Экономическое обозрение

Пошли в серию: «Северный поток-2» получил российские промышленные двигатели НК-36СТ

Пошли в серию: «Северный поток-2» получил российские промышленные двигатели НК-36СТ
Российской Объединенной двигателестроительной корпорацией, входящей в концерн «Ростех», выполнена поставка заказчику первой партии промышленно-индустриальных высокооборотистых газотурбинных двигателей марки НК-36СТ, произведенных подразделением в Кузнецове. Таким образом новая высокотехнологичная продукция отечественной разработки и производства пошла в серию. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.


Речь идет о четырех двигателях, которые предназначаются для эксплуатации в составе комплексов газоперекачивающих аппаратов, расположенных в Республике Коми. Подразумевается оборудование ими основной компрессорной станции, «Новосиндорской», что представляет собой главный узел газопровода «Бованенково-Торжок», который является, в свою очередь, магистралью питания для «Северного потока-2», строящегося в Балтийском море.

Мы предполагаем, что спрос на «наземные» силовые установки будет расти. При этом держим в уме постоянное наращивание производства газоперекачивающей техники, повышение ее конкурентоспособности и потребительских качеств

- говорят в дирекции завода.

Главной особенностью газотурбинных двигателей НК-36СТ, как называемых «наземных» силовых установок, отправленных российскому заказчику, является их высокий КПД, проверенная надежность, легкий монтаж на объекте, и приспособленность к сложным климатическим условиям Республики Коми.

Все эти качества продукции ОДК достигаются за счет постоянной инновационной деятельности предприятия-изготовителя. Как рассказывают в руководстве завода, для производства двигателя используются методы 3D печати, в частности, элементы так называемой малоэмиссионной камеры сгорания НК-36СТ как раз напечатаны на такого рода принтере. Это позволяет снизить общий вес силовой установки, а также достичь увеличенных показателей надежности.

Из общей длины «Северного потока-2» в 1224 километра, его полностью сухопутная российская часть составляет 118 километров, именно такое расстояние прокачки будут обеспечивать новые «наземные» двигатели ОДК. Согласно контракту с «Газпромом», завод-изготовитель обязуется произвести для заказчика несколько десятков газотурбинных промышленных двигателей разного назначения, которые станут частью компрессорных систем газопроводов «Северный поток-2» и «Сила Сибири».

Уже к 2022 году на месторождения холдинга должно быть поставлено 32 агрегата, произведенных ОДК, а общий объем портфеля инвестиций на поставку, сервисное обслуживание, ремонт газоперекачивающего оборудования до 2023 превышает сумму в 50 миллиардов рублей.

Автор:

Использованы фотографии: uecrus.com

Мы в Мы в Яндекс Дзен