В Москве в тестовом режиме начал курсировать беспилотный трамвай
На улицах Москвы появился новый для столицы вид транспорта – беспилотный трамвай. Об этом сообщили в пресс-службе городского департамента транспорта.
В настоящее время инновационный беспилотный трамвай проходит испытания в столичных транспортных условиях с помощью которых проверяются и анализируются параметры транспортного средства.
Трамвай назвали «Львенок-Москва», и на данный момент он в самостоятельном режиме, но под присмотром водителя, курсирует по десятому маршруту от остановки «Улица Кулакова» до станции метро «Щукинская» по установленному расписанию.
В салоне установлен большой экран, на котором идет демонстрация того, как функционируют системы искусственного интеллекта, на нем же отображаются показатели работы трамвая. Кроме того, каждый пассажир получает взглянуть на окружающее трамвай пространство через систему машинного зрения.
Во время поездки пассажирам рассказывают о принципах функционирования беспилотного транспорта. За такими технологиями – будущее, и очень примечательно, что именно в Москве появился такой транспорт, поскольку для объективного тестирования здесь имеется вся необходимая высокотехнологичная инфраструктура. Кроме того, столичный минтранс запустил конкурс для первых пассажиров, условия которого можно изучить в телеграм-канале ведомства.
В правительстве Москвы и пресс-службе дорожно-транспортного развития столицы отметили, что все рабочие системы беспилотного трамвая функционируют бесперебойно, а сам транспорт на искусственном интеллекте готов к полноценной эксплуатации.
Технологии, позволяющие беспилотному транспорту функционировать, представляют собой уникальную разработку из программного обеспечения и машинного зрения, у которой нет аналогов нигде в мире. Для работы трамвай оснащен следующими устройствами:
– лидары, сканирующие пространство с построением трехмерного изображения окружающей среды;
– радары, которые позволяют машинному зрению видеть даже в неблагоприятных погодных условиях;
– камеры, которые распознают объекты, сигналы светофора, пешеходов и других участников движения.
Завершающий этап введения в эксплуатацию беспилотного городского электротранспорта запланирован на конец 2025 года, когда большая часть московских трамваев перейдет на беспилотный режим.
Проект демонстрирует инновационный подход к городскому транспорту, способствует улучшению пассажирских грузоперевозок и стимулирует развитие высокотехнологичных отраслей промышленности. Его экономические аспекты состоят в следующем:
– такие проекты требуют вложений в разработку и внедрение, что стимулирует привлечение инвестиций в сегмент высоких технологий;
– автоматизация транспорта позволяет оптимизировать использование ресурсов, что приведет к дальнейшей экономической эффективности пассажирских перевозок.
Таким образом, запуск беспилотного трамвая в Москве окажет исключительно положительно влияние и на отечественную экономику, и на транспортную инфраструктуру страны.
Ранее мы уже рассказывали, что во Владивостоке приступили к серийному выпуску туристических автобусов.
В настоящее время инновационный беспилотный трамвай проходит испытания в столичных транспортных условиях с помощью которых проверяются и анализируются параметры транспортного средства.
Трамвай назвали «Львенок-Москва», и на данный момент он в самостоятельном режиме, но под присмотром водителя, курсирует по десятому маршруту от остановки «Улица Кулакова» до станции метро «Щукинская» по установленному расписанию.
В салоне установлен большой экран, на котором идет демонстрация того, как функционируют системы искусственного интеллекта, на нем же отображаются показатели работы трамвая. Кроме того, каждый пассажир получает взглянуть на окружающее трамвай пространство через систему машинного зрения.
Во время поездки пассажирам рассказывают о принципах функционирования беспилотного транспорта. За такими технологиями – будущее, и очень примечательно, что именно в Москве появился такой транспорт, поскольку для объективного тестирования здесь имеется вся необходимая высокотехнологичная инфраструктура. Кроме того, столичный минтранс запустил конкурс для первых пассажиров, условия которого можно изучить в телеграм-канале ведомства.
В правительстве Москвы и пресс-службе дорожно-транспортного развития столицы отметили, что все рабочие системы беспилотного трамвая функционируют бесперебойно, а сам транспорт на искусственном интеллекте готов к полноценной эксплуатации.
Технологии, позволяющие беспилотному транспорту функционировать, представляют собой уникальную разработку из программного обеспечения и машинного зрения, у которой нет аналогов нигде в мире. Для работы трамвай оснащен следующими устройствами:
– лидары, сканирующие пространство с построением трехмерного изображения окружающей среды;
– радары, которые позволяют машинному зрению видеть даже в неблагоприятных погодных условиях;
– камеры, которые распознают объекты, сигналы светофора, пешеходов и других участников движения.
Завершающий этап введения в эксплуатацию беспилотного городского электротранспорта запланирован на конец 2025 года, когда большая часть московских трамваев перейдет на беспилотный режим.
Проект демонстрирует инновационный подход к городскому транспорту, способствует улучшению пассажирских грузоперевозок и стимулирует развитие высокотехнологичных отраслей промышленности. Его экономические аспекты состоят в следующем:
– такие проекты требуют вложений в разработку и внедрение, что стимулирует привлечение инвестиций в сегмент высоких технологий;
– автоматизация транспорта позволяет оптимизировать использование ресурсов, что приведет к дальнейшей экономической эффективности пассажирских перевозок.
Таким образом, запуск беспилотного трамвая в Москве окажет исключительно положительно влияние и на отечественную экономику, и на транспортную инфраструктуру страны.
Ранее мы уже рассказывали, что во Владивостоке приступили к серийному выпуску туристических автобусов.
- Элина Симцова
- mos.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...
В России останется две марки бензина: для народа и «для своих»
Ослиная моча стандарта Euro. Власти дают добро на торговлю некачественным горючим...
Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
Дефицит бюджета не критичен, государству нужно разобраться с курсом рубля и прикрыть офшорную лавочку...
Европа объявила войну дешевым маркетплейсам и что это значит для россиян
Еще недавно казалось, что китайские маркетплейсы победили законы экономики. Чехол для телефона — дешевле чашки кофе. Футболка — по цене бизнес-ланча. Гирлянда,...