Структура «Ростеха» наращивает выпуск двигателей отечественной разработки
АО «Калужский электромеханический завод» (входит в концерн «Автоматика» государственной корпорации «Ростех») в завершившемся календарном году произвело более 18 тысяч синхронных двигателей, которые являются полностью российской разработкой, что на 62% больше, чем в 2022 году.
В пресс-службе «Ростеха» подчеркнули, что данные устройства активно применяются в станкостроении, автомобилестроении, а также нефтегазодобывающей, транспортной, лифтостроительной и беспилотной секторах отечественной экономики. Кроме того, необходимо обратить внимание на тот факт, что российские синхронные двигатели обладают высокими коэффициентами мощности и показателями энергетической эффективности.
Генеральный директор АО «Калужский электромеханический завод» (КЭМЗ) Евгений Золотницкий заявил, что производственные показатели, продемонстрированные предприятием в 2023 году, полностью соответствуют поставленной перед российской экономикой задачей по импортозамещению. Стоит добавить, что уже в 2024 году КЭМЗ собирается освоить серийный выпуск первых крупных серий новейших программно-аппаратных комплексов «Палантир» (комплекс специализируется на мониторинге прогнозирования экологической ситуации на промышленных и городских объектах) и «Пелена» (комплекс позволяет создать автоматическую интеллектуальную систему управления оборудованием).
«Ростех» – отечественная государственная корпорация, которая была создана в конце 2007 года для содействия в разработке, изготовлении и экспорте высокотехнологичной промышленной продукции двойного назначения.
Сам Калужский электромеханический завод был основан еще в 1917 году. Предприятие занимается производством аппаратуры для связи и телекоммуникационного оборудования специального назначения, которые активно используются в деятельности российских силовых ведомств и государственных структур. В сложившихся геоэкономических условиях завод продолжает активными темпами осваивать новые виды продукции специального и гражданского назначения, чем вносит неоценимый вклад в развитие оборонно-промышленного комплекса Российский Федерации. В 2023 году предприятию удалось произвести продукцию на сумму свыше 6 миллиардов рублей.
Ранее в средствах массовой информации появились сообщения, что уже в 2024 году АО «Калужский электромеханический завод» планирует запустить производство гражданских беспилотных летательных аппаратов самолетного типа. Подчеркивается, что разработки нового устройства осуществлялись в рамках соглашения между КЭМЗ и московским ООО «Летающие машины Тюринга».
В пресс-службе «Ростеха» подчеркнули, что данные устройства активно применяются в станкостроении, автомобилестроении, а также нефтегазодобывающей, транспортной, лифтостроительной и беспилотной секторах отечественной экономики. Кроме того, необходимо обратить внимание на тот факт, что российские синхронные двигатели обладают высокими коэффициентами мощности и показателями энергетической эффективности.
Генеральный директор АО «Калужский электромеханический завод» (КЭМЗ) Евгений Золотницкий заявил, что производственные показатели, продемонстрированные предприятием в 2023 году, полностью соответствуют поставленной перед российской экономикой задачей по импортозамещению. Стоит добавить, что уже в 2024 году КЭМЗ собирается освоить серийный выпуск первых крупных серий новейших программно-аппаратных комплексов «Палантир» (комплекс специализируется на мониторинге прогнозирования экологической ситуации на промышленных и городских объектах) и «Пелена» (комплекс позволяет создать автоматическую интеллектуальную систему управления оборудованием).
«Ростех» – отечественная государственная корпорация, которая была создана в конце 2007 года для содействия в разработке, изготовлении и экспорте высокотехнологичной промышленной продукции двойного назначения.
Сам Калужский электромеханический завод был основан еще в 1917 году. Предприятие занимается производством аппаратуры для связи и телекоммуникационного оборудования специального назначения, которые активно используются в деятельности российских силовых ведомств и государственных структур. В сложившихся геоэкономических условиях завод продолжает активными темпами осваивать новые виды продукции специального и гражданского назначения, чем вносит неоценимый вклад в развитие оборонно-промышленного комплекса Российский Федерации. В 2023 году предприятию удалось произвести продукцию на сумму свыше 6 миллиардов рублей.
Ранее в средствах массовой информации появились сообщения, что уже в 2024 году АО «Калужский электромеханический завод» планирует запустить производство гражданских беспилотных летательных аппаратов самолетного типа. Подчеркивается, что разработки нового устройства осуществлялись в рамках соглашения между КЭМЗ и московским ООО «Летающие машины Тюринга».
- Виктор Ануфриев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Секрет «чёрного» крыла раскрыт: почему у МС-21 будут серьёзные проблемы
Экс-глава филиала «Туполева» Станислав Рыжаков рассказал о возможных проблемах композитного крыла МС-21 и усомнился в коммерческих перспективах самолёта...
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Почему в РФ не могут сделать такой же экскаватор или бульдозер, как в Китае
Рынок дорожно-строительной техники попал в зависимость от Поднебесной почти на 90 процентов...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...