«Экономическое чудо» Китая: из беднейшей страны в ведущую экономику мира
Современный КНР бесспорно является одной из ведущих экономик мира. ВВП Поднебесной больше, чем у США или всего ЕС. При этом еще в начале прошлого века Китай был беднейшей аграрной страной.
Первая попытка вырваться из нищеты была предпринята после свержения императора в 1911 году. Однако реформы новых властей республики ни к чему не привели.
Затем, в середине прошлого века, курс на коллективизацию и индустриализацию взяла коммунистическая партия во главе с Мао Цзэдуном. «Большой скачок», который по задумке властей КНР, должен был вывести экономику их страны на передовые позиции с треском провалился. В Поднебесной начался голод, от которого по предварительным подсчетам погибло свыше 40 млн. человек.
После смерти Мао Цзедуна в 1978 году к власти пришел Дэн Сяопин. Именно этот человек дал толчок китайской экономике, результатом которого и стало современное «величие» КНР.
Были проведены реформы, на первом этапе которых рост ВВП обеспечивался сельским хозяйством. Заем были сняты запреты на внешнюю торговлю, а также поощрялось развитие «кустарного производства» и сотрудничество с зарубежными компаниями. Роль государства в экономике постепенно снижалась.
Но, если говорить об основных драйверах «экономического чуда» Китая, то оно заключалось в принципе «технология в обмен на рынок». Так, КНР передавала часть своего рынка трансатлантическим корпорациям в обмен на технологии.
Крупные компании поспешили воспользоваться дешевой рабочей силой и стали массово приносить в Китай свое производство, постепенно вытеснявшее то самое «кустарное производство». Затем в КНР «перекочевали» и научно-исследовательские центры.
Наконец, в 2000-х годах была объявлена государственная стратегия «Выход за рубеж». Именно с этого момента китайские компании, получившие технологии и наладившие полный цикл производства продукции, стали массово выходить на мировой рынок.
Первая попытка вырваться из нищеты была предпринята после свержения императора в 1911 году. Однако реформы новых властей республики ни к чему не привели.
Затем, в середине прошлого века, курс на коллективизацию и индустриализацию взяла коммунистическая партия во главе с Мао Цзэдуном. «Большой скачок», который по задумке властей КНР, должен был вывести экономику их страны на передовые позиции с треском провалился. В Поднебесной начался голод, от которого по предварительным подсчетам погибло свыше 40 млн. человек.
После смерти Мао Цзедуна в 1978 году к власти пришел Дэн Сяопин. Именно этот человек дал толчок китайской экономике, результатом которого и стало современное «величие» КНР.
Были проведены реформы, на первом этапе которых рост ВВП обеспечивался сельским хозяйством. Заем были сняты запреты на внешнюю торговлю, а также поощрялось развитие «кустарного производства» и сотрудничество с зарубежными компаниями. Роль государства в экономике постепенно снижалась.
Но, если говорить об основных драйверах «экономического чуда» Китая, то оно заключалось в принципе «технология в обмен на рынок». Так, КНР передавала часть своего рынка трансатлантическим корпорациям в обмен на технологии.
Крупные компании поспешили воспользоваться дешевой рабочей силой и стали массово приносить в Китай свое производство, постепенно вытеснявшее то самое «кустарное производство». Затем в КНР «перекочевали» и научно-исследовательские центры.
Наконец, в 2000-х годах была объявлена государственная стратегия «Выход за рубеж». Именно с этого момента китайские компании, получившие технологии и наладившие полный цикл производства продукции, стали массово выходить на мировой рынок.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...
Транспортный проект РФ станет ответом на морской шантаж Запада
Железная дорога из России вплоть до Индийского океана – именно о таком гигантском проекте заговорили в российском правительстве. При всех технических...
Свой или китайский: в РФ голосуют рублём за новые марки локализованных авто
Автолюбители РФ в раздумьях: брать ли Jeland, Tenet или Volga. Эксперты спорят, станет ли локализация китайских авто главным аргументом...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...