«Дорого и мало»: немецкие СМИ оценили конкурента «Северного потока - 2»
Российский трубопровод, который должен поставлять газ из РФ в Германию, не нравится очень многим. Для США он является прямой угрозой для поставок американского СПГ в Европу. Еще один из самых ярых противников «Северного потока - 2» – Польша. Варшава выступает против такого трубопровода не только из-за природной русофобии, но и из-за экономических интересов.
Польша совместно с Данией и Норвегией строит свой собственный газопровод – Baltic Pipe. Если у восточноевропейской страны получится остановить «Северный поток - 2», она неплохо заработает, в том числе и на Германии. Об этом открыто говорят в немецком издании WirtschaftsWoche Heute.
Устранение конкурентов
Варшава стремится занять важное место на энергетическом рынке в Европе. Baltic Pipe пройдет от Норвегии через Данию в Польшу. Сегодня Варшава пытается всех убедить, что этот газопровод позволит избавиться от зависимости в вопросах поставок «голубого топлива» от России. Но, по сути, Польша преследует лишь собственные интересы.
- отмечают в WirtschaftsWoche Heute.
Особенно хорошо будет себя чувствовать строящийся Baltic Pipe при отсутствии конкурента в виде «Северного потока - 2». Если исключить из уравнения дешевый российский газ, то даже дорогостоящее норвежское «голубое топливо» будет весьма востребованным. При этом Польша, как страна-транзитер, сможет хорошо заработать на своих «европейских братьях».
Германия осталась в стороне
Поляки расхваливают Baltic Pipe, особенно делая акцент на том, что «недемократичный» «Северный поток - 2» идет в обход Украины. Но при этом в Варшаве деликатно умалчивают, что «Балтийский трубопровод» предлагают строить в обход Германии. Заявления Польши о том, что цены на норвежский газ будут более выгодными, вызывают серьезные сомнения. «Голубое топливо», поставляемое из скандинавской страны, всегда было дорогим. Не совсем понятно, почему оно вдруг должно подешеветь, причем при отсутствии конкурента в лице России.
- заявили в немецком издании.
Но даже если «закрыть глаза» на стоимость «голубого топлива», польский газопровод против «Северного потока - 2» не выстоит. Дело в том, что российский трубопровод будет иметь пропускную способность в 55 млрд куб. м газа в год. При этом Baltic Pipe сможет похвастаться показателем только в 10 млрд кубометров в год. Этого просто не хватит, чтобы удовлетворить спрос на энергоносители в Европе.
Илья Круглей
Польша совместно с Данией и Норвегией строит свой собственный газопровод – Baltic Pipe. Если у восточноевропейской страны получится остановить «Северный поток - 2», она неплохо заработает, в том числе и на Германии. Об этом открыто говорят в немецком издании WirtschaftsWoche Heute.
Устранение конкурентов
Варшава стремится занять важное место на энергетическом рынке в Европе. Baltic Pipe пройдет от Норвегии через Данию в Польшу. Сегодня Варшава пытается всех убедить, что этот газопровод позволит избавиться от зависимости в вопросах поставок «голубого топлива» от России. Но, по сути, Польша преследует лишь собственные интересы.
В Варшаве считают, что по этому газопроводу такие страны как Словакия, Чехия, Украина и даже Германия могли бы получать «голубое топливо» не из России, а из Польши
- отмечают в WirtschaftsWoche Heute.
Особенно хорошо будет себя чувствовать строящийся Baltic Pipe при отсутствии конкурента в виде «Северного потока - 2». Если исключить из уравнения дешевый российский газ, то даже дорогостоящее норвежское «голубое топливо» будет весьма востребованным. При этом Польша, как страна-транзитер, сможет хорошо заработать на своих «европейских братьях».
Германия осталась в стороне
Поляки расхваливают Baltic Pipe, особенно делая акцент на том, что «недемократичный» «Северный поток - 2» идет в обход Украины. Но при этом в Варшаве деликатно умалчивают, что «Балтийский трубопровод» предлагают строить в обход Германии. Заявления Польши о том, что цены на норвежский газ будут более выгодными, вызывают серьезные сомнения. «Голубое топливо», поставляемое из скандинавской страны, всегда было дорогим. Не совсем понятно, почему оно вдруг должно подешеветь, причем при отсутствии конкурента в лице России.
Вызывает сомнение и якобы улучшение климатического баланса. Норвежский газ будет поставляться через Северное море, а значит, принципиальной разницы между двумя трубопроводами нет
- заявили в немецком издании.
Но даже если «закрыть глаза» на стоимость «голубого топлива», польский газопровод против «Северного потока - 2» не выстоит. Дело в том, что российский трубопровод будет иметь пропускную способность в 55 млрд куб. м газа в год. При этом Baltic Pipe сможет похвастаться показателем только в 10 млрд кубометров в год. Этого просто не хватит, чтобы удовлетворить спрос на энергоносители в Европе.
Илья Круглей
- https://thetop10news.com/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...