, что в США добывается столько газа, что цена его падает ежечасно, а хранилища переполнены. Переизбыток сырья чувствуется по всей стране, добытчики несут многомиллиардные убытки, банкротятся. Единственный выход – массовый экспорт топлива. И вот как раз с этим у Cheniere возникли проблемы.
Главный конкурент, Tellurian, в данный момент реализует большой амбициозный проект – перевалочный экспортный СПГ-терминал Driftwood LNG в Мексиканском заливе. По плану он должен обрабатывать до 40 млрд кубометров «голубого» топлива, предназначенного для поставок зарубежным покупателям.
С учетом того, что между США и Китаем недавно было заключено долгожданное макроэкономическое соглашение, отдельно предусматривающее закупку КНР больших объемов СПГ, Tellurian становится главным претендентом на то, чтобы физически обслуживать сделку, положившую конец «торговой войне». Поэтому правление Cheniere не может допустить такого прорыва для конкурента и пытается застопорить любой ценой постройку терминала.
Естественно, что в самой компании Tellurian все обвинения с негодованием отбрасывают и утверждают, что суд не принял иск Cheniere.
- lngworldnews.com; amp.energybase.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Без России цены взлетят на 600%: в ЕС неожиданно раскрыли главный козырь РФ
Европа годами пытается избавиться от зависимости от России, но есть сфера, где сделать это оказалось практически невозможно...
Права у Airbus, детали у РФ: отечественные заводы спасают культовый Ан-2
Зарубежные поставки больше не работают: российские производители взялись за детали поршневого двигателя легендарного биплана Ан-2...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
Приговор без клетки: МО РФ нашло способ забирать деньги у контрактников
Минобороны РФ намерено взыскивать часть выплат с военнослужащих: новое постановление ударит по контрактникам...
Переворот от соцфонда: россиянам открыли, как будут назначать пенсии с 2027
Пенсии без заявлений и визитов в ведомства. Соцфонд готовится перевести назначение выплат в проактивный режим...
Россия запустила исторический нефтяной проект на зависть Западу
Владимир Путин дал старт уникальному проекту «Восток Ойл». Это не просто один из крупнейших в мире нефтегазовых проектов по масштабам ожидаемой добычи,...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Дефицит в СССР был не от отсутствия товаров, тому была другая причина
В Китае есть стратегия создания среднезажиточного общества, а у нас только разрозненные инициативы...
Пока Россия задыхалась без бензина: МВД задержало генерала и топ-менеджеров
На фоне нехватки топлива МВД сообщило о задержании генерала и руководителей крупной компании. Следствие выясняет масштабы схемы...