Кризис в ЕС откроет для «Газпрома» более широкие возможности, чем запуск СП-2
Переменчивая рыночная экономика и стабильность, тем более энергетическая, плохо сочетаются вместе. При попытке соединить во времени эти два явления, на самом деле получается ситуация, которую переживает в эти дни ЕС. Трейдеры всегда будут стремиться создать конъюнктуру с неэластичным спросом, чтобы у покупателя не было выбора. Помешать этому сможет лишь кардинально иной подход к «страхованию» от биржевых шоков.
Очевидно, что речь идет о долгосрочных контрактах с крупными поставщиками, такими, как российский «Газпром», стоимость соглашений с которым разительно отличается от ажиотажной цены на энергетических хабах Европы. Как сообщает западная пресса, все больше государств и компаний стремятся заполучить именно долгосрочные контракты с газовым холдингом из РФ, чтобы таким способом решить, по крайней мере для себя, проблему космических цен на топливо. Все потому, что иных путей прекращения биржевого беспредела нет: цена, а, значит дефицит будут и дальше расти, к тому же Брюссель не собирается отступать от своей недальновидной политики скорейшего энергоперехода сопряженной с русофобией. Никто в Еврокомиссии также не думает отказываться от губительной диверсификации, которая, собственно говоря, создала «рынок» свободных излишков газа, поступающих на биржи из-за сокращения доли контрактного сырья и спотовых «быстрых» соглашений.
Увеличение доли долгосрочных контрактов в общем объеме поставляемого за рубеж сырья будет только расти, а часть «свободного» (не законтрактованного) газа – уменьшаться. В начале осени 2021 года к такому решению по заключению договоров с «Газпромом» пришли власти Хорватии и Венгрии. Данный пример, вкупе с уже действующими контрактами, послужит образцом для подражания другими европейскими клиентами холдинга, если любой из них заинтересован в продолжении существования и получении прибыли. Предполагается, что такая тенденция сохранится длительное время, также как и высокая стоимость газа.
Однако в этой связи для «Газпрома» открываются как сложности, так и более широкие возможности. Сложность в том, что даже с запуском оконченного «Северного потока-2» сырья банально может не хватить всем желающим из-за ограничений Третьего энергопакета ЕС, который создан как инструмент противодействия России. А возможность, скорее всего, будет предоставлена в виде случая по выводу не только новых (СП-2), но и действующих газопроводов РФ из-под действия газовой директивы Евросоюза. Это весьма актуально для нового газопровода по дну Балтийского моря, с сертификацией которого действительно можно повременить, пока не произойдут изменения в Третьем энергопакете Европы, ведь снятие ограничений более важная цель для холдинга.
В этом случае – компромиссном, без сомнения, пострадает лишь «гордость» отдельных членов ЕС, например, Польши, прибалтийской троицы, но никак не законодательство ЕС, которое по-прежнему будет предусматривать наличие «свободного рынка» с диверсифицированным сверхдорогим топливом с одновременным стабильным получением дешевого газа по долгосрочным контрактам. Такая практика испытана десятилетиями и рано или поздно к ней вернуться, а «новомодная» спотовая торговля однозначно будет отмирать как неконкурентоспособная.
Очевидно, что речь идет о долгосрочных контрактах с крупными поставщиками, такими, как российский «Газпром», стоимость соглашений с которым разительно отличается от ажиотажной цены на энергетических хабах Европы. Как сообщает западная пресса, все больше государств и компаний стремятся заполучить именно долгосрочные контракты с газовым холдингом из РФ, чтобы таким способом решить, по крайней мере для себя, проблему космических цен на топливо. Все потому, что иных путей прекращения биржевого беспредела нет: цена, а, значит дефицит будут и дальше расти, к тому же Брюссель не собирается отступать от своей недальновидной политики скорейшего энергоперехода сопряженной с русофобией. Никто в Еврокомиссии также не думает отказываться от губительной диверсификации, которая, собственно говоря, создала «рынок» свободных излишков газа, поступающих на биржи из-за сокращения доли контрактного сырья и спотовых «быстрых» соглашений.
Увеличение доли долгосрочных контрактов в общем объеме поставляемого за рубеж сырья будет только расти, а часть «свободного» (не законтрактованного) газа – уменьшаться. В начале осени 2021 года к такому решению по заключению договоров с «Газпромом» пришли власти Хорватии и Венгрии. Данный пример, вкупе с уже действующими контрактами, послужит образцом для подражания другими европейскими клиентами холдинга, если любой из них заинтересован в продолжении существования и получении прибыли. Предполагается, что такая тенденция сохранится длительное время, также как и высокая стоимость газа.
Однако в этой связи для «Газпрома» открываются как сложности, так и более широкие возможности. Сложность в том, что даже с запуском оконченного «Северного потока-2» сырья банально может не хватить всем желающим из-за ограничений Третьего энергопакета ЕС, который создан как инструмент противодействия России. А возможность, скорее всего, будет предоставлена в виде случая по выводу не только новых (СП-2), но и действующих газопроводов РФ из-под действия газовой директивы Евросоюза. Это весьма актуально для нового газопровода по дну Балтийского моря, с сертификацией которого действительно можно повременить, пока не произойдут изменения в Третьем энергопакете Европы, ведь снятие ограничений более важная цель для холдинга.
В этом случае – компромиссном, без сомнения, пострадает лишь «гордость» отдельных членов ЕС, например, Польши, прибалтийской троицы, но никак не законодательство ЕС, которое по-прежнему будет предусматривать наличие «свободного рынка» с диверсифицированным сверхдорогим топливом с одновременным стабильным получением дешевого газа по долгосрочным контрактам. Такая практика испытана десятилетиями и рано или поздно к ней вернуться, а «новомодная» спотовая торговля однозначно будет отмирать как неконкурентоспособная.
- Николай Грицай
- tsoua.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Правительство скрывает правду»: громкое заявление в Госдуме об НПЗ
Депутат Госдумы заявила, что правительство скрывает реальные масштабы проблем с топливом и призвала принять чрезвычайные меры...
«Умереть на согласованиях»: вскрылась настоящая причина проблем с Ту-214
Почему выпуск Ту-214 растет медленнее ожиданий? Источник на авиазаводе объяснил, какая проблема оказалась серьезнее финансирования...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали "свои"
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали «свои». Казалось бы, наша страна уже не раз подобное проходила и должна была выработать иммунитет....
Кирпич страшнее истребителя: Секрет развала российской оборонки
Подозрительные манипуляции с выселением авиационных КБ волнуют только КПРФ. У остальных «думцев» другой интерес...
Тайный вывоз Ил-76 и Ми-8: экс-главу Росавиации задержали по громкому делу
Громкое дело в Росавиации набирает обороты. Суд рассматривает арест экс-главы ведомства после расследования незаконного вывоза Ил-76 и Ми-8...
Как $9 млрд российских олигархов ушли на поддержку ВСУ
Политолог Вадим Сипров напомнил – когда-то немалые деньги российских олигархов ушли на поддержку врага. Речь о реквизированных Украиной средствах, которые...
Почему в России не хватает бензина? Виновные найдены
Экономист Михаил Хазин связывает рост цен и очереди на заправках в ряде регионов не с внешними факторами, а с организационным саботажем и махинациями внутри...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Здесь вам не Москва, здесь бедная провинция
Глава СФ Валентина Матвиенко назвала рост межрегионального неравенства угрозой национальной безопасности...
Как похорошел Пхеньян при СВО
В КНДР сейчас строится 10 тыс новых домов в год – больше, чем в Нью-Йорке. На улицах Пхеньяна много китайских авто, граждане пользуются буржуазными благами...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Без бензовозов, с ажиотажем: топливный коллапс в России не рассасывается
Очереди на заправках, канистры в багажниках и цена АИ-95 до 360 рублей. К проблеме добавляется ещё и нехватка бензовозов, сетует эксперт...
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...