ГК «Элемент» поставит электронику для российских самолетов
Группа компаний (ГК) «Элемент» договорилась с «Объединенной авиастроительной корпорацией» (ОАК) о поставках электроники (микросхемы памяти, микроконтроллеры, силовые транзисторы и т.д.) для самолетов российской гражданской авиации. Стоит отметить, что речь идет о продукции, стоимость которой будет превышать 2 миллиарда рублей.
Предприятия, входящие в ГК «Элемент», отправят несколько видов электронных компонентов для производимых российских лайнеров, таких как MC21 и SSJ. Устройства выпускают на таких знаковых предприятиях, как завод «Микрон» в Зеленограде (Калининградская область), «Научно-исследовательский институт электронной техники» (Московская область) и «Новосибирский завод полупроводниковых приборов "Восток"» (Новосибирск). Как мы уже сказали, в поставки будут включены силовые транзисторы, микроконтроллеры и другие электронные детали гражданской авиации.
Согласно предварительной договоренности, стороны планируют сотрудничать до 2030 года, а далее будут расширять ассортимент и увеличивать поставки, включая в данный процесс другие компании.
Цена каждого электронного компонента зависит от производственных масштабов, но, вероятно, окажется дороже, чем у иностранных аналогов. Эксперты подчеркивают, что поставки в 2 миллиарда представляют собой на сегодняшний день приемлемую сумму для отечественных авиастроителей.
ОАК готова к закупкам отечественных комплектующих, даже если их заявленная стоимость будет отличаться от той, что могут предложить иностранные поставщики. Стабильность важнее, и так как речь идет о развитии собственных компетенций, необходимо закупать компоненты именно российских производителей.
В настоящее время в России активно развиваются предприятия в сфере авиационной электроники. Но в условиях санкций и изменений в цепочках поставок отечественные производители сталкиваются с серьезными вызовами, что требует значительных инвестиций и длительного времени для их преодоления.
Группа компаний «Элемент» – стремительно развивающийся союз предприятий, занятых разработкой и производством электроники для различных отраслей. Холдинг возник в 2019 в результате слияния активов государственной корпорации «Ростех» и АФК «Система».
Сфера деятельности группы компаний связана с несколькими направлениями:
– автомобильная электроника, в том числе выпуск компонентов для электромобилей;
– авиационные компоненты, включая те самые контракты с ОАК на электронику для российских MC21 и SSJ100;
– электроника для железнодорожного транспорта, в том числе соглашение о поставках для АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ).
Ключевой концепцией ГК «Элемент» можно назвать развитие отечественных технологий, которых полностью заменят иностранные аналоги. Без этого сейчас сложно представить функционирование любой отрасли промышленности в нашей стране.
Сделка между ГК «Элемент» и ОАК на поставку электроники для самолётов SSJ 100 и МС-21 может стать серьезным шагом, который повлияет на развитие отечественного производства и импортозамещения.
Это соглашение демонстрирует готовность российских компаний создавать и внедрять собственные технологии, что особенно актуально в непростых условиях мировой геополитики. В будущем «Элемент» может расширить свое присутствие на других сегментах транспортного рынка, что будет способствовать укреплению независимости и конкурентоспособности отечественной экономики.
Предприятия, входящие в ГК «Элемент», отправят несколько видов электронных компонентов для производимых российских лайнеров, таких как MC21 и SSJ. Устройства выпускают на таких знаковых предприятиях, как завод «Микрон» в Зеленограде (Калининградская область), «Научно-исследовательский институт электронной техники» (Московская область) и «Новосибирский завод полупроводниковых приборов "Восток"» (Новосибирск). Как мы уже сказали, в поставки будут включены силовые транзисторы, микроконтроллеры и другие электронные детали гражданской авиации.
Согласно предварительной договоренности, стороны планируют сотрудничать до 2030 года, а далее будут расширять ассортимент и увеличивать поставки, включая в данный процесс другие компании.
Цена каждого электронного компонента зависит от производственных масштабов, но, вероятно, окажется дороже, чем у иностранных аналогов. Эксперты подчеркивают, что поставки в 2 миллиарда представляют собой на сегодняшний день приемлемую сумму для отечественных авиастроителей.
ОАК готова к закупкам отечественных комплектующих, даже если их заявленная стоимость будет отличаться от той, что могут предложить иностранные поставщики. Стабильность важнее, и так как речь идет о развитии собственных компетенций, необходимо закупать компоненты именно российских производителей.
В настоящее время в России активно развиваются предприятия в сфере авиационной электроники. Но в условиях санкций и изменений в цепочках поставок отечественные производители сталкиваются с серьезными вызовами, что требует значительных инвестиций и длительного времени для их преодоления.
Группа компаний «Элемент» – стремительно развивающийся союз предприятий, занятых разработкой и производством электроники для различных отраслей. Холдинг возник в 2019 в результате слияния активов государственной корпорации «Ростех» и АФК «Система».
Сфера деятельности группы компаний связана с несколькими направлениями:
– автомобильная электроника, в том числе выпуск компонентов для электромобилей;
– авиационные компоненты, включая те самые контракты с ОАК на электронику для российских MC21 и SSJ100;
– электроника для железнодорожного транспорта, в том числе соглашение о поставках для АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ).
Ключевой концепцией ГК «Элемент» можно назвать развитие отечественных технологий, которых полностью заменят иностранные аналоги. Без этого сейчас сложно представить функционирование любой отрасли промышленности в нашей стране.
Сделка между ГК «Элемент» и ОАК на поставку электроники для самолётов SSJ 100 и МС-21 может стать серьезным шагом, который повлияет на развитие отечественного производства и импортозамещения.
Это соглашение демонстрирует готовность российских компаний создавать и внедрять собственные технологии, что особенно актуально в непростых условиях мировой геополитики. В будущем «Элемент» может расширить свое присутствие на других сегментах транспортного рынка, что будет способствовать укреплению независимости и конкурентоспособности отечественной экономики.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Нестабильная энергосистема Кубы обрела мощного нового партнера
Остров свободы уже дважды оказался в эпицентре тотального блэкаута. Но вскоре он получит долгосрочное решение....
Ненужная помощь: два танкера с российской нефтью со второй попытки спешат на Кубу
Москва бросает вызов вашингтонской бесчеловечной блокаде острова....
Бескрылая Россия: война на Ближнем Востоке может оставить страну без самолетов
Ситуация в авиационной отрасли усугубляется новыми проблемами, которые будет не так просто устранить....
Индия три года держит в заложниках российские нефтяные $39 млрд
Активы на миллиарды долларов в эквиваленте становятся насущной проблемой для обеих стран и правительств....
Япония вымирает: скоростные поезда переходят на грузовой режим
Впервые в мире у страны Восходящего солнца появится высокоскоростной логистический маршрут для доставки клиентских грузов....
Один из танкеров с российской нефтью «передумал» спасать Кубу от энергокризиса
Эмбарго США, наложенное на Остров свободы остается в силе, несмотря на его античеловеческую сущность....
Два дня до крупнейшего глобального энергетического коллапса – эксперт
Мир стоит на пороге серьезной сырьевой катастрофы, предотвратить которую, одновременно, тяжело и очень легко....
Гудбай, Дубай: куда теперь побегут богатые российские релоканты
Деньги любят спокойствие и время – ни того, ни другого у российских толстосумов не осталось, как и альтернативного выбора финансовых «гаваней»....
Сделал хуже: нефть обрушилась вверх, после того, как Трамп внезапно объявил перемирие
Энергетика всего мира получила передышку всего на несколько дней. Но долгосрочного перемирия пока не предвидится....
Кто затеял убой скота в Сибири?
В Сибири массово изымают и уничтожать скот. Формально это объясняется эпидемией. Но у этой истории есть и другая сторона. Российское сельское хозяйство давно...
Война с Ираном стала крышкой гроба для пузыря ИИ
Агрессия США и Израиля против Ирана становится экономическим проклятием человечества....
Триллион за месяц. Народ бросился снимать наличные
Еще вчера наличные казались привычкой из прошлого, неудобной, сальной – считать-пересчитывать, да ещё потеряешь, не то что циферки в смартфоне и на тонкой...
"Магнит" готовит революцию: Магазины у дома изменятся полностью
«Магнит» готовит революцию: Магазины у дома могут измениться до неузнаваемости. Отечественный ритейл вступает в новую эру. Пилотный проект магазинов «у дома»,...
Летом — на огороды: жесткое предупреждение олигарха о грядущем коллапсе
Миллиардер Олег Дерипаска предупреждает о серьёзных потерях для России, несмотря на взлёт цен на нефть. В чём он видит спасение...
В Персидском заливе найден ресурс кратно дороже нефти
Когда в России была глубокая ночь 22 марта, Дональд Трамп на своей странице в социальной сети опубликовал заметку: если Иран в ближайшие 48 часов не...
«Должна лежать в руинах»
Украина официально планирует и готовится вести боевые действия против России на протяжении следующих двух лет — текущего года и 2027-го....