В Евросоюзе хотят увеличить переработку навоза, соломы и других сельскохозяйственных отходов для снижения зависимости от газа из России
В Европе продолжают «ломать голову» в отношении того, как избавиться от зависимости от российского природного газа. Так, во Франции, вблизи Парижа создается предприятие по производству биогаза. Об этом пишет британское издание Independent.
Французские фермеры планируют открыть производство, на котором будут измельчать сельхозотходы (отруби, жмых, луковая шелуха, птичий помет и пр.) и перерабатывать их в газовое биотопливо – все это для того, чтобы меньше покупать газа у Москвы.
Однако небольшие газовые станции вряд ли вытеснят огромные поставки, которые сейчас поступают из России. Малые производства биогаза не смогут обеспечить топливом жилые массивы и предприятия промышленного сектора.
По некоторым оценкам, даже если увеличить сейчас производство биогаза в Европе, то ЕС сможет только на 1/5 часть отказаться от газа природного, который импортируется из России. И то произойдет это не раньше, чем через 7-8 лет. Так что, пусть лучше фермеры занимаются выращиванием сельхозпродукции, отмечает издание.
На фоне украинского кризиса на европейском рынке уже наблюдается дефицит некоторых продуктов питания, на большую часть поднялись цены и тенденция к удорожанию только растет. В Испании, например, периодически возникает дефицит с подсолнечным маслом, ограничивают продажу мяса – в руки не более 2-х кг.
Пекари из той же Франции бьют тревогу, что запасы муки на исходе. Между тем, как видно, местных фермеров больше заботят вопросы выработки биогаза. Похоже, это общая истерия во всех европейских кругах, потому, как и власти Евросоюза намерены нерационально потратить средства, инвестируя 83 млрд. евро в производство биометана.
Почему нерационально? Да потому, что темпы наращивания низкие в любом случае: сейчас Франция обеспечена на 1% биогазом, к концу года этот показатель составит 2%. В лучшем случае к 2030 году удастся достичь уровня 20%.
Тем не менее, фермеры из пригорода Парижа оформили кредит на 5 млн евро и подписали контракт на 15 лет, чтобы запустить свое производство биогаза. Теперь им придется больше выращивать озимого ячменя, чтобы исполнить свои обязательства, ведь каждый день они должны будут перерабатывать до 30 тонн этой культуры (80% от всех отходов).
А вот в Германии, которая считается крупнейшим производителем биологического газа на европейском континенте, пришли к выводу, что нужно сокращать долю сельхозкультур, которые специально выращивают для производства биотоплива.
Там рекомендуют не занимать земли для этих целей, а вырабатывать биогаз из навоза и соломы. Впрочем, все взаимосвязано и четкой политики в этом вопросе у ЕС точно пока нет, а есть лишь хаотичные движения в поиске альтернативы российскому природному газу.
Французские фермеры планируют открыть производство, на котором будут измельчать сельхозотходы (отруби, жмых, луковая шелуха, птичий помет и пр.) и перерабатывать их в газовое биотопливо – все это для того, чтобы меньше покупать газа у Москвы.
Однако небольшие газовые станции вряд ли вытеснят огромные поставки, которые сейчас поступают из России. Малые производства биогаза не смогут обеспечить топливом жилые массивы и предприятия промышленного сектора.
По некоторым оценкам, даже если увеличить сейчас производство биогаза в Европе, то ЕС сможет только на 1/5 часть отказаться от газа природного, который импортируется из России. И то произойдет это не раньше, чем через 7-8 лет. Так что, пусть лучше фермеры занимаются выращиванием сельхозпродукции, отмечает издание.
На фоне украинского кризиса на европейском рынке уже наблюдается дефицит некоторых продуктов питания, на большую часть поднялись цены и тенденция к удорожанию только растет. В Испании, например, периодически возникает дефицит с подсолнечным маслом, ограничивают продажу мяса – в руки не более 2-х кг.
Пекари из той же Франции бьют тревогу, что запасы муки на исходе. Между тем, как видно, местных фермеров больше заботят вопросы выработки биогаза. Похоже, это общая истерия во всех европейских кругах, потому, как и власти Евросоюза намерены нерационально потратить средства, инвестируя 83 млрд. евро в производство биометана.
Почему нерационально? Да потому, что темпы наращивания низкие в любом случае: сейчас Франция обеспечена на 1% биогазом, к концу года этот показатель составит 2%. В лучшем случае к 2030 году удастся достичь уровня 20%.
Тем не менее, фермеры из пригорода Парижа оформили кредит на 5 млн евро и подписали контракт на 15 лет, чтобы запустить свое производство биогаза. Теперь им придется больше выращивать озимого ячменя, чтобы исполнить свои обязательства, ведь каждый день они должны будут перерабатывать до 30 тонн этой культуры (80% от всех отходов).
А вот в Германии, которая считается крупнейшим производителем биологического газа на европейском континенте, пришли к выводу, что нужно сокращать долю сельхозкультур, которые специально выращивают для производства биотоплива.
Там рекомендуют не занимать земли для этих целей, а вырабатывать биогаз из навоза и соломы. Впрочем, все взаимосвязано и четкой политики в этом вопросе у ЕС точно пока нет, а есть лишь хаотичные движения в поиске альтернативы российскому природному газу.
- Алла Малькова
- http://www.energyland.info/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Громкий удар по «Газпрому»: сразу троих топ-менеджеров отправили под арест
В Москве расследуют громкое дело о взятках в дочерней структуре «Газпрома». Фигурантов подозревают в получении денег за заключение контрактов...
Не вставайте на пути России: США сами помогли взлететь «убийце Boeing»
США пытались затормозить программу МС-21 санкциями, однако российский авиапром вывел в небо полностью импортозамещённый самолет...
«Черный понедельник» возвращается: Назван точный сценарий мирового обвала
Инвестор Майкл Бьюрри на фоне роста S&P 500 до рекордных максимумов заявил о риске нового краха «по сценарию 1987 года» и вновь раскритиковал бум...
Россияне бегут из школ: колледжи неожиданно разгромили престижные вузы
ПТУ и колледжи переживают настоящий бум. Выпускники все чаще отказываются от вузов в пользу рабочих специальностей и высоких зарплат...
Дорога в никуда: На БАМЕ начали строить самый дорогой в мире туннель
Все гонят от себя «предательскую» мысль, что наш энергетический товар может быть не востребован...
Готова ли Россия к удару, который давно обещан?
Законопроект, получивший имя недавно почившего сенатора Линдси Грэма*, занесённого в России в список террористов и экстремистов, законом пока ещё не стал....
ПД-8 против старых двигателей: эксперт раскрыл главную тайну разработки
Авиаэксперт объяснил, почему современный двигатель ПД-8 оказался проще старых установок и как технологии повлияли на его создание...
Не прячьте ваши денежки: Игры в банковские карты подходят к концу
Размазывание средств по многим счетам регулятор до сих пор не видел. Теперь увидит...
Шок для ЦБ: бывшего зампреда объявили в розыск по делу о 4,3 млрд ₽
Экс-глава АСВ и бывший зампред Банка России Юрий Исаев объявлен в розыск по делу о мошенничестве в особо крупном размере...
Российский МС-21 готов изменить авиацию: финальный этап успешно завершён
МС-21 приблизился к первому полёту. Самолёт успешно завершил финальные испытания на земле и подтвердил готовность к взлёту...
Главный удар по кошелькам россиян еще впереди
Лето традиционно считается благополучным месяцем с точки зрения инфляции. В июле–августе, как правило, бывает даже небольшая дефляция: цены под напором...
Прорыв Китая в литографии близит конец технологического лидерства Запада
Успех китайских инженеров поможет Китаю достичь самообеспеченности в микроэлектронной отрасли, которая в цифровую эпоху определяет успешное развитие...
В Сибири появится новый город: Греф запускает проект, который изменит Алтай
Новый город в Республике Алтай может стать спутником курорта «Манжерок». Герман Греф объяснил, зачем понадобился масштабный проект...
Нефти России готовят крупнейшую операцию в обход ЕС
«Совкомфлот» собирает в Карском море танкеры под санкциями, которые отправят по Северному морскому пути в Азию — в обход ЕС, у берегов которого участились...
В обход санкций: Россия строит транспортную артерию мирового масштаба на Юг
Россия, Белоруссия и Пакистан готовят новый железнодорожный маршрут через Иран. Почему запуск откладывается, какие препятствия мешают...
Средняя зарплата в России достигла 110 216 руб. — почему большинство не видит этих денег
Разбираем, почему официальная статистика не совпадает с личной платёжкой и как правильно сравнивать свой доход с федеральными цифрами....