Газовая война в США: СПГ-заводы уже судятся друг с другом
Отсутствие четкой позиции государства, потворствующего алчным интересам частного бизнеса, привело СПГ-рынок США к катастрофе. Помимо сильного падения цены на сырье, компании-производители затеяли друг с другом настоящую войну за потребителей. Так, один из пионеров сланцевого промысла, компания Cheniere, построившая Sabine Pass - первый и самый крупный СПГ-терминал в Штатах, судится с конкурентом, другим не менее известным добытчиком газа, компанией Tellurian. Об этом пишет издательство «Евразия дэйли».
Суть претензий
Руководство Cheniere адресовало свои претензии к нынешнему главе и по совместительству основателю Tellurian господину Шарифу Соуки. До 2016 года этот бизнесмен был председателем правления самого истца, и теперь Cheniere обвиняет своего бывшего сотрудника в том, что тот еще до ухода из компании создал и инвестировал в совместное предприятие, быстро окуклившееся в отдельную компанию Tellurian, ставшую впоследствии самым значимым конкурентом.
Подозрения усилились, когда новосозданный успешный завод по переработке СПГ возглавил Соуки, предварительно уволившийся из Cheniere.
Как отмечают эксперты, неопровержимых доказательств сговора и нечестной конкуренции со стороны Соуки нет, но есть другие обстоятельства, которые заставляют истца действовать активно и настойчиво именно таким образом, через суд.
Вынужденная оборона
Все дело в том, что в США добывается столько газа, что цена его падает ежечасно, а хранилища переполнены. Переизбыток сырья чувствуется по всей стране, добытчики несут многомиллиардные убытки, банкротятся. Единственный выход – массовый экспорт топлива. И вот как раз с этим у Cheniere возникли проблемы.
Главный конкурент, Tellurian, в данный момент реализует большой амбициозный проект – перевалочный экспортный СПГ-терминал Driftwood LNG в Мексиканском заливе. По плану он должен обрабатывать до 40 млрд кубометров «голубого» топлива, предназначенного для поставок зарубежным покупателям.
С учетом того, что между США и Китаем недавно было заключено долгожданное макроэкономическое соглашение, отдельно предусматривающее закупку КНР больших объемов СПГ, Tellurian становится главным претендентом на то, чтобы физически обслуживать сделку, положившую конец «торговой войне». Поэтому правление Cheniere не может допустить такого прорыва для конкурента и пытается застопорить любой ценой постройку терминала.
Естественно, что в самой компании Tellurian все обвинения с негодованием отбрасывают и утверждают, что суд не принял иск Cheniere.
Суть претензий
Руководство Cheniere адресовало свои претензии к нынешнему главе и по совместительству основателю Tellurian господину Шарифу Соуки. До 2016 года этот бизнесмен был председателем правления самого истца, и теперь Cheniere обвиняет своего бывшего сотрудника в том, что тот еще до ухода из компании создал и инвестировал в совместное предприятие, быстро окуклившееся в отдельную компанию Tellurian, ставшую впоследствии самым значимым конкурентом.
Подозрения усилились, когда новосозданный успешный завод по переработке СПГ возглавил Соуки, предварительно уволившийся из Cheniere.
Как отмечают эксперты, неопровержимых доказательств сговора и нечестной конкуренции со стороны Соуки нет, но есть другие обстоятельства, которые заставляют истца действовать активно и настойчиво именно таким образом, через суд.
Вынужденная оборона
Все дело в том, что в США добывается столько газа, что цена его падает ежечасно, а хранилища переполнены. Переизбыток сырья чувствуется по всей стране, добытчики несут многомиллиардные убытки, банкротятся. Единственный выход – массовый экспорт топлива. И вот как раз с этим у Cheniere возникли проблемы.
Главный конкурент, Tellurian, в данный момент реализует большой амбициозный проект – перевалочный экспортный СПГ-терминал Driftwood LNG в Мексиканском заливе. По плану он должен обрабатывать до 40 млрд кубометров «голубого» топлива, предназначенного для поставок зарубежным покупателям.
С учетом того, что между США и Китаем недавно было заключено долгожданное макроэкономическое соглашение, отдельно предусматривающее закупку КНР больших объемов СПГ, Tellurian становится главным претендентом на то, чтобы физически обслуживать сделку, положившую конец «торговой войне». Поэтому правление Cheniere не может допустить такого прорыва для конкурента и пытается застопорить любой ценой постройку терминала.
Естественно, что в самой компании Tellurian все обвинения с негодованием отбрасывают и утверждают, что суд не принял иск Cheniere.
- lngworldnews.com; amp.energybase.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Набиуллина пригрозила ставкой 23%: что делать с вкладами сейчас
Инфляция бьёт по кошелькам, и ставка вслед за ней идёт вверх. Набиуллина не исключила 23% уже в сентябре. Вкладчики в растерянности: бежать в банк сегодня или...
Из-под носа Украины увели танкер с дизелем
Дизельное топливо в Европе и на Украине продолжает дорожать. Из-за иранской войны, остановки экспорта топлива из России и низких запасов в Европе цена дизеля...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Создание «Рассвета» выходит на опережающий темп
Уже второй пакет спутников группировки «Рассвет» начинает свою работу на околоземной орбите. «Это наглядно показывает быстрые темпы наращивания российской...
Запчасти ищут в интернете: легендарный Ту-144 решили воскресить из мёртвых
В Жуковском успешно шагнули к запуску простоявшего десятки лет лайнера. Легендарный Ту-144 готовятся вернуть в небо...
Шкуры вместо мяса: кому тушенка для бойцов СВО нагрела карман на миллионы
Тушенка без мяса для бойцов СВО. Как заменяли говядину шкурами, шпиком и крахмалом ради навара в 700 млн рублей...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Унизили США и Европу: российские сплавы для ПД-35 превзошли аналоги Запада
Российские инженеры разработали для двигателя ПД-35 жаропрочные сплавы, которые превосходят ряд аналогов США и Европы...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Топливный кризис: Паника на АЗС бессильна перед «методом Орла»
Успеет ли Госдума 8-го созыва принять законопроект КПРФ о ценовых лимитах на топливо?...
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
«Русский Starlink» — только для своих. Не для простых граждан
Коммерция на орбите у нас ещё более секретна, чем государственный космос...