Товарооборот между Украиной и Россией растет вопреки антироссийской риторике официального Киева
Свидетельством тому являются статистические данные за 2021 год, согласно которым размер экспортно-импортных операций между Украиной и Россией возрос на 22,8%, в сравнении с предыдущим годовым периодом и составил 12,3 миллиардов долларов. При этом экспорт российских товаров в «незалежную» увеличился на 28,8% и составил 8,13 миллиардов долларов, в то время как доля украинских товаров на российских рынках достигла показателя 4,2 миллиарда долларов, что на 12,5% больше, чем в 2020 году.
Данные показатели нельзя назвать такими уж впечатляющими. Украино-российские торговые отношения видели и лучшие времена. К примеру, в 2013 году товарооборот составлял 38,5 миллиардов долларов. Однако, наиболее плодотворным в данном отношении выдался 2011 год. В этот период оборот внешней торговли между государствами достиг 50 миллиардов долларов, что в своем роде стало рекордом, достигнуть которого вряд ли получится вновь.
Тем не менее вопреки антироссийской риторике Киева, Украина продолжает поставлять в Россию целый ряд своих товаров. Лидирующие позиции в этом списке занимает глинозем, которого за прошедший год было экспортировано на сумму 626 миллионов долларов. Продукции металлургической промышленности было поставлено на 791 миллион долларов, изделий из пластмассы на 61 миллион долларов.
На Украине же наибольшим спросом пользуются российские энергоносители, которых на протяжении 2021 года было ввезено на 4 миллиарда долларов. При этом «за скобки» выносится покупка газа, от прямых поставок которого власти «незалежной» отказались с большой помпой, но с удовольствием приобретают у той же Белоруссии и некоторых европейских стран, где он, по сути, все равно остается российским. От подобных торговых выкрутасов страдают, в первую очередь, простые украинцы, до которых «голубое топливо» доходит по совершенно баснословной цене. Однако в Киеве решили, что политическая «твердость» гораздо важнее благосостояния своего народа.
О том насколько все «хорошо» на Украине свидетельствует и то, как изменились объемы закупаемого у России угля, сумма поставок которого за 2021 год составила 1,54 миллиардов долларов. Ранее, до «майдана» и начала гражданской войны на Украине в 2014 году, подобные торговые операции также фигурировали, однако ныне отделившиеся регионы ЛДНР тогда, по большей части, удовлетворяли потребности страны в данном ресурсе.
К слову, в статданных Федеральной таможенной службы республики Донбасса также фигурируют. Торговая деятельность ЛДНР с Россией, которая в последние годы стремительно набирает обороты, до сих пор проходит в графе «украинская», хотя ничего общего с ней уже давно не имеет. Зачастую это служит причиной ряда противоречий и нестыковок в информационном отражении реальной картины товарооборота между Украиной и Россией.
Так, по данным украинских таможенных служб товарооборот за 2021 год между двумя государствами составил 10 миллиардов долларов в то время, как российская статистика приводит цифру 12,3 миллиардов долларов. Это дает достаточно четкую картину того, насколько непродуманной с экономической точки зрения является русофобская политика «постмайданной» власти, не сумевшей в свое время найти взаимопонимания с одними из самых перспективных промышленных регионов своего государства, а также полностью разрушив взаимоотношения с Россией.
В свое время на Украине большие надежды возлагали на европейские рынки. Почему-то Киев был уверен, что стоит ему разругаться с Москвой и объявить ее «агрессором», как все двери сразу откроются и украинские товары рекой потекут в ЕС. В результате страна не понесет никакого ущерба от потери российских рынков. Однако, надежды не оправдались, при этом было упущено и время, и возможности, ведь те сегменты российского рынка, которые ранее были «закреплены» за украинскими товарами, на данный момент уже заняты другими поставщиками. В свете этого факт, что экономическое сотрудничество между Россией и Украиной не только продолжается, но и в какой-то мере развивается, выглядит достаточно удивительно.
Данные показатели нельзя назвать такими уж впечатляющими. Украино-российские торговые отношения видели и лучшие времена. К примеру, в 2013 году товарооборот составлял 38,5 миллиардов долларов. Однако, наиболее плодотворным в данном отношении выдался 2011 год. В этот период оборот внешней торговли между государствами достиг 50 миллиардов долларов, что в своем роде стало рекордом, достигнуть которого вряд ли получится вновь.
Тем не менее вопреки антироссийской риторике Киева, Украина продолжает поставлять в Россию целый ряд своих товаров. Лидирующие позиции в этом списке занимает глинозем, которого за прошедший год было экспортировано на сумму 626 миллионов долларов. Продукции металлургической промышленности было поставлено на 791 миллион долларов, изделий из пластмассы на 61 миллион долларов.
На Украине же наибольшим спросом пользуются российские энергоносители, которых на протяжении 2021 года было ввезено на 4 миллиарда долларов. При этом «за скобки» выносится покупка газа, от прямых поставок которого власти «незалежной» отказались с большой помпой, но с удовольствием приобретают у той же Белоруссии и некоторых европейских стран, где он, по сути, все равно остается российским. От подобных торговых выкрутасов страдают, в первую очередь, простые украинцы, до которых «голубое топливо» доходит по совершенно баснословной цене. Однако в Киеве решили, что политическая «твердость» гораздо важнее благосостояния своего народа.
О том насколько все «хорошо» на Украине свидетельствует и то, как изменились объемы закупаемого у России угля, сумма поставок которого за 2021 год составила 1,54 миллиардов долларов. Ранее, до «майдана» и начала гражданской войны на Украине в 2014 году, подобные торговые операции также фигурировали, однако ныне отделившиеся регионы ЛДНР тогда, по большей части, удовлетворяли потребности страны в данном ресурсе.
К слову, в статданных Федеральной таможенной службы республики Донбасса также фигурируют. Торговая деятельность ЛДНР с Россией, которая в последние годы стремительно набирает обороты, до сих пор проходит в графе «украинская», хотя ничего общего с ней уже давно не имеет. Зачастую это служит причиной ряда противоречий и нестыковок в информационном отражении реальной картины товарооборота между Украиной и Россией.
Так, по данным украинских таможенных служб товарооборот за 2021 год между двумя государствами составил 10 миллиардов долларов в то время, как российская статистика приводит цифру 12,3 миллиардов долларов. Это дает достаточно четкую картину того, насколько непродуманной с экономической точки зрения является русофобская политика «постмайданной» власти, не сумевшей в свое время найти взаимопонимания с одними из самых перспективных промышленных регионов своего государства, а также полностью разрушив взаимоотношения с Россией.
В свое время на Украине большие надежды возлагали на европейские рынки. Почему-то Киев был уверен, что стоит ему разругаться с Москвой и объявить ее «агрессором», как все двери сразу откроются и украинские товары рекой потекут в ЕС. В результате страна не понесет никакого ущерба от потери российских рынков. Однако, надежды не оправдались, при этом было упущено и время, и возможности, ведь те сегменты российского рынка, которые ранее были «закреплены» за украинскими товарами, на данный момент уже заняты другими поставщиками. В свете этого факт, что экономическое сотрудничество между Россией и Украиной не только продолжается, но и в какой-то мере развивается, выглядит достаточно удивительно.
- Александр Харалужный
- полувагон для перевозки грузов Alex long/wikimedia.org
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
Без России цены взлетят на 600%: в ЕС неожиданно раскрыли главный козырь РФ
Европа годами пытается избавиться от зависимости от России, но есть сфера, где сделать это оказалось практически невозможно...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...