Китай превратился в нетто-импортера свинца
Китай – традиционный экспортер свинца, в 2024 году страна планирует импортировать рекордное количество этого металла. Ввоз рафинированного свинца в Китайскую Народную Республику резко вырос после сокращения добычи в Шанхае, и в августе КНР впервые с 2020 года стала нетто-импортером металла для аккумуляторных батарей (и не только).
Так, в первой половине 2024 года Китай импортировал всего 540 метрических тонн свинца, в июле объемы выросли до 14 тысяч тонн, а в августе – до беспрецедентных 53 тысяч тонн. Собственное производство свинца в Китае сократилось в третьем квартале. В сентябре в стране было произведено 291,7 тысячи тонн рафинированного свинца и 300,4 тысячи тонн вторичного металла, что соответственно на 7,7 % и 34,3 % меньше, чем в том же месяце прошлого календарного года.
По оценкам аналитиков Reuters, такие перемены были вызваны несколькими факторами, в числе которых утверждение нового стандарта для свинца с пониженным разрешенным уровнем примесей. Многие производители оказались к этому не готовы.
Также внезапный сдвиг в структуре торговли вызван сокращением предложения по контрактам на поставку металла на Шанхайской фьючерсной бирже (ShFE) в июле этого года. Нехватка металла на материковом рынке привела к борьбе за западное предложение и одновременно открыла окно для арбитража импорта. Очевидно, что в мире происходит перераспределение мировых запасов свинца. Вопрос в том, является ли это внезапным событием или началом более структурных изменений в торговых потоках между глобальным Востоком и Западом.
Вполне возможно, что рекордный приток в августе включал некоторое количество китайского металла, который находился на таможенных складах и был перенаправлен на внутренний рынок. Толчком к изменению торговых потоков в Китае послужило июльское сокращение контракта на поставку свинца ShFE, которое стало кульминацией затянувшейся битвы на биржевом рынке между шанхайскими «быками» и «медведями».
Напряженность на рынке усугублялась крайне низкими биржевыми запасами, поскольку в августе товарные запасы ShFE упали ниже 10 тысяч тонн. После того, как в апреле биржа ShFE повысила порог содержания примесей висмута, продавцы, желающие продать физический металл под залог своих позиций, столкнулись с трудностями в поиске подходящей позиции. Представители биржи отклонили многочисленные поставки, что вынудило их искать альтернативные пути за границей.
К счастью для них, за пределами Китайской Народной Республики нет недостатка в свинце. С февраля 2023 года по июль 2024 года зарегистрированные и незарегистрированные запасы свинца на LME росли ежемесячно, достигнув максимума в 350 тысяч тонн.
Восходящий тренд развернулся вспять в августе, когда совокупные запасы сократились на 57 тысяч тонн из-за переориентации поставок металла в Китай.
Ограниченность временных интервалов на рынке свинца ShFE исчезла, значительная премия за первый месяц сменилась скидкой в середине сентября. Это сделало импорт менее привлекательным, что должно привести к снижению объемов ввозимых товаров после того, как в таможенной отчетности за следующие несколько месяцев появятся данные о заказанных поставках.
Тем не менее, на Шанхайской бирже не наблюдалось устойчивого восстановления товарных запасов. Гарантийные запасы выросли до 54,5 тысячи тонн в середине сентября, но с тех пор снизились до 34,76 тысячи тонн.
Общие запасы свинца на прошлой неделе составили 44,566 тысячи тонн, что все еще значительно ниже зарегистрированных на LME запасов в 194,3 тысячи тонн.
Сохраняющийся дисбаланс запасов между Востоком и Западом делает шанхайский рынок уязвимым к возобновлению напряженности, особенно в случае возобновления противостояния «быков» и «медведей».
Хотя переход Китая от нетто-экспортера к нетто-импортеру был вызван сжатием фьючерсного рынка, в основе этого лежит динамика физического рынка.
В этом году объем производства крупнейшего в мире производителя рафинированного свинца сократился, поскольку как первичные, так и вторичные производители сталкиваются с нехваткой сырья.
По данным местного поставщика данных Shanghai Metal Market (SMM), импорт свинцовых концентратов сократился на 9,2 % за первые восемь месяцев текущего календарного года, а объем производства на первичных металлургических заводах сократился на 4,5 % за период с января по сентябрь.
По данным SMM, во вторичном секторе, который перерабатывает рафинированный свинец из аккумуляторного лома, дела обстоят еще хуже: в сентябре объем производства снизился на 34,4 % в годовом исчислении.
По мнению аналитиков, проблема заключается в нехватке утилизируемых аккумуляторов как из-за мягкой зимы 2023-2024 годов, что означает меньший выход из строя такого рода оборудования, так и из-за изменений в системах стимулирования местных органов власти.
Цены на аккумуляторный лом на некоторых рынках Китая выше, чем на первичный металл, что снижает рентабельность многих металлургических предприятий.
Падение производства в Китае является основной причиной, по которой Международная исследовательская группа по свинцу и цинку прогнозирует, что мировое производство рафинированного свинца сократится на 0,2 % в этом году. Ожидается, что в этом году мировой профицит поставок составит 63 тысячи тонн после профицита в 106 тысяч тонн в 2023 году. Однако это незначительная цифра для рынка в 13 миллионов тонн, и прогноз сильно зависит от того, сможет ли производство свинца в Китае восстановиться до конца года.
Вполне вероятно, что Китай скупает свинец из-за роста геополитической и экономической нестабильности. Напомним, что свинец и его сплавы широко применяются в химической промышленности, используются для экранирования кабельной продукции, производства аккумуляторов, изготовления боеприпасов, а также фартуков и пластин для защиты от радиации (свинцовые фартуки толщиной 0,5 миллиметра экранируют приблизительно 99 % потенциальной дозы облучения).
Ранее мы уже рассказывали нашим читателям, что китайский инвестор запустит в Приморском крае производство строительных материалов.
Так, в первой половине 2024 года Китай импортировал всего 540 метрических тонн свинца, в июле объемы выросли до 14 тысяч тонн, а в августе – до беспрецедентных 53 тысяч тонн. Собственное производство свинца в Китае сократилось в третьем квартале. В сентябре в стране было произведено 291,7 тысячи тонн рафинированного свинца и 300,4 тысячи тонн вторичного металла, что соответственно на 7,7 % и 34,3 % меньше, чем в том же месяце прошлого календарного года.
По оценкам аналитиков Reuters, такие перемены были вызваны несколькими факторами, в числе которых утверждение нового стандарта для свинца с пониженным разрешенным уровнем примесей. Многие производители оказались к этому не готовы.
Также внезапный сдвиг в структуре торговли вызван сокращением предложения по контрактам на поставку металла на Шанхайской фьючерсной бирже (ShFE) в июле этого года. Нехватка металла на материковом рынке привела к борьбе за западное предложение и одновременно открыла окно для арбитража импорта. Очевидно, что в мире происходит перераспределение мировых запасов свинца. Вопрос в том, является ли это внезапным событием или началом более структурных изменений в торговых потоках между глобальным Востоком и Западом.
Вполне возможно, что рекордный приток в августе включал некоторое количество китайского металла, который находился на таможенных складах и был перенаправлен на внутренний рынок. Толчком к изменению торговых потоков в Китае послужило июльское сокращение контракта на поставку свинца ShFE, которое стало кульминацией затянувшейся битвы на биржевом рынке между шанхайскими «быками» и «медведями».
Напряженность на рынке усугублялась крайне низкими биржевыми запасами, поскольку в августе товарные запасы ShFE упали ниже 10 тысяч тонн. После того, как в апреле биржа ShFE повысила порог содержания примесей висмута, продавцы, желающие продать физический металл под залог своих позиций, столкнулись с трудностями в поиске подходящей позиции. Представители биржи отклонили многочисленные поставки, что вынудило их искать альтернативные пути за границей.
К счастью для них, за пределами Китайской Народной Республики нет недостатка в свинце. С февраля 2023 года по июль 2024 года зарегистрированные и незарегистрированные запасы свинца на LME росли ежемесячно, достигнув максимума в 350 тысяч тонн.
Восходящий тренд развернулся вспять в августе, когда совокупные запасы сократились на 57 тысяч тонн из-за переориентации поставок металла в Китай.
Ограниченность временных интервалов на рынке свинца ShFE исчезла, значительная премия за первый месяц сменилась скидкой в середине сентября. Это сделало импорт менее привлекательным, что должно привести к снижению объемов ввозимых товаров после того, как в таможенной отчетности за следующие несколько месяцев появятся данные о заказанных поставках.
Тем не менее, на Шанхайской бирже не наблюдалось устойчивого восстановления товарных запасов. Гарантийные запасы выросли до 54,5 тысячи тонн в середине сентября, но с тех пор снизились до 34,76 тысячи тонн.
Общие запасы свинца на прошлой неделе составили 44,566 тысячи тонн, что все еще значительно ниже зарегистрированных на LME запасов в 194,3 тысячи тонн.
Сохраняющийся дисбаланс запасов между Востоком и Западом делает шанхайский рынок уязвимым к возобновлению напряженности, особенно в случае возобновления противостояния «быков» и «медведей».
Хотя переход Китая от нетто-экспортера к нетто-импортеру был вызван сжатием фьючерсного рынка, в основе этого лежит динамика физического рынка.
В этом году объем производства крупнейшего в мире производителя рафинированного свинца сократился, поскольку как первичные, так и вторичные производители сталкиваются с нехваткой сырья.
По данным местного поставщика данных Shanghai Metal Market (SMM), импорт свинцовых концентратов сократился на 9,2 % за первые восемь месяцев текущего календарного года, а объем производства на первичных металлургических заводах сократился на 4,5 % за период с января по сентябрь.
По данным SMM, во вторичном секторе, который перерабатывает рафинированный свинец из аккумуляторного лома, дела обстоят еще хуже: в сентябре объем производства снизился на 34,4 % в годовом исчислении.
По мнению аналитиков, проблема заключается в нехватке утилизируемых аккумуляторов как из-за мягкой зимы 2023-2024 годов, что означает меньший выход из строя такого рода оборудования, так и из-за изменений в системах стимулирования местных органов власти.
Цены на аккумуляторный лом на некоторых рынках Китая выше, чем на первичный металл, что снижает рентабельность многих металлургических предприятий.
Падение производства в Китае является основной причиной, по которой Международная исследовательская группа по свинцу и цинку прогнозирует, что мировое производство рафинированного свинца сократится на 0,2 % в этом году. Ожидается, что в этом году мировой профицит поставок составит 63 тысячи тонн после профицита в 106 тысяч тонн в 2023 году. Однако это незначительная цифра для рынка в 13 миллионов тонн, и прогноз сильно зависит от того, сможет ли производство свинца в Китае восстановиться до конца года.
Вполне вероятно, что Китай скупает свинец из-за роста геополитической и экономической нестабильности. Напомним, что свинец и его сплавы широко применяются в химической промышленности, используются для экранирования кабельной продукции, производства аккумуляторов, изготовления боеприпасов, а также фартуков и пластин для защиты от радиации (свинцовые фартуки толщиной 0,5 миллиметра экранируют приблизительно 99 % потенциальной дозы облучения).
Ранее мы уже рассказывали нашим читателям, что китайский инвестор запустит в Приморском крае производство строительных материалов.
- Роман Земляков
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...
Засуха во Франции, блокада Одессы: Европа встает в очередь «за хлебушком»
Пытаясь задушить Россию санкциями, ЕС неожиданно для себя попал в продуктовую ловушку...