В Челябинске наладят выпуск отечественных редукторов для промышленных роботов
Завод роботов в Челябинске начнет выпускать отечественные редукторы в апреле 2025 года. Такого рода комплектующие станут важными деталями при создании промышленных роботов и будут способствовать развитию отечественного роботостроения.
О планах запуска новой технологической линии стало известно во время поездки заместителя председателя правительства Российской Федерации Дениса Мантурова в Челябинскую область. Чиновник побывал на многих предприятиях, включая Центр промышленной робототехники, где познакомился с новейшими разработками «Челябинского кузнечно-прессового завода» (ЧКПЗ).
Генеральный директор ЧКПЗ Андрей Гартунг продемонстрировал шестиосевые промышленные роботы-манипуляторы RusRobot в двух версиях: грузоподъемностью 120 и 60 килограммов. Примечательно, что данные модели созданы при поддержке государства, а их серийный выпуск стартовал в апреле этого года.
Проект производства редукторов позволит существенно снизить зависимость от иностранных поставок. Кроме того, отметим, что появление таких предприятий сыграет важную роль в развитии всей отечественной промышленности.
Успешная реализация технологических планов станет хорошим примером для других инвесторов, у которых может появиться желание построить подобные заводы в других регионах страны. Опыт Челябинской области в перспективе смогут в дальнейшем использовать при запуске целых промышленных кластеров.
Многие технологические решения стали возможны благодаря созданию в регионе особой экономической зоне (ОЭЗ) «Южноуральская». Предполагается, что на данной площадке будет развиваться промышленное роботостроение. В дальнейшем, на этой территории будет запущено пять новых заводов с высоким уровнем автоматизации. Здесь будут выпускать высокотехнологичную продукцию для машиностроения с использованием ресурсов «Челябинского кузнечно-прессового завода» (ЧКПЗ) и завода по производству роботов.
Большое внимание специалистов и представителей власти привлекли инновационные технологии – «темные» цеха. Это автоматизированные производственные помещения, где производственный процесс проходит без участия человека. В них применяются роботы, беспилотный транспорт и российские IT-разработки.
Первые «темные» цеха в России будут появляться именно на территории ОЭЗ «Южноуральская». Они станут новым словом в отечественном производстве, демонстрируя огромные возможности полной автоматизации.
ОЭЗ «Южноуральская» представляет собой площадку высокотехнологичного промышленно-производственного типа. Пять компаний-резидентов будут выпускать прицепную технику, гусеничные системы, подшипники и роботизированные системы.
Четыре проекта реализуются при поддержке ПАО «Челябинский кузнечно-прессовый завод», один – компанией «АвгЭксл». Новые производства помогут создать более тысячи рабочих мест, что будет способствовать социально-экономическому развитию региона.
Ожидается, что в 2025–2027 годах резиденты вложат в развитие ОЭЗ более 14,3 миллиарда рублей. За десять лет сумма инвестиций в данные проекты может превысить 21 миллиард рублей.
Успешные разработки в области робототехники позволят стране занять прочную нишу на международном рынке промышленной автоматизации и роботостроения. Но важнее всего – снижение зависимости от импортных комплектующих, а также совместная работа государства и бизнеса, которая помогает реализовывать такие глобальные задачи.
О планах запуска новой технологической линии стало известно во время поездки заместителя председателя правительства Российской Федерации Дениса Мантурова в Челябинскую область. Чиновник побывал на многих предприятиях, включая Центр промышленной робототехники, где познакомился с новейшими разработками «Челябинского кузнечно-прессового завода» (ЧКПЗ).
Генеральный директор ЧКПЗ Андрей Гартунг продемонстрировал шестиосевые промышленные роботы-манипуляторы RusRobot в двух версиях: грузоподъемностью 120 и 60 килограммов. Примечательно, что данные модели созданы при поддержке государства, а их серийный выпуск стартовал в апреле этого года.
Проект производства редукторов позволит существенно снизить зависимость от иностранных поставок. Кроме того, отметим, что появление таких предприятий сыграет важную роль в развитии всей отечественной промышленности.
Успешная реализация технологических планов станет хорошим примером для других инвесторов, у которых может появиться желание построить подобные заводы в других регионах страны. Опыт Челябинской области в перспективе смогут в дальнейшем использовать при запуске целых промышленных кластеров.
Многие технологические решения стали возможны благодаря созданию в регионе особой экономической зоне (ОЭЗ) «Южноуральская». Предполагается, что на данной площадке будет развиваться промышленное роботостроение. В дальнейшем, на этой территории будет запущено пять новых заводов с высоким уровнем автоматизации. Здесь будут выпускать высокотехнологичную продукцию для машиностроения с использованием ресурсов «Челябинского кузнечно-прессового завода» (ЧКПЗ) и завода по производству роботов.
Большое внимание специалистов и представителей власти привлекли инновационные технологии – «темные» цеха. Это автоматизированные производственные помещения, где производственный процесс проходит без участия человека. В них применяются роботы, беспилотный транспорт и российские IT-разработки.
Первые «темные» цеха в России будут появляться именно на территории ОЭЗ «Южноуральская». Они станут новым словом в отечественном производстве, демонстрируя огромные возможности полной автоматизации.
ОЭЗ «Южноуральская» представляет собой площадку высокотехнологичного промышленно-производственного типа. Пять компаний-резидентов будут выпускать прицепную технику, гусеничные системы, подшипники и роботизированные системы.
Четыре проекта реализуются при поддержке ПАО «Челябинский кузнечно-прессовый завод», один – компанией «АвгЭксл». Новые производства помогут создать более тысячи рабочих мест, что будет способствовать социально-экономическому развитию региона.
Ожидается, что в 2025–2027 годах резиденты вложат в развитие ОЭЗ более 14,3 миллиарда рублей. За десять лет сумма инвестиций в данные проекты может превысить 21 миллиард рублей.
Успешные разработки в области робототехники позволят стране занять прочную нишу на международном рынке промышленной автоматизации и роботостроения. Но важнее всего – снижение зависимости от импортных комплектующих, а также совместная работа государства и бизнеса, которая помогает реализовывать такие глобальные задачи.
- Элина Симцова
- pravmin.gov74.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...