Минпромторг РФ рекомендует производителям удобрений воздержаться от экспорта
С начала энергетического кризиса в Европе, повлиявшего на многие производства, особенно сильно досталось европейской химической промышленности и производителям удобрений. Старый свет начал активно закупать соответствующую российскую продукцию, отчего экспорт из РФ весьма заметно вырос. Однако с введением нового пакета жестких санкций, заключающегося в фактической изоляции хозяйственной сферы России от рынков и партнеров из ЕС, нарушились или стали невозможны операции по доставке грузов заказчикам.
В связи с этим Минпромторг России принял решение настоятельно рекомендовать отечественным производителям удобрений воздержаться от экспорта продукции до восстановления логистических цепочек и стихания антироссийской истерии, мешающей ведению бизнеса. Об этом говорится в заявлении ведомства, размещенном на официальном сайте. Как можно заметить, шаг вынужденный, но и в то же время он носит характер ответной санкции, так как без удобрений из РФ многие страны Восточной и Западной Европы, Латинской Америки и Азии гарантированно останутся без урожая.
- говорится в заявлении.
Таким образом, с введением санкций и нарочито вызывающим поведением в отношении российских производителей и поставщиков, «демократическая коалиция» фактически, как принято сейчас говорить, не просто выстрелила, а уже оторвала себе обе ноги экономики. Топливный кризис в мире лишил его собственного производства, а недобросовестная конкуренция и откровенный саботаж грузов из России и Белоруссии (из-за санкций), перекрыли последний канал альтернативных поставок.
В странах, куда не дойдут отечественные удобрения предсказывается сильный неурожай и острый продовольственный кризис с дефицитом базовых продуктов питания. А заместить поставки из РФ нечем, так как большая часть промышленности ЕС остановлена из-за дорогого газа.
В Минпромторге подчеркивают вынужденный характер прекращения поставок и отрицают умышленный характер отказа от выполнения обязательств. Их все равно не выполняют европейские логистические цепочки. В любом случае, такое решение нанесет некоторым странам существенный ущерб, по их же собственной вине. Сложившаяся ситуация начинает угрожать национальной безопасности государств, пострадавших из-за проводимой политики русофобии и антироссийских действий.
В связи с этим Минпромторг России принял решение настоятельно рекомендовать отечественным производителям удобрений воздержаться от экспорта продукции до восстановления логистических цепочек и стихания антироссийской истерии, мешающей ведению бизнеса. Об этом говорится в заявлении ведомства, размещенном на официальном сайте. Как можно заметить, шаг вынужденный, но и в то же время он носит характер ответной санкции, так как без удобрений из РФ многие страны Восточной и Западной Европы, Латинской Америки и Азии гарантированно останутся без урожая.
Налицо явный саботаж, вредительство логистических транспортных компаний за рубежом, поэтому доставки клиентам все равно невозможны или затруднительны. Так что аграрии в Европе и других странах не могут получить грузы. Поэтому принимая во внимание риски, Минпромторг принимает решение о рекомендации приостановить экспорт российских удобрений
- говорится в заявлении.
Таким образом, с введением санкций и нарочито вызывающим поведением в отношении российских производителей и поставщиков, «демократическая коалиция» фактически, как принято сейчас говорить, не просто выстрелила, а уже оторвала себе обе ноги экономики. Топливный кризис в мире лишил его собственного производства, а недобросовестная конкуренция и откровенный саботаж грузов из России и Белоруссии (из-за санкций), перекрыли последний канал альтернативных поставок.
В странах, куда не дойдут отечественные удобрения предсказывается сильный неурожай и острый продовольственный кризис с дефицитом базовых продуктов питания. А заместить поставки из РФ нечем, так как большая часть промышленности ЕС остановлена из-за дорогого газа.
В Минпромторге подчеркивают вынужденный характер прекращения поставок и отрицают умышленный характер отказа от выполнения обязательств. Их все равно не выполняют европейские логистические цепочки. В любом случае, такое решение нанесет некоторым странам существенный ущерб, по их же собственной вине. Сложившаяся ситуация начинает угрожать национальной безопасности государств, пострадавших из-за проводимой политики русофобии и антироссийских действий.
- Николай Грицай
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...