Работать 10 часов в сутки вместо восьми: о перспективах введения 4-дневной рабочей недели
Власти Бельгии готовы ввести в стране четырехдневную рабочую неделю вместо пятидневной. Подчеркивается, что для бельгийских наемных работников сделают три выходных дня вместо двух, а компании-работодатели лишь в экстренных случаях смогут отказывать сотрудникам в переходе на укороченную рабочую неделю. Но четырехдневка вместо пятидневки означает, что работать придется не по восемь, а по десять часов в день.
Предложение о переходе на четырехдневную рабочую неделю внесли в пакет реформ в сфере трудовых отношений, предложенный правящей в Бельгии коалицией. Власти страны считают: если работников перевести на четырехдневку, люди получат больше свободы. Самый главный аргумент в поддержку четырехдневной рабочей недели – возможность отдыхать не два, а три дня. Это позволит куда эффективнее решать целый ряд вопросов по ведению домашнего хозяйства, воспитанию детей, саморазвитию. У человека появится лишний день, который можно будет тратить, например, на учебу, или на общение с детьми, друзьями, супругой.
В России о четырехдневной рабочей неделе также говорят, причем на высоком уровне. Подумывают о переходе. Так, в 2019 году о возможном переходе России на четырехдневную рабочую неделю впервые заявил тогдашний премьер-министр страны Дмитрий Медведев, выступая на 108-й сессии Международной организации труда в Женеве. Медведев мотивировал свою позицию возможным повышением производительности труда при переходе на четырехдневку. Люди получат больше времени для восстановления сил, а значит – будут лучше работать. К тому же, четырехдневка позволит снизить нагрузку на городские магистрали, работники будут тратить меньше денег на проезд и питание на работе, поскольку «выпадет» целый рабочий день.
Безусловно, идея о переходе на четырехдневку заслуживает внимания. Но вряд ли она в нынешних российских условиях позволит снизить нагрузку на работников. Скорее наоборот, большая часть россиян будет использовать лишний день для того, чтобы где-то подработать. С одной стороны, это тоже неплохо, поскольку у людей появится дополнительный заработок, но с другой стороны, цель перехода на четырехдневку так и не будет достигнута, поскольку люди в итоге станут работать не только не меньше, а скорее даже и больше – 10 часов вместо 8 часов в течение 4 рабочих дней, а затем на дополнительных подработках и «шабашках».
Правда, у сокращения рабочей недели есть и влиятельные противники. Многие работодатели категорически возражают против такого шага: им кажется, что производительность труда упадет. Беспокоит это предложение и организации, занятые в сфере обслуживания – от транспорта до общественного питания: лишний день, выпадающий из рабочего графика = сокращение прибыли: достаточно вспомнить ларьки фастфуда у крупных предприятий или вузов, которые в выходные дни не работают по причине отсутствия покупателей.
Однако вопрос о сокращении рабочей недели все же очень важен. Человечество идет по пути сокращения рабочего времени и рабочих дней, и это будет очередной шаг в направлении улучшения качества жизни современного человека. По крайней мере, теоретически.
Предложение о переходе на четырехдневную рабочую неделю внесли в пакет реформ в сфере трудовых отношений, предложенный правящей в Бельгии коалицией. Власти страны считают: если работников перевести на четырехдневку, люди получат больше свободы. Самый главный аргумент в поддержку четырехдневной рабочей недели – возможность отдыхать не два, а три дня. Это позволит куда эффективнее решать целый ряд вопросов по ведению домашнего хозяйства, воспитанию детей, саморазвитию. У человека появится лишний день, который можно будет тратить, например, на учебу, или на общение с детьми, друзьями, супругой.
В России о четырехдневной рабочей неделе также говорят, причем на высоком уровне. Подумывают о переходе. Так, в 2019 году о возможном переходе России на четырехдневную рабочую неделю впервые заявил тогдашний премьер-министр страны Дмитрий Медведев, выступая на 108-й сессии Международной организации труда в Женеве. Медведев мотивировал свою позицию возможным повышением производительности труда при переходе на четырехдневку. Люди получат больше времени для восстановления сил, а значит – будут лучше работать. К тому же, четырехдневка позволит снизить нагрузку на городские магистрали, работники будут тратить меньше денег на проезд и питание на работе, поскольку «выпадет» целый рабочий день.
Безусловно, идея о переходе на четырехдневку заслуживает внимания. Но вряд ли она в нынешних российских условиях позволит снизить нагрузку на работников. Скорее наоборот, большая часть россиян будет использовать лишний день для того, чтобы где-то подработать. С одной стороны, это тоже неплохо, поскольку у людей появится дополнительный заработок, но с другой стороны, цель перехода на четырехдневку так и не будет достигнута, поскольку люди в итоге станут работать не только не меньше, а скорее даже и больше – 10 часов вместо 8 часов в течение 4 рабочих дней, а затем на дополнительных подработках и «шабашках».
Правда, у сокращения рабочей недели есть и влиятельные противники. Многие работодатели категорически возражают против такого шага: им кажется, что производительность труда упадет. Беспокоит это предложение и организации, занятые в сфере обслуживания – от транспорта до общественного питания: лишний день, выпадающий из рабочего графика = сокращение прибыли: достаточно вспомнить ларьки фастфуда у крупных предприятий или вузов, которые в выходные дни не работают по причине отсутствия покупателей.
Однако вопрос о сокращении рабочей недели все же очень важен. Человечество идет по пути сокращения рабочего времени и рабочих дней, и это будет очередной шаг в направлении улучшения качества жизни современного человека. По крайней мере, теоретически.
- Илья Полонский
- Запорожская АЭС
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Поздно спохватились: Китай увел всю нефть РФ из-под носа опомнившейся Индии
У Москвы закончились хранилища для добытого сырья, отчего потоки его выплеснулись в открытое море....
Дно ПХГ обнажено: Европа бесцеремонно забирает у Китая российский газ
Голод и холод, как известно, не «тетка», поэтому от него отмахнуться, словно от мухи, не выйдет, даже с помощью грозного русофобского закона о запрете сырья из...
Мошенники в России начали изощренно мстить тем, кто не поддался обману
Преступники не хотят мириться, что население защищается от их незаконной деятельности....
Атомоход «Сибирь» за первые сутки работы в Финском заливе вызволил шесть судов
Спасение пришло только с мощным ледокольным флотом России – стихия спасовала перед мощью....
Экономические итоги СВО. Что с нами стало за 1460 дней?
Как СВО изменила контуры российской экономики и повлияла на жизнь каждого из нас? Об этом - в беседе Олега Комолова и Рафаэля Абдулова....
На грани вымирания: остатки британских НПЗ молят Лондон о помощи
Ключевая отрасль ждет перемен, но, видимо, уже слишком поздно – сектор почти полностью уничтожен....
ЕС жестко потребовал от Киева срочно починить «Дружбу»
Украина получила удар с той стороны, откуда не ожидала – из полностью проукраинской Еврокомиссии....
Фицо все же вырубил электрический рубильник Украине
Киевский режим ведет к гибели своей страны гораздо быстрее, чем все враги Украины вместе взятые....
Германии конец: экономика флагмана ЕС больше никогда не восстановится
Случилось то, чего давно ждет от Европы и Германии, в частности, американский Вашингтон....
Объект зависти: в Германии лишились своей гордости – идеальных автодорог
Денег на новые материалы нет, муниципалитеты не в состоянии даже залатать многочисленные выбоины....
Лениво ждут танкер на берегу: Индия теряет собственную нефть вместе с российской
Многовекторность Нью-Дели привела к печальным последствиям для энергетического сектора страны....
Китай бросает вызов новому национальному проекту России
Китай бросил вызов новому российскому национальному проету «биоэкономики». К концу десятилетия китайцы собираются занять четверть мирового рынка биотехнологий,...
Инженеры рискнули: «Байкал» встал на крыло после доработок
Новый «Байкал» взлетел. Что стоит за первым полетом ЛМС-901 с двигателем ВК-800....
Кремль передал Пекину намёк на $12 триллионов: игра с Китаем заканчивается?
Двенадцать триллионов долларов за снятие санкций – громкий инсайд The Economist разошёлся по лентам быстрее, чем его успели понять. Но важнее не сама сумма, а...
Тотальная нищета — ближайшее будущее России? Всё к тому идет
Денег нет, 300 одежных магазинов закрылись только в одном регионе, по стране — тысячи...
Если Москва позволит: Украина будет «донашивать» обноски электростанций Европы
В настоящий момент киевский режим рад даже самой сомнительной экономической или энергетической помощи Запада....