К окончанию СВО: дефицит кадров в России зашкаливает, необходимо срочно менять внутренние приоритеты политики
Проблема, которая поразила до глубины российскую экономику, в современном мире не обошла даже западные высокоразвитые страны. Но для России ее острота заключается в еще более глубоких причинах, чем просто демографический кризис или старении кадров.
Согласно статистике и единогласному мнению отраслевых экспертов, дефицит кадров в российской экономике в ближайшей перспективе сохранится на уровне 2,4 млн человек. Об этом заявил президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин в ходе заседания комитета организации по рынку труда и социальному партнерству.
Потребность дополнительной рабочей силы в настоящий момент достигла 2,4 млн человек. А по некоторым экспертным оценкам даже более 3 млн человек. Понятно, что мы вряд ли сможем эту проблему решить до 2030 года путем роста производительности труда занятых работников или использования иных источников, в том числе и возможного расширения фонда рабочего времени
– рассказал Шохин.
По словам Шохина, для выхода из текущей ситуации необходимо наращивать объем привлечения иностранной рабочей силы. Проблема нехватки рук обсуждается в РСПП не впервые. В июне член правления союза Андрей Комаров предложил создать учреждения среднего профессионального образования в «дружественных» странах для подготовки кадров, ориентированных на российский рынок
Однако предложенное решение в виде завоза трудовых мигрантов «со всего белого света» встречает ярое сопротивление у экспертов и отечественных политиков. Во-первых, те мигранты, которые заезжают в настоящее время являются низкоквалифицированной рабочей силой. Из-за этого двигать всю экономику, ее наукоемкие и передовые отрасли они не могут.
Идея «обучать и завозить» вообще сродни бреду, поскольку обучение дело небыстрое, тем более сложной профессии, так почему бы если есть желание вкладывать деньги и время, не обучать свою собственную молодежь и людей среднего возраста, желающих трудиться. Вопрос риторический, поскольку кое-кто просто хочет, чтобы процветала миграция, без разницы, приносит ли она пользу стране.
По словам части экспертов, участвовавших в обсуждении, необходимо менять приоритеты внутренней трудовой политики. Речь идет об окончании СВО и высвобождении большой части военнослужащих для обеспечения им мирной профессии и возможности достойно зарабатывать, социализации после специфической службы.
Во-первых, это обеспечит занятость сотням тысячам человек, которые могут потеряться «на гражданке», даст ощущение, что они нужны стране (это же касается части работников заводов оборонки, которые уменьшат производство в мирное время), во-вторых, дефицит кадров покроется за счет граждан, а не мигрантов, в-третьих, такой подход обеспечит плавный переход военной экономики с рельс обороны вновь на гражданский путь. Последнее составляет главнейшую проблему любого послевоенного общества.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Без России цены взлетят на 600%: в ЕС неожиданно раскрыли главный козырь РФ
Европа годами пытается избавиться от зависимости от России, но есть сфера, где сделать это оказалось практически невозможно...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...