Китай «раскалывает» позицию Азии по газовому вопросу
Система «саморегуляции» невероятно «свободного» рынка начинает подавать признаки жизни. До сих пор цена на газ в Европе и Азии носила абсолютно неэластичный характер. Однако даже самые нескромные в щедрости клиенты газовых трейдеров стали соизмерять свои возможности и стоимость необходимого топлива. Не обошла данная тенденция не только Европу, но и более богатую Азию. Рекордная цена, которая в эти выходные побила все возможные пределы, достигнув 50 долларов за миллион BTU (приблизительно 1750 долларов за тысячу кубометров), начала сильно подрывать спрос, даже при наличии нужды в сырье.
С недавних пор совсем немногие грузы СПГ, а в этот регион поставляется в основном сжиженное топливо, попадающее на спотовую биржу, продаются в полном объеме. К растущим ценам очень критично относятся в Индии, Пакистане, Бангладеш и др. Впрочем, даже такой крупный поставщик СПГ, как Катар, официально считает азиатский ценник на топливо «нездоровым». Вследствие этого, указанные выше крупные клиенты и потребители стараются заключить долгосрочные контракты на поставку необходимого объема сырья, и как можно чаще обходиться без обращения к спотовому рынку, на котором «правят» волатильные цены.
Однако, как обычно, в любом правиле есть исключения. В данном случае (как и в самом азиатском регионе) в качестве такого возмутителя спокойствия, из-за действий которого страдают и покупатели, и частные потребители газа, выступает Китай. От его богатства и политики «тепла любой ценой», страдает не только Азия, но и Европа, как известно. Но это мало волнует Пекин, он готов и дальше оплачивать жадность поставщиков, лишь бы не допустить отключений электричества и перебоев в обеспечении теплом. Китай не может позволить себе «торможение» экономического роста, однако тем самым он, во-первых, вносит дисбаланс в логистику энергоносителей по всему миру, и, во-вторых, раскалывает экономическую целостность Азии, которая, в принципе, готова единым фронтом выступить против алчности газовых трейдеров.
Возможно, КНР, как довольно мощная сила в глобальном масштабе, выступит и предпримет некие меры по сдерживанию рынка энергоносителей, но не сейчас, не во время отопительного сезона. Скачки и риски Пекину ни к чему. Так что поведение Китая и компаний из «Поднебесной» станет определяющим фактором целого ряда ключевых показателей на глобальном рынке в конце этой осени и зимой. А, значит, о стабильности и снижении цен остается только мечтать.
С недавних пор совсем немногие грузы СПГ, а в этот регион поставляется в основном сжиженное топливо, попадающее на спотовую биржу, продаются в полном объеме. К растущим ценам очень критично относятся в Индии, Пакистане, Бангладеш и др. Впрочем, даже такой крупный поставщик СПГ, как Катар, официально считает азиатский ценник на топливо «нездоровым». Вследствие этого, указанные выше крупные клиенты и потребители стараются заключить долгосрочные контракты на поставку необходимого объема сырья, и как можно чаще обходиться без обращения к спотовому рынку, на котором «правят» волатильные цены.
Однако, как обычно, в любом правиле есть исключения. В данном случае (как и в самом азиатском регионе) в качестве такого возмутителя спокойствия, из-за действий которого страдают и покупатели, и частные потребители газа, выступает Китай. От его богатства и политики «тепла любой ценой», страдает не только Азия, но и Европа, как известно. Но это мало волнует Пекин, он готов и дальше оплачивать жадность поставщиков, лишь бы не допустить отключений электричества и перебоев в обеспечении теплом. Китай не может позволить себе «торможение» экономического роста, однако тем самым он, во-первых, вносит дисбаланс в логистику энергоносителей по всему миру, и, во-вторых, раскалывает экономическую целостность Азии, которая, в принципе, готова единым фронтом выступить против алчности газовых трейдеров.
Возможно, КНР, как довольно мощная сила в глобальном масштабе, выступит и предпримет некие меры по сдерживанию рынка энергоносителей, но не сейчас, не во время отопительного сезона. Скачки и риски Пекину ни к чему. Так что поведение Китая и компаний из «Поднебесной» станет определяющим фактором целого ряда ключевых показателей на глобальном рынке в конце этой осени и зимой. А, значит, о стабильности и снижении цен остается только мечтать.
- Николай Грицай
- marinetraffic.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Секрет «чёрного» крыла раскрыт: почему у МС-21 будут серьёзные проблемы
Экс-глава филиала «Туполева» Станислав Рыжаков рассказал о возможных проблемах композитного крыла МС-21 и усомнился в коммерческих перспективах самолёта...
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...
Засуха во Франции, блокада Одессы: Европа встает в очередь «за хлебушком»
Пытаясь задушить Россию санкциями, ЕС неожиданно для себя попал в продуктовую ловушку...