Китайские гости обменялись опытом со специалистами Белоярской АЭС
Делегация китайских специалистов во главе с руководителем Государственного управления по ядерной безопасности Китайской Народной Республики Баотуном Дуном посетила Белоярскую атомную электростанцию, которая располагается в Свердловской области.
В составе группы было руководство и специалисты минэкологии Китая и защиты окружающей среды, Национальной ядерной корпорации КНР, представители Института атомной энергии, Корпорации ядерно-энергетической промышленности и атомных станций Китая. Китайские представители были приглашены Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору («Ростехнадзором») для обмена наработанным опытом в области атомной энергетики.
Группе провели экскурсию по реакторному отделению, машинному залу и блочному пункту управления энергоблока № 4 и подробно рассказали о технологических особенностях реакторов, работающих на быстрых нейронах, об их безопасности и перспективах данной технологии.
Баотун Дун поделился своими впечатлениями, отметив, что безопасность эксплуатации Белоярской АЭС произвела на него большое впечатление. Китай заинтересован в развитии подобной технологии и поэтому с большим энтузиазмом продолжит обмениваться опытом с Белоярской АЭС.
На Белоярской атомной электростанции уже много лет эксплуатируются самые крупные в мире энергетические блоки с реакторами на быстрых нейтронах (так называемая «технология многоразового топлива»). Эта атомная станция участвует в решении стратегической задачи атомной отрасли Российской Федерации по освоению замкнутого ядерно-топливного цикла – это когда отработавшее ядерное топливо используется повторно, тем самым сводя к минимуму радиоактивные отходы.
Основное преимущество реактора на быстрых нейтронах (БН) – это возможность работы на практически неисчерпаемых запасах урана-238. В активных зонах ядерных реакторов протекает самоподдерживающаяся цепная реакция.
Реактор на быстрых нейтронах БН-600, действующий на Белоярской атомной станции, отличается не только беспрецедентным уровнем безопасности, но и повышенным объемом генерируемой энергии.
Реакторы типа БН нарабатывают высококачественное топливо в объемах гораздо больших, чем потребляют сами. То есть, могут «подкармливать» другие реакторы и станции. В результате необходимость добычи урана сводится к нулю. Это принципиально важная особенность реакторов типа БН, так как запасов урана осталось всего на несколько десятилетий.
Белоярская атомная электростанция – это филиал акционерного общества «Концерн "Росэнергоатом"» (входит в государственную корпорацию «Росатом»). Она находится в Свердловской области рядом с городом Заречный, в сорока пяти километрах к востоку от города Екатеринбург. Является первой и единственной атомной электростанцией в мире, где в промышленной эксплуатации находится реактор на быстрых нейтронах. В работе БАЭС находятся два энергоблока: № 3 с реактором БН-600 и № 4 с реактором БН-800. Их суммарная мощность составляет 1 480 МВт – это около шестнадцати процентов от общей установленной мощности всех электростанций Свердловской энергетической системы.
Ранее мы уже рассказывали, что в подмосковном Есипово бывший завод немецкой компании Mercedes-Benz начнет производство премиальных китайских автомобилей.
В составе группы было руководство и специалисты минэкологии Китая и защиты окружающей среды, Национальной ядерной корпорации КНР, представители Института атомной энергии, Корпорации ядерно-энергетической промышленности и атомных станций Китая. Китайские представители были приглашены Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору («Ростехнадзором») для обмена наработанным опытом в области атомной энергетики.
Группе провели экскурсию по реакторному отделению, машинному залу и блочному пункту управления энергоблока № 4 и подробно рассказали о технологических особенностях реакторов, работающих на быстрых нейронах, об их безопасности и перспективах данной технологии.
Баотун Дун поделился своими впечатлениями, отметив, что безопасность эксплуатации Белоярской АЭС произвела на него большое впечатление. Китай заинтересован в развитии подобной технологии и поэтому с большим энтузиазмом продолжит обмениваться опытом с Белоярской АЭС.
На Белоярской атомной электростанции уже много лет эксплуатируются самые крупные в мире энергетические блоки с реакторами на быстрых нейтронах (так называемая «технология многоразового топлива»). Эта атомная станция участвует в решении стратегической задачи атомной отрасли Российской Федерации по освоению замкнутого ядерно-топливного цикла – это когда отработавшее ядерное топливо используется повторно, тем самым сводя к минимуму радиоактивные отходы.
Основное преимущество реактора на быстрых нейтронах (БН) – это возможность работы на практически неисчерпаемых запасах урана-238. В активных зонах ядерных реакторов протекает самоподдерживающаяся цепная реакция.
Реактор на быстрых нейтронах БН-600, действующий на Белоярской атомной станции, отличается не только беспрецедентным уровнем безопасности, но и повышенным объемом генерируемой энергии.
Реакторы типа БН нарабатывают высококачественное топливо в объемах гораздо больших, чем потребляют сами. То есть, могут «подкармливать» другие реакторы и станции. В результате необходимость добычи урана сводится к нулю. Это принципиально важная особенность реакторов типа БН, так как запасов урана осталось всего на несколько десятилетий.
Белоярская атомная электростанция – это филиал акционерного общества «Концерн "Росэнергоатом"» (входит в государственную корпорацию «Росатом»). Она находится в Свердловской области рядом с городом Заречный, в сорока пяти километрах к востоку от города Екатеринбург. Является первой и единственной атомной электростанцией в мире, где в промышленной эксплуатации находится реактор на быстрых нейтронах. В работе БАЭС находятся два энергоблока: № 3 с реактором БН-600 и № 4 с реактором БН-800. Их суммарная мощность составляет 1 480 МВт – это около шестнадцати процентов от общей установленной мощности всех электростанций Свердловской энергетической системы.
Ранее мы уже рассказывали, что в подмосковном Есипово бывший завод немецкой компании Mercedes-Benz начнет производство премиальных китайских автомобилей.
- Роман Земляков
- wikipedia.org/Александра Золотова
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Вклады больше не будут прежними: россиянам готовят новый налоговый удар
Налог на доходы от банковских вкладов в России может вырасти. Минфин предлагает учитывать проценты вместе с зарплатой и другими доходами...
Газовый тупик Китая: Пекин дал Москве такой шанс, от каких не отказываются
Добыча газа в Китае остановила рост. Почему это открывает новые возможности для России, «Силы Сибири — 2» и поставок СПГ...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Зерновая катастрофа: России впору жечь пшеницу в котельных
Хлеб всему голова, вот только голову мы потеряли...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
«Калининград будет без газа!»: Эстония схватилась за трубу, забыв о нюансах
Даже «прибалтийские сестрицы» посмотрели на соотечественников Каи Калласс с недоумением...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Пашинян дал РЖД три месяца
15 октября глава армянского правительства Никол Пашинян заявил на брифинге об отсутствии у Армении проблем с российской концессией на управление железными...
Границы России меняются на глазах: Хасан открыл грузовой коридор в КНДР
Глава Минтранса Андрей Никитин рассказал о новых погранпереходах на Дальнем Востоке между Россией, Китаем, Монголией и КНДР...