«Транснефти» поднимут налоговую ставку
В Москве активно готовятся новые изменения в налогообложении нефтегазовой отрасли, согласно информации, предоставленной министерством финансов Российской Федерации и полученной изданием РБК от близкого к правительству источника. Эти изменения коснутся не только крупных игроков, таких как «Транснефть», но и ряда других компаний, работающих в этом сегменте экономики. В ближайшие дни предложенные поправки планируется направить в Государственную думу РФ.
Основные изменения в налогообложении
Согласно подготовленным предложениям, предполагается увеличить ставку налога на прибыль для «Транснефти» до 40%. На данный момент налог помощи считается по стандартной ставке 20%, с планами его повышения до 25% с 1 января 2025 года. Тем не менее, новые поправки действуют как исключение для «Транснефти», позволяя установить индивидуальную ставку, значительно превышающую общепринятую. Это решение может вызвать широкий резонанс в обществе и стать предметом обсуждения в экономических кругах страны.
В дополнение к этому, в ведомстве предлагают обновленный расчет налоговой котировки для нефти сорта Urals, обнуление налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) при разработке трудноизвлекаемого газа на Ямале и меры по поддержке нефтепереработки, которые также будут включены в поправки к Налоговому кодексу.
Финансовые показатели «Транснефти»
Согласно последней финансовой отчетности «Транснефти», за девять месяцев 2024 года чистая прибыль компании сократилась на 49,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 97 миллиардов рублей. Это падение объясняется переоценкой рыночной стоимости акций. При этом налог на прибыль компании составил 18,1 миллиарда рублей, что на 59,1% меньше, чем за тот же период 2023 года.
Несмотря на снижение прибыли, в 2023 году «Транснефть» также показала рекордный результат, получив чистую прибыль по МСФО в размере 306,6 миллиарда рублей и выплатив дивиденды на общую сумму 128,5 миллиарда рублей. Таким образом, политика налогообложения и ее изменения могут оказать значительное влияние на финансовое здоровье компании в будущем.
Законы и правовые аспекты
Изменение налогообложения для отдельных компаний, как «Транснефть», противоречит нормам, согласно которым индивидуальная налоговая ставка не допускается. Однако возможны исключения для категорий налогоплательщиков, определяемых по специфическим критериям. Например, можно установить повышенный налог для «собственника магистральной системы нефтепроводов», что позволит избежать прямого упоминания конкретной компании.
Также предложенные поправки затрагивают месторождение имени Филановского в Каспийском море, где на срок в пять лет планируется установить ставку налога на прибыль в 40%, а также продлить льготный режим по НДПИ. Это месторождение управляется ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть», и применение новых налоговых мер к нему также вызовет интерес у аналитиков и инвесторов.
Ожидания и последствия
Внедрение новых налоговых мер может оказать глубокое влияние на нефтегазовую отрасль в России. Увеличение налогов на прибыль для стратегически важных компаний может привести к изменению инвестиционного климата в отрасли и повлиять на планы по расширению бизнеса. Поддержка нефтепереработки и обнуление налога на добычу газа на Ямале могут способствовать развитию новых проектов, однако измененная налоговая система в целом может создать дополнительную финансовую нагрузку на компании.
Таким образом, предстоящие изменения в налогообложении и большая фокусировка на отдельных аспектах сектора могут не только изменить правила игры, но и оказать длительное влияние на развитие всей российской экономики в рамках нефтегазового рынка.
Основные изменения в налогообложении
Согласно подготовленным предложениям, предполагается увеличить ставку налога на прибыль для «Транснефти» до 40%. На данный момент налог помощи считается по стандартной ставке 20%, с планами его повышения до 25% с 1 января 2025 года. Тем не менее, новые поправки действуют как исключение для «Транснефти», позволяя установить индивидуальную ставку, значительно превышающую общепринятую. Это решение может вызвать широкий резонанс в обществе и стать предметом обсуждения в экономических кругах страны.
В дополнение к этому, в ведомстве предлагают обновленный расчет налоговой котировки для нефти сорта Urals, обнуление налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) при разработке трудноизвлекаемого газа на Ямале и меры по поддержке нефтепереработки, которые также будут включены в поправки к Налоговому кодексу.
Финансовые показатели «Транснефти»
Согласно последней финансовой отчетности «Транснефти», за девять месяцев 2024 года чистая прибыль компании сократилась на 49,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 97 миллиардов рублей. Это падение объясняется переоценкой рыночной стоимости акций. При этом налог на прибыль компании составил 18,1 миллиарда рублей, что на 59,1% меньше, чем за тот же период 2023 года.
Несмотря на снижение прибыли, в 2023 году «Транснефть» также показала рекордный результат, получив чистую прибыль по МСФО в размере 306,6 миллиарда рублей и выплатив дивиденды на общую сумму 128,5 миллиарда рублей. Таким образом, политика налогообложения и ее изменения могут оказать значительное влияние на финансовое здоровье компании в будущем.
Законы и правовые аспекты
Изменение налогообложения для отдельных компаний, как «Транснефть», противоречит нормам, согласно которым индивидуальная налоговая ставка не допускается. Однако возможны исключения для категорий налогоплательщиков, определяемых по специфическим критериям. Например, можно установить повышенный налог для «собственника магистральной системы нефтепроводов», что позволит избежать прямого упоминания конкретной компании.
Также предложенные поправки затрагивают месторождение имени Филановского в Каспийском море, где на срок в пять лет планируется установить ставку налога на прибыль в 40%, а также продлить льготный режим по НДПИ. Это месторождение управляется ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть», и применение новых налоговых мер к нему также вызовет интерес у аналитиков и инвесторов.
Ожидания и последствия
Внедрение новых налоговых мер может оказать глубокое влияние на нефтегазовую отрасль в России. Увеличение налогов на прибыль для стратегически важных компаний может привести к изменению инвестиционного климата в отрасли и повлиять на планы по расширению бизнеса. Поддержка нефтепереработки и обнуление налога на добычу газа на Ямале могут способствовать развитию новых проектов, однако измененная налоговая система в целом может создать дополнительную финансовую нагрузку на компании.
Таким образом, предстоящие изменения в налогообложении и большая фокусировка на отдельных аспектах сектора могут не только изменить правила игры, но и оказать длительное влияние на развитие всей российской экономики в рамках нефтегазового рынка.
- Павел Журавлев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
На Украине готовят разрешение на добычу засекреченного при СССР элемента
На фоне разрухи и выживания, украинские власти нашли повод для «оптимизма»....
Энергокольцо лопнуло: Киев разрезало пополам ударом ВКС РФ
В новогоднюю ночь украинским столичным жителям предоставится возможность не слушать диктатора-карлика, обычно желающего другим плохие вещи в праздничный вечер....
«Иначе отберу»: Пашинян просит Москву восстановить железную дорогу в Турцию
Ереван выбирает прозападный путь «развития», но отремонтировать этот путь хочет за счет Москвы....
Москва превратила последнюю гордость Киева «Укрзализныцю» в обузу и хлам
Железные дороги стали важным логистическим центром переброски вооружения и оборудования для ВСУ....
Милларды улетели с «ветром»: в США закрывают «мельницы» из-за атак ракет
Очередной пузырь отмывки денег через вложения кредитов и грантов лопнул. ВИЭ приходит быстрый конец....
Зарубежный отдых превратился в ад: россиян выгоняют из отелей во Вьетнаме
Туристический бум во Вьетнаме привёл к хаосу: россияне меняют жильё каждые 1–2 ночи из-за овербукинга и обмана...
Деньги в один конец: Турция получила от РФ еще 9 миллиардов долларов на АЭС
По старой доброй традиции Анкара получила новогодний подарок для завершения строительства крупного энергообъекта....
Мировой авиапарк «сел»: сотни самолетов с дефектами и поломками двигателей
Эта ситуация будет даже хуже, чем проблемы у Boeing и Airbus....
Каждый под угрозой: почему миллионы россиян рискуют остаться без денег
Кошмар для миллионов: новые критерии «подозрительных» операций ударят по всем россиянам с 1 января 2026 года...
Теневому флоту нашли защиту: Захватывать российскую нефть становится опасно
Танкеры теневого флота, которые перевозят львиную долю российской нефти, меняют флаги и в последнее время все чаще переходят под российский. Таким образом...
Россия совершила инженерное чудо в авиации
С 2022 года наши лайнеры Airbus и Boeing остались без технического обслуживания и запчастей от оригинальных производителей. Однако Россия удержала безопасность...
Вдохновленные Украиной: Варшава нашла способ украсть миллиарды и не злить народ
Польские чиновники завидуют украинским, ворующим из бюджета открыто. Но уступать им в Варшаве не желают и начинают свои аферы с бюджетом....
Такого не было с 90-х: промышленность России рухнула в глубочайший кризис
Продажи на минимумах, производство падает, оптимизм исчез. Почему промышленность России оказалась в самом тяжёлом кризисе за десятилетия...
«Спираль смерти» АвтоВАЗа: Lada несется в пропасть,
Руководство гиганта из Тольятти работает по принципу, а «зачем делать лучше, если и так купят»?...
Взрыв очередной ракеты Илона Маска похоронил лунно-марсианские мечты США
20 ноября на космодроме Starbase (Бока-Чика, штат Техас) компании Илона Маска SpaceX во время тестовых испытаний новейшей модели космического корабля Starship...
Поразительная изобретательность: списанный зомби-танкер прибывает в Венесуэлу
Попытки вывезти запретное сырье порой принимают самые причудливые очертания....