«Чёрная» газовая схема: Киев призывает ЕС совместно выступить против РФ
Даже выгодный контракт с РФ по транзиту газа, позволяющий «качать» деньги из «Газпрома» за простаивающую ГТС, не позволяет Украине выйти на уровень рентабельности. Собственную бесхозяйственность и коррупцию отраслевое руководство «незалежной» пытается компенсировать или новыми исками против России и отечественного газового холдинга, или угрозами остановить транзит ради того, чтобы этот самый процесс продлить. О сумбурных и незаконных требованиях украинской стороны, озвученных Сергеем Макогоном, главой «Оператора ГТС», пишет блог издания S&P Global Platts.
Все смешалось
На пороге первой «годовщины» существования независимого оператора ГТС страны и контракта с «Газпромом», украинский функционер сознался, что хочет продолжения транзита (продления контракта) и по истечении пяти лет. Если же этого не произойдет, например, РФ откажется, то у Киева «есть инструменты» влияния на российскую сторону и способы навязать конкуренцию.
Украина собирается обратится к друзьям в ЕС и попросит их быть гарантами привлечения новых поставщиков газа на точку входа в страну:
- напоминает чиновник.

С этого утверждения начинается все самое интересное. Макогон прямо говорит, что требует «перенос точки передачи сырья клиентам из ЕС на границу Украины и России», что, по его мнению, изменит монопольное положение «Газпрома» и не позволит ему навязывать свои условия.
Однако, подобные просьбы, с угрозой, озвученной выше, смешанные воедино, являются ничем иным, как давней попыткой «постмайданной» власти организовать так называемый «виртуальный реверс», чтобы получать больше прибыли за счет сокращения расходов на транспортировку топлива. Одновременно это подразумевает отбор российского газа прямо на своей территории.
«Чёрная схема» транзита
Одной из требований украинской оппозиции в 2013-2014 годах, до того, как она сама стала властью, было прекратить всяческие манипуляции в газовой отрасли и вокруг ГТС страны. В частности, упоминались «паразитические» структуры, которые организовывали транзит казахского и туркменского газа по территории РФ и Украины, на чем наживались олигархи двух стран.
Теперь же, новая власть просит, нет, даже требует возобновления работы той схемы, которую они сами грозились уничтожить вместе с «преступными режимом».
А чтобы привлечь в этом щекотливом вопросе ЕС на свою сторону, украинский чиновник призывает Брюссель выступить против РФ громкими экологическими обещаниями, модными нынче в Европе:
- цитирует Макогона издание.
Все смешалось
На пороге первой «годовщины» существования независимого оператора ГТС страны и контракта с «Газпромом», украинский функционер сознался, что хочет продолжения транзита (продления контракта) и по истечении пяти лет. Если же этого не произойдет, например, РФ откажется, то у Киева «есть инструменты» влияния на российскую сторону и способы навязать конкуренцию.
Украина собирается обратится к друзьям в ЕС и попросит их быть гарантами привлечения новых поставщиков газа на точку входа в страну:
Еще десять лет назад Туркменистан и Казахстан могли качать газ в ЕС транзитом через РФ
- напоминает чиновник.

С этого утверждения начинается все самое интересное. Макогон прямо говорит, что требует «перенос точки передачи сырья клиентам из ЕС на границу Украины и России», что, по его мнению, изменит монопольное положение «Газпрома» и не позволит ему навязывать свои условия.
Однако, подобные просьбы, с угрозой, озвученной выше, смешанные воедино, являются ничем иным, как давней попыткой «постмайданной» власти организовать так называемый «виртуальный реверс», чтобы получать больше прибыли за счет сокращения расходов на транспортировку топлива. Одновременно это подразумевает отбор российского газа прямо на своей территории.
«Чёрная схема» транзита
Одной из требований украинской оппозиции в 2013-2014 годах, до того, как она сама стала властью, было прекратить всяческие манипуляции в газовой отрасли и вокруг ГТС страны. В частности, упоминались «паразитические» структуры, которые организовывали транзит казахского и туркменского газа по территории РФ и Украины, на чем наживались олигархи двух стран.
Теперь же, новая власть просит, нет, даже требует возобновления работы той схемы, которую они сами грозились уничтожить вместе с «преступными режимом».
А чтобы привлечь в этом щекотливом вопросе ЕС на свою сторону, украинский чиновник призывает Брюссель выступить против РФ громкими экологическими обещаниями, модными нынче в Европе:
В любом случае, нам есть чем ответить России. При несогласии или угрозе срыва транзита, наша ГТС может транспортировать синтетический метан, биометан, а также водород. Так что мы готовы всеми силами поддержать план ЕС по сокращению выбросов
- цитирует Макогона издание.
- delo.ua; blogs.platts.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Ашан не успел сбежать: тайная сделка на 70 млрд рухнула в последний момент
Сделка по продаже российского бизнеса «Ашан» сорвалась после передачи активов во временное управление. Почему власти вмешались и при чём здесь склады компании...
Что скрывали о МС-21: инженер сравнил российский ПД-14 с Pratt & Whitney
Российский МС-21 с двигателями ПД-14 прошёл важный этап испытаний. В «Яковлеве» раскрыли детали импортозамещения и сравнили самолёт с прежней версией...
«Дышится легко»: лётчик-испытатель разбил мифы о российском лайнере МС-21
Лётчик-истребитель, пересевший на новейший российский лайнер МС-21, рассказал о его характере, и сделал интригующее заявление о двигателях...
Армянский экспорт в тупике: Россельхознадзор отверг все обещания Еревана
Россия сохраняет запрет на ввоз продуктов питания из Армении: ситуация вокруг поставок остаётся нестабильной...
Сравнивать пока нечего? Заслуженный пилот СССР раскрыл главный вопрос МС-21
Громкие заявления о МС-21 столкнулись с главным вопросом. Заслуженный пилот объяснил, почему сравнивать лайнер с Airbus и Boeing пока рано...
«Газпром» присоединился к Норвегии: для Европы стало еще меньше газа
Вслед за Норвегией к профилактическим ремонтам, влияющим на экспорт в Европу, приступили и в Болгарии, что непосредственно сказывается на поставках «Газпрома»...
Иран рассчитывает на договор с Россией по участку Решт — Астара
Тегеран завершил выкуп земли под 162-километровую линию и ожидает исполнительный контракт. Российская сторона, по словам посла Ирана, начала изучать трассу....
Теперь Путин устроил украинским олигархам настоящую декоммунизацию
Игры с национализмом аукнулись украинскими металлургическим магнатам колоссальными убытками....
Штраф вырос в 15 раз: почему правительство России поставило на раков
Правительство России в разы увеличило штраф за незаконный вылов раков. Старая цена была в 15 раз ниже новой, и это лишь верхушка айсберга...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Ваши деньги в опасности: банки могут заморозить счета 80 тысячам россиян
Банки начнут блокировать счета из-за чужого имени и фамилии. Как россиянам защитить свои кровные деньги и избежать проблем...
Старые машины разоряют владельцев: россиян ждёт новый удар по кошельку
Ремонт автомобилей продолжает дорожать. Средний чек на СТО превысил 5900 рублей, а цены на запчасти взлетели до 30%...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Минфин пошёл ва-банк: россиянам готовят скрытый налоговый удар по доходам
Платить придётся больше: Минфин готовит налоговые изменения, которые могут ударить по доходам, вкладам и инвестициям россиян...
Крымскую экономику ждёт катастрофа и безработица. Есть ли выход?
Выборы закончились, и нравятся кому их результаты или нет, но Украина должна напрячься, а лучше приложить все усилия, если не для капитуляции, то принятия...