Замена ушедших брендов: в РФ появятся инновационные батарейки
На российском рынке готовится к запуску новый бренд премиальных элементов питания – SAYDO. Чем же он привлекателен, и что стоит за этим многообещающим названием?
Название говорит само за себя
Название SAYDO образовано от фраз «Say – Do», что в переводе означает «Сказал – Сделай!». Возможно, в будущем к батарейкам создадут и приложение, напоминающее пользователю о том, что их нужно вовремя подзарядить.
Размер инвестиций в проект составляет порядка 500 миллионов рублей. Это не просто карманные деньги, а весомая сумма, которая подчеркивает стратегические амбиции бренда. Как говорится, в таком случае «первый блин» должен быть не комом, а настоящим шедевром.
Производственный процесс под контролем
Производство Saydo происходит на китайском предприятии Sonluk Energy, одном из лидеров отрасли с потенциалом выпуска до 5 миллиардов батареек в год. С одной стороны, это международный опыт, а с другой – надежность гарантируется «вот прямо здесь».
Бренд обещает, что его элементы питания не содержат кадмия, ртути и имеют защиту от протечек. Все это, конечно, обнадеживает. Устойчивость к щелочам и увеличенный срок службы батареек также неплохо бы зафиксировать в его «международном паспорте», чтобы успокоить более экологически ориентированную аудиторию. Кто бы мог подумать, что батарейки могут быть такими многофункциональными.
Новые горизонты
По словам управляющего бизнесом АО «Сайдо Интернэшнл» Антона Мойсеенко, SAYDO намерен занять свое место в тройке лидеров на рынке. Это происходит на фоне ухода таких крупных игроков, как Duracell и Energizer. Видимо, у SAYDO есть все шансы занять освободившуюся нишу, особенно сейчас, когда потребители вынуждены искать альтернативу привычным брендам. Как говорится, новое – это хорошо забытое старое, только под другим знаком.
В ближайших планах компании – разработка новых продуктов с уникальными характеристиками, чтобы стать не только заменой ушедшим брендом, но и полноценным конкурентом на рынке. Учитывая дух времени, SAYDO может предложить решения для самых сложных задач. Кто знает, возможно, в будущем появится «умная» батарейка, способная функционировать даже в сложных ситуациях.
Уже сформированы логистические цепочки и складская инфраструктура. Кому-то кажется, что это банальные вещи, но для успешного запуска нового бренда такая подготовка – это залог успеха. Разве не замечательно, что забота о клиентах становится приоритетом? А благодаря активной работе на рынках стран СНГ и Таможенного Союза SAYDO собирается создавать одну большую семью надежных элементов питания. И пусть скептиков не пугает производство на базе китайской промышленности. Половина мира живет на этой базе.
Давайте проводить тесты
С нетерпением ждем выхода SAYDO на рынок в феврале 2025 года. Интересно, как будут выглядеть рекламные кампании и маркетинговые стратегии, ведь батарейки – это не просто ряд товаров, а настоящая часть нашей повседневной жизни. Возможно, новые элементы питания действительно станут теми самыми безотказными помощниками, которых мы ожидали и о которых не просто «сказали», а теперь и просто «сделали».
Название говорит само за себя
Название SAYDO образовано от фраз «Say – Do», что в переводе означает «Сказал – Сделай!». Возможно, в будущем к батарейкам создадут и приложение, напоминающее пользователю о том, что их нужно вовремя подзарядить.
Размер инвестиций в проект составляет порядка 500 миллионов рублей. Это не просто карманные деньги, а весомая сумма, которая подчеркивает стратегические амбиции бренда. Как говорится, в таком случае «первый блин» должен быть не комом, а настоящим шедевром.
Производственный процесс под контролем
Производство Saydo происходит на китайском предприятии Sonluk Energy, одном из лидеров отрасли с потенциалом выпуска до 5 миллиардов батареек в год. С одной стороны, это международный опыт, а с другой – надежность гарантируется «вот прямо здесь».
Бренд обещает, что его элементы питания не содержат кадмия, ртути и имеют защиту от протечек. Все это, конечно, обнадеживает. Устойчивость к щелочам и увеличенный срок службы батареек также неплохо бы зафиксировать в его «международном паспорте», чтобы успокоить более экологически ориентированную аудиторию. Кто бы мог подумать, что батарейки могут быть такими многофункциональными.
Новые горизонты
По словам управляющего бизнесом АО «Сайдо Интернэшнл» Антона Мойсеенко, SAYDO намерен занять свое место в тройке лидеров на рынке. Это происходит на фоне ухода таких крупных игроков, как Duracell и Energizer. Видимо, у SAYDO есть все шансы занять освободившуюся нишу, особенно сейчас, когда потребители вынуждены искать альтернативу привычным брендам. Как говорится, новое – это хорошо забытое старое, только под другим знаком.
В ближайших планах компании – разработка новых продуктов с уникальными характеристиками, чтобы стать не только заменой ушедшим брендом, но и полноценным конкурентом на рынке. Учитывая дух времени, SAYDO может предложить решения для самых сложных задач. Кто знает, возможно, в будущем появится «умная» батарейка, способная функционировать даже в сложных ситуациях.
Уже сформированы логистические цепочки и складская инфраструктура. Кому-то кажется, что это банальные вещи, но для успешного запуска нового бренда такая подготовка – это залог успеха. Разве не замечательно, что забота о клиентах становится приоритетом? А благодаря активной работе на рынках стран СНГ и Таможенного Союза SAYDO собирается создавать одну большую семью надежных элементов питания. И пусть скептиков не пугает производство на базе китайской промышленности. Половина мира живет на этой базе.
Давайте проводить тесты
С нетерпением ждем выхода SAYDO на рынок в феврале 2025 года. Интересно, как будут выглядеть рекламные кампании и маркетинговые стратегии, ведь батарейки – это не просто ряд товаров, а настоящая часть нашей повседневной жизни. Возможно, новые элементы питания действительно станут теми самыми безотказными помощниками, которых мы ожидали и о которых не просто «сказали», а теперь и просто «сделали».
- Павел Журавлев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...
Засуха во Франции, блокада Одессы: Европа встает в очередь «за хлебушком»
Пытаясь задушить Россию санкциями, ЕС неожиданно для себя попал в продуктовую ловушку...