Японские компании не будут выходить из проекта «Сахалин-2»
Японские компании Mitsui и Mitsubishi, являющиеся акционерами проекта по добыче нефти и газа «Сахалин-2» не будут выходить из совместного с Россией предприятия и продолжат добывать энергетические ресурсы. Об этом пишет экономическое издание Nikkei, сославшись на высокопоставленного представителя одной из компаний. Причина такого шага фирм из страны, которая активно поддерживает все санкции и ограничения против России заключается в том, что участие в «Сахалин-2» приносит Японии до 10% всего сжиженного газа, потребляемого страной.
Во время мирового энергетического кризиса и разбалансировки глобального сырьевого рынка необдуманный (хотя и предсказуемый) шаг мог бы разрушить национальные планы по энергонезависимости и обеспеченности. Однако есть и другие причины, почему компании из Японии едва ли не вынужденно остаются в проекте.
- пишет Nikkei.
Согласно данным издания, полученным из документов компаний, выход из проекта «Сахалин-2» причинит японским резидентам не только экономический ущерб, но и принесет выгоду конкурентам. Так, эксперты и аналитики полагают, что в случае ухода Mitsui и Mitsubishi из состава акционеров, это усилит позиции РФ и Китая. Все дело в том, что при высвобождении доли указанных компаний, их «монополизируют» Москва и Пекин, что приведет к потере Японией своеобразного контроля над ресурсами Дальнего Востока, что позволит тому же Китаю диктовать условия, в том числе Японии. Проще говоря, как минимум энергетическая безопасность Страны восходящего солнца может пострадать.
Для Японии представляет некоторую опасность также выход из российского СПГ проекта концерна Royal Dutch Shell, долю которого еще предстоит «поделить». А выход еще и японских компаний сделает РФ в лице «Газпрома» монополистом проекта, в который вкладывали многие иностранные инвесторы, что, как указывалось, повлечет не только экономические, но и политические риски для Токио.
В таком случае необходимо следить за ситуацией. Возможно, Япония пойдет даже на беспрецедентный шаг, разрешив своим резидентам купить часть или всю высвобождающуюся долю Shell в «Сахалин-2». Это могло бы стать весьма ярким «ответом» на антироссийские санкции и официальные заявления, сделанные правительством Японии.
Во время мирового энергетического кризиса и разбалансировки глобального сырьевого рынка необдуманный (хотя и предсказуемый) шаг мог бы разрушить национальные планы по энергонезависимости и обеспеченности. Однако есть и другие причины, почему компании из Японии едва ли не вынужденно остаются в проекте.
Позиция японских компаний, а также Токио в отношении собственных интересов на Сахалине в корне отличается от позиции ЕС и Соединенных Штатов
- пишет Nikkei.
Согласно данным издания, полученным из документов компаний, выход из проекта «Сахалин-2» причинит японским резидентам не только экономический ущерб, но и принесет выгоду конкурентам. Так, эксперты и аналитики полагают, что в случае ухода Mitsui и Mitsubishi из состава акционеров, это усилит позиции РФ и Китая. Все дело в том, что при высвобождении доли указанных компаний, их «монополизируют» Москва и Пекин, что приведет к потере Японией своеобразного контроля над ресурсами Дальнего Востока, что позволит тому же Китаю диктовать условия, в том числе Японии. Проще говоря, как минимум энергетическая безопасность Страны восходящего солнца может пострадать.
Для Японии представляет некоторую опасность также выход из российского СПГ проекта концерна Royal Dutch Shell, долю которого еще предстоит «поделить». А выход еще и японских компаний сделает РФ в лице «Газпрома» монополистом проекта, в который вкладывали многие иностранные инвесторы, что, как указывалось, повлечет не только экономические, но и политические риски для Токио.
В таком случае необходимо следить за ситуацией. Возможно, Япония пойдет даже на беспрецедентный шаг, разрешив своим резидентам купить часть или всю высвобождающуюся долю Shell в «Сахалин-2». Это могло бы стать весьма ярким «ответом» на антироссийские санкции и официальные заявления, сделанные правительством Японии.
- Николай Грицай
- twitter.com/Shell_Russia
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Без России цены взлетят на 600%: в ЕС неожиданно раскрыли главный козырь РФ
Европа годами пытается избавиться от зависимости от России, но есть сфера, где сделать это оказалось практически невозможно...
Приговор без клетки: МО РФ нашло способ забирать деньги у контрактников
Минобороны РФ намерено взыскивать часть выплат с военнослужащих: новое постановление ударит по контрактникам...
Переворот от соцфонда: россиянам открыли, как будут назначать пенсии с 2027
Пенсии без заявлений и визитов в ведомства. Соцфонд готовится перевести назначение выплат в проактивный режим...
Права у Airbus, детали у РФ: отечественные заводы спасают культовый Ан-2
Зарубежные поставки больше не работают: российские производители взялись за детали поршневого двигателя легендарного биплана Ан-2...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
Пока Россия задыхалась без бензина: МВД задержало генерала и топ-менеджеров
На фоне нехватки топлива МВД сообщило о задержании генерала и руководителей крупной компании. Следствие выясняет масштабы схемы...
Россия запустила исторический нефтяной проект на зависть Западу
Владимир Путин дал старт уникальному проекту «Восток Ойл». Это не просто один из крупнейших в мире нефтегазовых проектов по масштабам ожидаемой добычи,...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Дефицит в СССР был не от отсутствия товаров, тому была другая причина
В Китае есть стратегия создания среднезажиточного общества, а у нас только разрозненные инициативы...