Предприятие из Новгорода представило СВЧ-модули для аэрокосмической техники
Предприятие «Специальное конструкторско-технологическое бюро по релейной технике» (СКТБ РТ) представило новые СВЧ-модули (серия М34230) для аэрокосмической промышленности. Продукцию будут производить серийно, в перспективе она должна заменить зарубежные комплектующие в отечественной авиастроительной отрасли.
СКТБ РТ функционирует в составе холдинга «Росэлектроника» (структурное подразделение государственной корпорации «Ростех») и специализируется на внедрении высокотехнологичных решений для целого ряда ведущих и ключевых производственных сфер.
Новую разработку можно назвать прорывом в области отечественной микроэлектроники. СВЧ-модули созданы для переключения сигналов с высокой частотой, достигающей 18 ГГц, что делает их важными компонентами в системах связи и управления.
Производитель сделал акцент на высокой надежности модулей. Компоненты изделия могут выдерживать постоянные удары до 50g, что сравнимо с теми нагрузками, которые испытывают авиационная и космическая техника во время работы.
Еще одно преимущество в том, что устройства работают в даже при самых экстремальных температурах. Модули могут успешно выполнять функции в диапазоне от -60 до +85 градусов Цельсия, поэтому они готовы к эксплуатации в различных климатических условиях.
Также модули успешно выдерживают любое, даже самое интенсивное акустическое воздействие. Устройства работают безупречно в условиях шумов до 150 децибелов, что эквивалентно уровню шума при полете сверхзвукового самолета.
СВЧ-модули включили в реестр ключевой российской промышленной продукции. Устройства выполнены полностью из отечественных компонентов и материалов, что соответствует стратегии импортозамещения и особенно актуально в текущих экономических условиях.
Продукты, созданные в СКТБ РТ, должны заменить поставки зарубежных компаний, таких как Dow Key Microwave Corporation (США), Radiall SA (Франция), Teledyne Technologies Incorporated (США) и Tesat-Spacecom (Германия).
Первые партии новых СВЧ-модулей уже были отправлены заказчикам, и в настоящее время производство продолжает расширяться. На данный момент поставлено более 80 единиц продукции, что говорит о растущем интересе среди покупателей к отечественному продукту.
Кроме того, модули от российских инженеров стоят гораздо дешевле (на 40–50%), чем иностранные аналоги, что приведет к снижению цены на конечное оборудование, произведенное с использованием отечественных разработок.
Заместитель руководителя «Специального конструкторско-технологического бюро по релейной технике» по развитию Дмитрий Бадулин отметил, что в течение длительного времени в этой области промышленности присутствовали только иностранные поставщики. Все санкции и ограничения в области импорта вызвали серьезные трудности в данной сфере. Теперь же модули серии М34230 позволят сократят время изготовления продукции с их использованием.
Разработка открывает новые возможности для предприятий авиакосмической отрасли. Важное преимущество СВЧ-модулей состоит в их универсальности, поскольку компоненты можно применять в различных системах как гражданского, так и военного назначения.
Инновационный продукт от СКТБ РТ – наглядный пример успешной замены импортных комплектующих в высокотехнологичной отрасли, который демонстрирует возможности отечественной промышленности.
СКТБ РТ функционирует в составе холдинга «Росэлектроника» (структурное подразделение государственной корпорации «Ростех») и специализируется на внедрении высокотехнологичных решений для целого ряда ведущих и ключевых производственных сфер.
Новую разработку можно назвать прорывом в области отечественной микроэлектроники. СВЧ-модули созданы для переключения сигналов с высокой частотой, достигающей 18 ГГц, что делает их важными компонентами в системах связи и управления.
Производитель сделал акцент на высокой надежности модулей. Компоненты изделия могут выдерживать постоянные удары до 50g, что сравнимо с теми нагрузками, которые испытывают авиационная и космическая техника во время работы.
Еще одно преимущество в том, что устройства работают в даже при самых экстремальных температурах. Модули могут успешно выполнять функции в диапазоне от -60 до +85 градусов Цельсия, поэтому они готовы к эксплуатации в различных климатических условиях.
Также модули успешно выдерживают любое, даже самое интенсивное акустическое воздействие. Устройства работают безупречно в условиях шумов до 150 децибелов, что эквивалентно уровню шума при полете сверхзвукового самолета.
СВЧ-модули включили в реестр ключевой российской промышленной продукции. Устройства выполнены полностью из отечественных компонентов и материалов, что соответствует стратегии импортозамещения и особенно актуально в текущих экономических условиях.
Продукты, созданные в СКТБ РТ, должны заменить поставки зарубежных компаний, таких как Dow Key Microwave Corporation (США), Radiall SA (Франция), Teledyne Technologies Incorporated (США) и Tesat-Spacecom (Германия).
Первые партии новых СВЧ-модулей уже были отправлены заказчикам, и в настоящее время производство продолжает расширяться. На данный момент поставлено более 80 единиц продукции, что говорит о растущем интересе среди покупателей к отечественному продукту.
Кроме того, модули от российских инженеров стоят гораздо дешевле (на 40–50%), чем иностранные аналоги, что приведет к снижению цены на конечное оборудование, произведенное с использованием отечественных разработок.
Заместитель руководителя «Специального конструкторско-технологического бюро по релейной технике» по развитию Дмитрий Бадулин отметил, что в течение длительного времени в этой области промышленности присутствовали только иностранные поставщики. Все санкции и ограничения в области импорта вызвали серьезные трудности в данной сфере. Теперь же модули серии М34230 позволят сократят время изготовления продукции с их использованием.
Разработка открывает новые возможности для предприятий авиакосмической отрасли. Важное преимущество СВЧ-модулей состоит в их универсальности, поскольку компоненты можно применять в различных системах как гражданского, так и военного назначения.
Инновационный продукт от СКТБ РТ – наглядный пример успешной замены импортных комплектующих в высокотехнологичной отрасли, который демонстрирует возможности отечественной промышленности.
- Элина Симцова
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...