«Газпром» снизил до минимума поставки сырья в Европу по наземным трубопроводам
Показатели транзита сырья «Газпромом» через ГТС Украины упали до рекордно низкого уровня. В данный момент они едва дотягивают до половины ежесуточных объемов, предусмотренных контрактом. Другое транзитное направление, через Польшу, по трубопроводу «Ямал-Европа» не используется вообще уже второй месяц. Таким образом, российский холдинг снизил до минимума поставки сырья в Европу по наземным трубопроводам, прокачивая топливо только по «прямым» магистралям без посредников-русофобов.
Тревогу бьют на Украине, ведь текущие заявки на транзит, согласно данным Оператора ГТСУ, не превышают 58 миллионов кубометров в сутки, что почти в два раза меньше, чем предусмотрено контрактом (109 миллионов кубометров). Иными словами, транзит через Украину повторяет судьбу польского направления поставок, постепенно уменьшаясь и стремясь к нулю. В целом показатели украинского направления являются нестабильными, демонстрируют график «синусоиды» - то снижаясь, то вновь возрастая.
Например, 9 февраля заявки составили в сумме 98 миллионов кубов, а уже 13 числа упали до рекордно низких 51 миллионов. Такая чехарда вполне объективна и зависит от неразберихи на европейском рынке из-за поставок американского СПГ, который не просто не балансирует рынок, а скорее приводит его к нестабильности и ценовым скачкам в силу непостоянного характера появления опционов СПГ на бирже, а также временного лага при доставке.
На фоне данных явлений пустеют европейские подземные газовые хранилища (ПХГ), которые достигли нового антирекорда – в них осталось лишь 10% запасов. А из России практически без перебоев газ поставляется только по «Северному потоку-1» и черноморскому направлению. При этом ЕК упрямо ищет «альтернативу» российскому газу несмотря на смертельную опасность сложившейся ситуации для своей экономики. В Европе решили пойти на «поклон» Катару и даже волевым политическим решением прекратили антимонопольное расследование против Qatar Energy начатое еще в 2018. Все ради того, чтобы заполучить дополнительные поставки газа.
С той же целью для России подобные поблажки, допустим, в газовой директиве, никто делать не собирается, хотя именно хорошее отношение к своему самому крупному поставщику могло бы гарантированно решить проблему запасов и положить конец кризису. Но, очевидно, Брюссель хочет быть зависим от любых других участников энергетического рынка, но не от РФ. «Мудрая» политика, что и говорить.
В целом стороны газовых отношений решили использовать время кризиса для тестирования будущих отношений. Европа не без проблем перестраивается в угоду энергопереходу и уменьшению зависимости от российского сырья, а Россия постепенно избавляется от проблемных транзитных направлений поставок через Польшу и Украину.
Тревогу бьют на Украине, ведь текущие заявки на транзит, согласно данным Оператора ГТСУ, не превышают 58 миллионов кубометров в сутки, что почти в два раза меньше, чем предусмотрено контрактом (109 миллионов кубометров). Иными словами, транзит через Украину повторяет судьбу польского направления поставок, постепенно уменьшаясь и стремясь к нулю. В целом показатели украинского направления являются нестабильными, демонстрируют график «синусоиды» - то снижаясь, то вновь возрастая.
Например, 9 февраля заявки составили в сумме 98 миллионов кубов, а уже 13 числа упали до рекордно низких 51 миллионов. Такая чехарда вполне объективна и зависит от неразберихи на европейском рынке из-за поставок американского СПГ, который не просто не балансирует рынок, а скорее приводит его к нестабильности и ценовым скачкам в силу непостоянного характера появления опционов СПГ на бирже, а также временного лага при доставке.
На фоне данных явлений пустеют европейские подземные газовые хранилища (ПХГ), которые достигли нового антирекорда – в них осталось лишь 10% запасов. А из России практически без перебоев газ поставляется только по «Северному потоку-1» и черноморскому направлению. При этом ЕК упрямо ищет «альтернативу» российскому газу несмотря на смертельную опасность сложившейся ситуации для своей экономики. В Европе решили пойти на «поклон» Катару и даже волевым политическим решением прекратили антимонопольное расследование против Qatar Energy начатое еще в 2018. Все ради того, чтобы заполучить дополнительные поставки газа.
С той же целью для России подобные поблажки, допустим, в газовой директиве, никто делать не собирается, хотя именно хорошее отношение к своему самому крупному поставщику могло бы гарантированно решить проблему запасов и положить конец кризису. Но, очевидно, Брюссель хочет быть зависим от любых других участников энергетического рынка, но не от РФ. «Мудрая» политика, что и говорить.
В целом стороны газовых отношений решили использовать время кризиса для тестирования будущих отношений. Европа не без проблем перестраивается в угоду энергопереходу и уменьшению зависимости от российского сырья, а Россия постепенно избавляется от проблемных транзитных направлений поставок через Польшу и Украину.
- Николай Грицай
- tsoua.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Завтра начнется голод: в Красноярском крае люди на грани катастрофы
«Сахар, соль, крупы, детское питание уже закончились»...
Денежная бомба уже тикает: РФ накроет крупнейшая волна дефолтов за 17 лет
Российский рынок облигаций столкнулся с крупнейшей волной дефолтов за последние 17 лет. Эксперты объяснили причины и рассказали, что делать держателям бумаг....
Небесный гигант идёт ва-банк: Ил-96-400М получил преимущество перед Airbus
Российский Ил-96-400М получил преимущества перед Airbus. Почему безопасность и независимость становятся важнее экономии топлива...
Lada «Чёрная дыра» — стопроцентно российская разработка
В Тольятти сконструирован двигатель внутреннего сгорания бюджетных средств...
ISW: «Россия терпит поражение не только на земле, но и в космосе»
Российская космическая группировка, отчасти аналогичная Starlink, успешно развивается, и заклинания Запада ей безразличны...
Плацкарт уже не будет прежним: РЖД готовят революцию для миллионов россиян
РЖД показали революционный плацкартный вагон. Просторнее, удобнее и современнее привычных поездов дальнего следования...
Власти бьют тревогу из-за избытка дизеля: запрет на экспорт вышел боком
Россия может частично открыть экспорт дизельного топлива в октябре. Власти опасаются перепроизводства и нехватки мощностей для хранения...
Россия получит миллионы гектаров новых сельхозземель. Бесплатно
Россия нагревается примерно в 2,5 раза быстрее планеты в среднем. И для нас это не только история про пожары, засухи и тающую мерзлоту. Есть и обратная...
Климатическая бомба: в Европе раскрыли страшную тайну турецких свалок
Турецкие свалки отходов стали угрозой для Европы и мира, считают экологи. Спутники обнаружили возле Стамбула гигантские источники метана...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Кровь в кабине и резкое пике: пилот раскрыл опасную проблему авиации РФ
После атаки второго пилота на борту Flydubai эксперт заявил о необходимости мировых стандартов медицинского контроля экипажей...
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Ракеты на паллетах: Ил-76МД-90А может стать самолётом-арсеналом
Военный эксперт предложил превратить военно-транспортный Ил-76МД-90А в самолёт-арсенал по образцу американской программы...
«Маяк» не светит и не греет: в городе атомщиков нет электричества и воды
В домах производителей оружейного плутония догорают последние свечи...
Компенсация по советским вкладам: кто и сколько получит
Новость для тех, кто в советские времена имел несчастье хранить деньги на сберкнижке, скорее приятная. Российские семьи смогут вернуть сбережения, сгоревшие в...