На заводе «Адмиралтейские верфи» заложили научно-экспедиционное судно
В Санкт-Петербурге на предприятии «Адмиралтейские верфи» (входит в «Объединенную судостроительную корпорацию») заложили крупнейшее в мире научно-экспедиционное судно (НЭС) «Иван Фролов». Судно будет оснащено уникальным оборудованием, позволяющим исследовать как стратосферу, так и океанское дно.
Проект позволит проводить масштабные исследовательские работы, которые помогут развивать фундаментальную и прикладную науку. Основным заказчиком выступила Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет).
Новому судну предстоит проводить научные работы в морских северных условиях, обслуживать полярные станции, доставлять специальные грузы. Экспедиции НЭС «Иван Фролов» будут способствовать укреплению присутствия России в полярных областях, а исследования арктического шельфа позволят совершить различные открытия в тех научных областях, от которых в дальнейшем будет зависеть решение задач, связанных с инновационным развитием экономики.
Исследовательский корабль придет на смену ныне действующему «Академику Федорову», а его планируемый срок службы составит не менее 30 лет. Суда проекта 23680 сможет функционировать в самых сложных погодных условиях, благодаря чему будет обеспечиваться бесперебойное функционирование самых северных станций Росгидромета.
Борт будущего исследовательского судна сможет принять в комфортных условиях для работы и проживания до 240 человек, включая экипаж команды. Кроме того, на нем будут функционировать сразу 20 лабораторий различной исследовательской направленности.
Научный потенциал и оборудование предназначены как для наблюдения за морскими и океанскими водами, так и для изучения стратосферных явлений. Кроме того, на судне будет установлен ангар и вертолетный комплекс для нескольких моделей вертолетов.
Договор на разработку и строительство проекта «Иван Фролов» заключили весной прошлого года. К работам приступили специалисты «Невского проектно-конструкторского бюро», и уже летом 2023 года были произведены первые модельные испытания для определения аэродинамических характеристик.
Стоит отметить, что «Невское ПКБ» представляет собой старейшее конструкторское бюро в области надводного кораблестроения. Организация занимается проектированием и созданием инженерной документации для крупных судов различного назначения, включая боевые корабли, авианосцы и тренировочные комплексы корабельной авиации, а также сложные виды гражданской морской техники и плавучие энергоблоки.
Окончание строительства судна запланировано на 2028 год, и уже в начале 2029 года оно должно отправиться в первую экспедицию.
Кроме научно-экспедиционного потенциала разработчики заложили также и другие функциональные возможности. Так, «Иван Фролов» может эксплуатироваться как лайнер для перевозки пассажиров, грузовой танкер, контейнеровоз и даже ледоход.
Таким образом, заложенное научно-исследовательское и экспедиционное судно «Иван Фролов» станет важным вкладом в развитие отечественной науки. Такие проекты имеют далеко идущее значение для российской экономики, подчеркивая выход нашей страны на новый технологический уровень, поскольку при его строительстве будут задействованы самые передовые решения в судостроении.
Проект позволит проводить масштабные исследовательские работы, которые помогут развивать фундаментальную и прикладную науку. Основным заказчиком выступила Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет).
Новому судну предстоит проводить научные работы в морских северных условиях, обслуживать полярные станции, доставлять специальные грузы. Экспедиции НЭС «Иван Фролов» будут способствовать укреплению присутствия России в полярных областях, а исследования арктического шельфа позволят совершить различные открытия в тех научных областях, от которых в дальнейшем будет зависеть решение задач, связанных с инновационным развитием экономики.
Исследовательский корабль придет на смену ныне действующему «Академику Федорову», а его планируемый срок службы составит не менее 30 лет. Суда проекта 23680 сможет функционировать в самых сложных погодных условиях, благодаря чему будет обеспечиваться бесперебойное функционирование самых северных станций Росгидромета.
Борт будущего исследовательского судна сможет принять в комфортных условиях для работы и проживания до 240 человек, включая экипаж команды. Кроме того, на нем будут функционировать сразу 20 лабораторий различной исследовательской направленности.
Научный потенциал и оборудование предназначены как для наблюдения за морскими и океанскими водами, так и для изучения стратосферных явлений. Кроме того, на судне будет установлен ангар и вертолетный комплекс для нескольких моделей вертолетов.
Договор на разработку и строительство проекта «Иван Фролов» заключили весной прошлого года. К работам приступили специалисты «Невского проектно-конструкторского бюро», и уже летом 2023 года были произведены первые модельные испытания для определения аэродинамических характеристик.
Стоит отметить, что «Невское ПКБ» представляет собой старейшее конструкторское бюро в области надводного кораблестроения. Организация занимается проектированием и созданием инженерной документации для крупных судов различного назначения, включая боевые корабли, авианосцы и тренировочные комплексы корабельной авиации, а также сложные виды гражданской морской техники и плавучие энергоблоки.
Окончание строительства судна запланировано на 2028 год, и уже в начале 2029 года оно должно отправиться в первую экспедицию.
Кроме научно-экспедиционного потенциала разработчики заложили также и другие функциональные возможности. Так, «Иван Фролов» может эксплуатироваться как лайнер для перевозки пассажиров, грузовой танкер, контейнеровоз и даже ледоход.
Таким образом, заложенное научно-исследовательское и экспедиционное судно «Иван Фролов» станет важным вкладом в развитие отечественной науки. Такие проекты имеют далеко идущее значение для российской экономики, подчеркивая выход нашей страны на новый технологический уровень, поскольку при его строительстве будут задействованы самые передовые решения в судостроении.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Скандал на АЭС: без деталей из России болгарский «Козлодуй» постоянно «глохнет»
Правительству приходится обращаться к Москве и пересматривать санкции в отношении энергетических связей....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
В США найдено решение главной проблемы атомной энергетики
Ренессанс одного из самых перспективных источников энергии застопорился из-за непреодолимых проблем. Но горизонт развития открывается....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
Китайская несъедобная: Россия накормит Украину дефицитной гречкой
Тяжелую зиму энергетика незалежной кое-как пережила, осталось пережить голодные месяцы с дефицитом продуктов....
«Надо кончать с недоматематиками»: в РФ требуют сломать систему образования
Резонансное заявление о высшем образовании прозвучало на самом высоком уровне. Эксперты уже спорят о последствиях...
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...