«Юргинский машиностроительный завод» продают за 2,8 миллиарда рублей
На аукцион выставлены четыре лота из имущества банкрота ООО «Юргинский машиностроительный завод» (Юрмаш) в Кузбассе. Стартовая цена всех лотов 2,84 миллиарда рублей. Продается как заложенное имущество, находящееся в распоряжении «ВЭБ.РФ», так и свободное от обременений. В составе лотов имеются ограниченно оборотоспособные активы, необходимые для выполнения государственного оборонного заказа и обеспечения безопасности страны. Также среди имущества – объекты коммунальной инфраструктуры.
Самый ценный лот – имущественный комплекс предприятия с начальной ценой в 2,7 миллиарда рублей. Этот комплекс будет продан на закрытом аукционе, и победитель торгов обязан будет сохранить целевое назначение имущества. В состав лота вошли ТЭЦ, производственные цеха, оборудование, земельные участки, транспортные средства, а также гостиница, общежитие и тепличный комплекс в Юрге (Кемеровская область).
На открытые аукционы, которые состоятся 27 марта, также представлены насосно-фильтровальная станция (стартовая цена 4 миллиона рублей), спортивный комплекс «Олимп» (57,4 миллиона рублей) и дом культуры «Победа» (54,9 миллиона рублей) в Юрге. Большая часть выставленного на торги имущества находится в залоге у госкомпании «ВЭБ.РФ».
«Юргинский машиностроительный завод» был признан банкротом по решению Арбитражного суда Кемеровской области 7 сентября 2020 года. Началось конкурсное производство, и работа завода была приостановлена, а около тысячи сотрудников уволены.
Спустя полтора года завод вновь начал выпускать горно-шахтную технику. Часть цехов и оборудования были переданы в аренду дочерней компании на период поиска инвестора в рамках конкурсного производства. В настоящее время на территории завода работает ООО «ПК ЮМЗ», которое является дочерним предприятием Юрмаша. Сейчас работают три цеха: по производству гидрооборудования для шахт, механосборочный и стенд для испытаний.
«Юргинский машиностроительный завод» ранее производил горно-шахтное оборудование и технику, которая пользовалась спросом, но остановил свою деятельность из-за больших долгов, которые на тот момент составили около 13 миллиардов рублей, в том числе перед работниками. Предположительно, завод стал убыточным из-за плохого менеджмента и частой смены руководства.
Основные кредиторы завода – «ВЭБ.РФ» и несколько угледобывающих предприятий региона. «ВЭБ.РФ» (до 2018 года – Внешэкономбанк) – государственная корпорация развития России, заявляла о намерении найти инвестора для полного выкупа имущества завода. «ВЭБ.РФ» – это инвестор, который вместе с партнерами вкладывается в значимые для государства проекты.
В партнерстве с коммерческими банками корпорация занимается финансированием масштабных проектов, направленных на развитие промышленности, инфраструктуры, и социальной сферы.
100% акций «ВЭБ.РФ» принадлежит государству. Инвестируя в разные проекты посредством через данную структуру, государство увеличивает свое присутствие в частном бизнесе.
Глава региона ранее говорил о том, что основная задача – сохранить местный завод, так как его продукция может быть востребована как в Кузбассе, так и в России в целом.
Самый ценный лот – имущественный комплекс предприятия с начальной ценой в 2,7 миллиарда рублей. Этот комплекс будет продан на закрытом аукционе, и победитель торгов обязан будет сохранить целевое назначение имущества. В состав лота вошли ТЭЦ, производственные цеха, оборудование, земельные участки, транспортные средства, а также гостиница, общежитие и тепличный комплекс в Юрге (Кемеровская область).
На открытые аукционы, которые состоятся 27 марта, также представлены насосно-фильтровальная станция (стартовая цена 4 миллиона рублей), спортивный комплекс «Олимп» (57,4 миллиона рублей) и дом культуры «Победа» (54,9 миллиона рублей) в Юрге. Большая часть выставленного на торги имущества находится в залоге у госкомпании «ВЭБ.РФ».
«Юргинский машиностроительный завод» был признан банкротом по решению Арбитражного суда Кемеровской области 7 сентября 2020 года. Началось конкурсное производство, и работа завода была приостановлена, а около тысячи сотрудников уволены.
Спустя полтора года завод вновь начал выпускать горно-шахтную технику. Часть цехов и оборудования были переданы в аренду дочерней компании на период поиска инвестора в рамках конкурсного производства. В настоящее время на территории завода работает ООО «ПК ЮМЗ», которое является дочерним предприятием Юрмаша. Сейчас работают три цеха: по производству гидрооборудования для шахт, механосборочный и стенд для испытаний.
«Юргинский машиностроительный завод» ранее производил горно-шахтное оборудование и технику, которая пользовалась спросом, но остановил свою деятельность из-за больших долгов, которые на тот момент составили около 13 миллиардов рублей, в том числе перед работниками. Предположительно, завод стал убыточным из-за плохого менеджмента и частой смены руководства.
Основные кредиторы завода – «ВЭБ.РФ» и несколько угледобывающих предприятий региона. «ВЭБ.РФ» (до 2018 года – Внешэкономбанк) – государственная корпорация развития России, заявляла о намерении найти инвестора для полного выкупа имущества завода. «ВЭБ.РФ» – это инвестор, который вместе с партнерами вкладывается в значимые для государства проекты.
В партнерстве с коммерческими банками корпорация занимается финансированием масштабных проектов, направленных на развитие промышленности, инфраструктуры, и социальной сферы.
100% акций «ВЭБ.РФ» принадлежит государству. Инвестируя в разные проекты посредством через данную структуру, государство увеличивает свое присутствие в частном бизнесе.
Глава региона ранее говорил о том, что основная задача – сохранить местный завод, так как его продукция может быть востребована как в Кузбассе, так и в России в целом.
- Роман Земляков
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...
Столичное начальство задумалось о переезде за Урал
Госкомпании не торопятся покидать Москву, но могут поехать вслед за властью...
Автопрому запретили наезжать на старые грабли
Какие заводы по выпуску легковушек и внедорожников должны появиться в России...