Коронавирус «захлопнул» Шенген: чем это чревато для экономики России?
Распространение COVID-19 по миру набирает обороты. Если раньше страны Европы думали, что можно обойтись полумерами, то теперь, когда погибших уже сотни и тысячи, восприятие немного изменилось. Некоторые политики поняли, что демократия демократией, а шаблон Китая – это единственный эффективный способ противостоять распространению коронавируса.
Как оказалось, политической воли в «Старой Европе» больше всего оказалось именно у французского президента Эммануэля Макрона. Как пишет американское издание The Hill, он объявил о закрытии границ Шенгенской зоны на срок в 30 дней и инициировал транспортную блокаду Франции.
Очевидно, что все это отразится на экономике ЕС, а также на торговле с Россией. Следует ли Москве ждать проблем, но уже теперь не из-за санкций?
Главная проблема после коронавируса – слабый потребитель
Эммануэль Макрон постоянно пытался доказать Евросоюзу, что пальма первенства вскоре перейдет от Германии к Франции. Этот политик всячески старался во внутренних делах ЕС быть первым, предлагая создать аналог НАТО, пытаясь выступать посредником между Брюсселем и «периферией» Европейского союза. Похоже, появился шанс показать себя и во время коронавируса.
– цитирует The Hill обращение французского лидера к нации.
Понятно, что шаблон Китая является наиболее действенным. Заставить население «сидеть дома», обеспечивая подвоз продуктов – это де-факто наиболее эффективный способ не дать вирусу распространяться. Однако КНР сделала это гораздо раньше Европы, поэтому уже сейчас Пекин может позволить себе постепенное восстановление производственных мощностей. А вот у ЕС все еще впереди. Потребитель сидит дома, он не работает, значит будет меньше покупать. В итоге производители в Евросоюзе понесут сильный потери.
Чем это чревато для России?
В ситуации, когда рынки Европы могут впасть в «спячку», товарооборот снизится не только внутри союза, но и с его партнерами. Торговля России с ЕС после 2014 года, когда применили санкции, и так снизилась. Теперь же, когда многие предприятия в «Старой Европе» будут терпеть убытки от транспортной блокады и слабого потребителя, товарооборот с РФ может стать еще меньше.
Конечно, тот факт, что коронавирус «захлопнул» Шенген, - еще не повод говорить о катастрофе. Но подобный процесс может оказаться, в определенной степени, опасным для экономики России. Несмотря на санкции, компании РФ все равно тесно сотрудничают с предприятиями ФРГ, Франции и корпорациями из других стран ЕС. Европейские технологии, оборудование и кадры – все это нужно для разных отраслей России. Теперь же есть угроза сильного снижения такого сотрудничества.
Илья Круглей
Как оказалось, политической воли в «Старой Европе» больше всего оказалось именно у французского президента Эммануэля Макрона. Как пишет американское издание The Hill, он объявил о закрытии границ Шенгенской зоны на срок в 30 дней и инициировал транспортную блокаду Франции.
Очевидно, что все это отразится на экономике ЕС, а также на торговле с Россией. Следует ли Москве ждать проблем, но уже теперь не из-за санкций?
Главная проблема после коронавируса – слабый потребитель
Эммануэль Макрон постоянно пытался доказать Евросоюзу, что пальма первенства вскоре перейдет от Германии к Франции. Этот политик всячески старался во внутренних делах ЕС быть первым, предлагая создать аналог НАТО, пытаясь выступать посредником между Брюсселем и «периферией» Европейского союза. Похоже, появился шанс показать себя и во время коронавируса.
Во вторник, в полдень, границы ЕС, Шенгенской зоны будут закрыты на 30 дней. Поездки между неевропейскими странами и Европейским союзом приостанавливаются на этот срок
– цитирует The Hill обращение французского лидера к нации.
Понятно, что шаблон Китая является наиболее действенным. Заставить население «сидеть дома», обеспечивая подвоз продуктов – это де-факто наиболее эффективный способ не дать вирусу распространяться. Однако КНР сделала это гораздо раньше Европы, поэтому уже сейчас Пекин может позволить себе постепенное восстановление производственных мощностей. А вот у ЕС все еще впереди. Потребитель сидит дома, он не работает, значит будет меньше покупать. В итоге производители в Евросоюзе понесут сильный потери.
Чем это чревато для России?
В ситуации, когда рынки Европы могут впасть в «спячку», товарооборот снизится не только внутри союза, но и с его партнерами. Торговля России с ЕС после 2014 года, когда применили санкции, и так снизилась. Теперь же, когда многие предприятия в «Старой Европе» будут терпеть убытки от транспортной блокады и слабого потребителя, товарооборот с РФ может стать еще меньше.
Конечно, тот факт, что коронавирус «захлопнул» Шенген, - еще не повод говорить о катастрофе. Но подобный процесс может оказаться, в определенной степени, опасным для экономики России. Несмотря на санкции, компании РФ все равно тесно сотрудничают с предприятиями ФРГ, Франции и корпорациями из других стран ЕС. Европейские технологии, оборудование и кадры – все это нужно для разных отраслей России. Теперь же есть угроза сильного снижения такого сотрудничества.
Илья Круглей
- amp.flipboard.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Впервые российский СПГ-танкер вошел в Средиземное море с полным комплектом защиты
Атакованный и сгоревший предыдущий газовоз стал кораблем-призраком. Теперь другое судно старается не повторить его судьбу....
Дубай испарился навсегда: жители-экспаты панически покидают город
То, что казалось временными проблемами становится безусловным параличом некогда перспективного финансового рая....
Даже запасы не помогают: Ближний Восток «посадит» всю мировую авиацию
Авиакомпании, включая Qantas, SAS и Air New Zealand, уже объявили о значительном повышении цен на авиабилеты....
Санкции мертвы: Китай и Индия дерутся за нефть РФ, серьезно доплачивая за привилегию
Это не наша война и не наш конфликт, но научится использовать сложившиеся обстоятельства просто необходимо было....
Опасный аналог легенды Intel: в РФ выпустили первую партию серверных ЦПУ «Иртыш С 632»
После обмана тайваньской компании российского производителя «Байкалов», отечественная отрасль обратилась к более дружелюбным поставщикам....
Ненужная помощь: два танкера с российской нефтью со второй попытки спешат на Кубу
Москва бросает вызов вашингтонской бесчеловечной блокаде острова....
Одесса останется без воды из-за повреждения ГАЭС
Энергетическая отрасль Украины терпит очередные бедствия, которые уже начали сказываться на других сферах жизнедеятельности....
Бескрылая Россия: война на Ближнем Востоке может оставить страну без самолетов
Ситуация в авиационной отрасли усугубляется новыми проблемами, которые будет не так просто устранить....
НАК «Нафтогаз» объявил об «окончательной победе» над «Газпромом»
В Киеве свои фантазии и свои же «победы», которые со стороны выглядят очень подозрительными....
Дефицит и дороговизна: Европа соскребает последний газ в пустых ПХГ
Война на Ближнем Востоке и перебои с поставками голубого топлива пришлась совсем некстати для обмелевших топливных резервуаров нуждающейся в сырье Европы....
Дорогостоящее фиаско: саудовский город-мечта размером с Бельгию разбился о реальность
Деградирующее в плане экономики королевство смещает акцент с масштабного с мегаполиса на поэтапное развитие и инфраструктуру, связанную с искусственным...
«Нельзя купить поесть»: отключение интернета парализовало жизнь в столице
Непростая экономическая обстановка в стране усугубляется искусственно созданными проблемами....
Кто пострадает больше всего: грядет худший продовольственный кризис
За просчеты и безудержную жадность нескольких человек вскоре расплатится своим благополучием весь мир....
Банкротят уникальное производство на Урале. Оно работало на ВПК и космос
В условиях кризиса для государства имеет значение размер предприятия, а не его специфика...
Летом — на огороды: жесткое предупреждение олигарха о грядущем коллапсе
Миллиардер Олег Дерипаска предупреждает о серьёзных потерях для России, несмотря на взлёт цен на нефть. В чём он видит спасение...
Закрытая граница с Финляндией обогащает Россию
В Финляндии массово закрываются полицейские участки, а население уезжает из восточных регионов страны. А все потому, что финская граница остается закрытой для...