На заводе «Адмиралтейские верфи» заложили научно-экспедиционное судно
В Санкт-Петербурге на предприятии «Адмиралтейские верфи» (входит в «Объединенную судостроительную корпорацию») заложили крупнейшее в мире научно-экспедиционное судно (НЭС) «Иван Фролов». Судно будет оснащено уникальным оборудованием, позволяющим исследовать как стратосферу, так и океанское дно.
Проект позволит проводить масштабные исследовательские работы, которые помогут развивать фундаментальную и прикладную науку. Основным заказчиком выступила Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет).
Новому судну предстоит проводить научные работы в морских северных условиях, обслуживать полярные станции, доставлять специальные грузы. Экспедиции НЭС «Иван Фролов» будут способствовать укреплению присутствия России в полярных областях, а исследования арктического шельфа позволят совершить различные открытия в тех научных областях, от которых в дальнейшем будет зависеть решение задач, связанных с инновационным развитием экономики.
Исследовательский корабль придет на смену ныне действующему «Академику Федорову», а его планируемый срок службы составит не менее 30 лет. Суда проекта 23680 сможет функционировать в самых сложных погодных условиях, благодаря чему будет обеспечиваться бесперебойное функционирование самых северных станций Росгидромета.
Борт будущего исследовательского судна сможет принять в комфортных условиях для работы и проживания до 240 человек, включая экипаж команды. Кроме того, на нем будут функционировать сразу 20 лабораторий различной исследовательской направленности.
Научный потенциал и оборудование предназначены как для наблюдения за морскими и океанскими водами, так и для изучения стратосферных явлений. Кроме того, на судне будет установлен ангар и вертолетный комплекс для нескольких моделей вертолетов.
Договор на разработку и строительство проекта «Иван Фролов» заключили весной прошлого года. К работам приступили специалисты «Невского проектно-конструкторского бюро», и уже летом 2023 года были произведены первые модельные испытания для определения аэродинамических характеристик.
Стоит отметить, что «Невское ПКБ» представляет собой старейшее конструкторское бюро в области надводного кораблестроения. Организация занимается проектированием и созданием инженерной документации для крупных судов различного назначения, включая боевые корабли, авианосцы и тренировочные комплексы корабельной авиации, а также сложные виды гражданской морской техники и плавучие энергоблоки.
Окончание строительства судна запланировано на 2028 год, и уже в начале 2029 года оно должно отправиться в первую экспедицию.
Кроме научно-экспедиционного потенциала разработчики заложили также и другие функциональные возможности. Так, «Иван Фролов» может эксплуатироваться как лайнер для перевозки пассажиров, грузовой танкер, контейнеровоз и даже ледоход.
Таким образом, заложенное научно-исследовательское и экспедиционное судно «Иван Фролов» станет важным вкладом в развитие отечественной науки. Такие проекты имеют далеко идущее значение для российской экономики, подчеркивая выход нашей страны на новый технологический уровень, поскольку при его строительстве будут задействованы самые передовые решения в судостроении.
Проект позволит проводить масштабные исследовательские работы, которые помогут развивать фундаментальную и прикладную науку. Основным заказчиком выступила Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет).
Новому судну предстоит проводить научные работы в морских северных условиях, обслуживать полярные станции, доставлять специальные грузы. Экспедиции НЭС «Иван Фролов» будут способствовать укреплению присутствия России в полярных областях, а исследования арктического шельфа позволят совершить различные открытия в тех научных областях, от которых в дальнейшем будет зависеть решение задач, связанных с инновационным развитием экономики.
Исследовательский корабль придет на смену ныне действующему «Академику Федорову», а его планируемый срок службы составит не менее 30 лет. Суда проекта 23680 сможет функционировать в самых сложных погодных условиях, благодаря чему будет обеспечиваться бесперебойное функционирование самых северных станций Росгидромета.
Борт будущего исследовательского судна сможет принять в комфортных условиях для работы и проживания до 240 человек, включая экипаж команды. Кроме того, на нем будут функционировать сразу 20 лабораторий различной исследовательской направленности.
Научный потенциал и оборудование предназначены как для наблюдения за морскими и океанскими водами, так и для изучения стратосферных явлений. Кроме того, на судне будет установлен ангар и вертолетный комплекс для нескольких моделей вертолетов.
Договор на разработку и строительство проекта «Иван Фролов» заключили весной прошлого года. К работам приступили специалисты «Невского проектно-конструкторского бюро», и уже летом 2023 года были произведены первые модельные испытания для определения аэродинамических характеристик.
Стоит отметить, что «Невское ПКБ» представляет собой старейшее конструкторское бюро в области надводного кораблестроения. Организация занимается проектированием и созданием инженерной документации для крупных судов различного назначения, включая боевые корабли, авианосцы и тренировочные комплексы корабельной авиации, а также сложные виды гражданской морской техники и плавучие энергоблоки.
Окончание строительства судна запланировано на 2028 год, и уже в начале 2029 года оно должно отправиться в первую экспедицию.
Кроме научно-экспедиционного потенциала разработчики заложили также и другие функциональные возможности. Так, «Иван Фролов» может эксплуатироваться как лайнер для перевозки пассажиров, грузовой танкер, контейнеровоз и даже ледоход.
Таким образом, заложенное научно-исследовательское и экспедиционное судно «Иван Фролов» станет важным вкладом в развитие отечественной науки. Такие проекты имеют далеко идущее значение для российской экономики, подчеркивая выход нашей страны на новый технологический уровень, поскольку при его строительстве будут задействованы самые передовые решения в судостроении.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Не вставайте на пути России: США сами помогли взлететь «убийце Boeing»
США пытались затормозить программу МС-21 санкциями, однако российский авиапром вывел в небо полностью импортозамещённый самолет...
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...
Шок для ЦБ: бывшего зампреда объявили в розыск по делу о 4,3 млрд ₽
Экс-глава АСВ и бывший зампред Банка России Юрий Исаев объявлен в розыск по делу о мошенничестве в особо крупном размере...
Севморпуть упёрся в голый берег
Почему безлюдные территории страшнее хуситов, а земснаряды важнее ледоколов...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Прорыв Китая в литографии близит конец технологического лидерства Запада
Успех китайских инженеров поможет Китаю достичь самообеспеченности в микроэлектронной отрасли, которая в цифровую эпоху определяет успешное развитие...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
В Сибири появится новый город: Греф запускает проект, который изменит Алтай
Новый город в Республике Алтай может стать спутником курорта «Манжерок». Герман Греф объяснил, зачем понадобился масштабный проект...
В обход санкций: Россия строит транспортную артерию мирового масштаба на Юг
Россия, Белоруссия и Пакистан готовят новый железнодорожный маршрут через Иран. Почему запуск откладывается, какие препятствия мешают...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Транспортный проект РФ станет ответом на морской шантаж Запада
Железная дорога из России вплоть до Индийского океана – именно о таком гигантском проекте заговорили в российском правительстве. При всех технических...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...
Конец эпохи бомбил: вокзалы Москвы и «Внуково» зачищают от серых таксистов
Поездка за десятки тысяч рублей и навязчивые зазывалы. В Москве готовят меры против бомбил на вокзалах и в аэропорту «Внуково»...
Топливный шок наоборот: эксперты раскрыли, когда падение цен охватит всю РФ
Бензин начал дешеветь после топливного кризиса. Почему цены падают не во всех регионах и как это влияет на инфляцию в России...