На комбинате «Свезы» в Петербурге завершилась модернизация
Комбинат лесопромышленной группы «Свеза» в Санкт-Петербурге окончился ежегодный двухнедельный останов, в рамках которого завершился ремонт части оборудования и были выполнены различные задачи по модернизации предприятия.
Стоит отметить, что в текущем календарном году остановочный ремонт на комбинате продлился порядка 340 часов. В ходе данного мероприятия сотрудники предприятия подготовили оборудование к стабильной работе. Кроме того, была осуществлена модернизация трех крупных производственных модулей.
Так, за счет оптимизации выгрузки сырья из бассейна, был модернизирован технологический процесс производства шпона. В течение 2024 года также предполагается завершить обновление площадок обслуживания и провести монтаж новых карманов для загрузки сырья в бассейн под более современный лесопогрузчик.
Но и это не все, так, на участке клейки фанеры была модернизирована площадка обслуживания на горячем прессе. Теперь в этом процессе будет использоваться машинное зрение.
Руководитель технической службы комбината «Свеза» Александр Горячевский подчеркнул, что работы по обслуживанию производственных мощностей носят регулярный характер. Их цикличность и непрерывность позволяет создать на предприятии безопасные для сотрудников условия труда, что в дальнейшем положительно сказывается на эффективности их работы.
Компания «Свеза» работает на территории Российской Федерации с 1997 года, на сегодняшний день специализируясь на выпуске высококачественной березовой фанеры. На производственных мощностях «Свезы» изготавливается 1,4 миллиона кубических метров древесных плит в год. До недавних пор продукция компании экспортировалась на рынки 80 государств.
Добавим, что по итогам завершившегося календарного года суммарный объем производства продукции лесопромышленного комплекса (ЛПК) в Российской Федерации составил приблизительно 2,96 триллиона рублей. До сих пор наблюдается негативный тренд, который проявляется в снижении объемов выпуска в финансовом эквиваленте. Эксперты подчеркивают, что виной всему являются серьезные геополитические изменения, с которыми в последние годы столкнулась наша страна.
Ранее мы уже рассказывали, что на авиационном заводе в Хабаровском крае ввели в строй новые мощности.
Стоит отметить, что в текущем календарном году остановочный ремонт на комбинате продлился порядка 340 часов. В ходе данного мероприятия сотрудники предприятия подготовили оборудование к стабильной работе. Кроме того, была осуществлена модернизация трех крупных производственных модулей.
Так, за счет оптимизации выгрузки сырья из бассейна, был модернизирован технологический процесс производства шпона. В течение 2024 года также предполагается завершить обновление площадок обслуживания и провести монтаж новых карманов для загрузки сырья в бассейн под более современный лесопогрузчик.
Но и это не все, так, на участке клейки фанеры была модернизирована площадка обслуживания на горячем прессе. Теперь в этом процессе будет использоваться машинное зрение.
Руководитель технической службы комбината «Свеза» Александр Горячевский подчеркнул, что работы по обслуживанию производственных мощностей носят регулярный характер. Их цикличность и непрерывность позволяет создать на предприятии безопасные для сотрудников условия труда, что в дальнейшем положительно сказывается на эффективности их работы.
Компания «Свеза» работает на территории Российской Федерации с 1997 года, на сегодняшний день специализируясь на выпуске высококачественной березовой фанеры. На производственных мощностях «Свезы» изготавливается 1,4 миллиона кубических метров древесных плит в год. До недавних пор продукция компании экспортировалась на рынки 80 государств.
Добавим, что по итогам завершившегося календарного года суммарный объем производства продукции лесопромышленного комплекса (ЛПК) в Российской Федерации составил приблизительно 2,96 триллиона рублей. До сих пор наблюдается негативный тренд, который проявляется в снижении объемов выпуска в финансовом эквиваленте. Эксперты подчеркивают, что виной всему являются серьезные геополитические изменения, с которыми в последние годы столкнулась наша страна.
Ранее мы уже рассказывали, что на авиационном заводе в Хабаровском крае ввели в строй новые мощности.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Не вставайте на пути России: США сами помогли взлететь «убийце Boeing»
США пытались затормозить программу МС-21 санкциями, однако российский авиапром вывел в небо полностью импортозамещённый самолет...
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...
Шок для ЦБ: бывшего зампреда объявили в розыск по делу о 4,3 млрд ₽
Экс-глава АСВ и бывший зампред Банка России Юрий Исаев объявлен в розыск по делу о мошенничестве в особо крупном размере...
Севморпуть упёрся в голый берег
Почему безлюдные территории страшнее хуситов, а земснаряды важнее ледоколов...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Прорыв Китая в литографии близит конец технологического лидерства Запада
Успех китайских инженеров поможет Китаю достичь самообеспеченности в микроэлектронной отрасли, которая в цифровую эпоху определяет успешное развитие...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
В обход санкций: Россия строит транспортную артерию мирового масштаба на Юг
Россия, Белоруссия и Пакистан готовят новый железнодорожный маршрут через Иран. Почему запуск откладывается, какие препятствия мешают...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Транспортный проект РФ станет ответом на морской шантаж Запада
Железная дорога из России вплоть до Индийского океана – именно о таком гигантском проекте заговорили в российском правительстве. При всех технических...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...
Конец эпохи бомбил: вокзалы Москвы и «Внуково» зачищают от серых таксистов
Поездка за десятки тысяч рублей и навязчивые зазывалы. В Москве готовят меры против бомбил на вокзалах и в аэропорту «Внуково»...
Топливный шок наоборот: эксперты раскрыли, когда падение цен охватит всю РФ
Бензин начал дешеветь после топливного кризиса. Почему цены падают не во всех регионах и как это влияет на инфляцию в России...
Китайские грузовики попали под запрет в России
Недавно Росстандарт объявил о запрете выпуска в обращение нескольких грузовых автомобилей и автокранов китайского производства. Информация об этом опубликована...