У российских нефтесервисных компаний замедлились темпы роста выручки
За последние несколько лет нефтесервисные компании в России демонстрировали впечатляющий рост, однако 2024 год стал поворотным моментом, приведшим к замедлению этого роста. Три крупнейших игрока на рынке – «Шлюмберже», «Бурсервис» и «Везерфорд» – сообщили о значительно более скромных финансовых показателях по сравнению с предыдущими годами. Рассмотрим подробнее, что происходит в этом секторе.
Темпы роста: явное замедление
По свежим данным, в 2024 году совокупная чистая прибыль этих компаний увеличилась всего на 0,81%, составив 25,2 миллиарда рублей. Выручка показала рост на 10,54%, достигнув отметки в 100,4 миллиарда рублей. Для сравнения, в 2023 году темпы роста были значительно выше: выручка увеличилась на 31,74%, а чистая прибыль – на 60,26%. Эти показатели свидетельствуют о заметном замедлении темпов роста, что ставит под сомнение устойчивость бизнес-моделей под воздействием текущих экономических условий.
Факторы замедления
Эксперты выделяют несколько ключевых причин, способствующих такому падению темпов роста. Во-первых, это резкий рост издержек, вызванный колебаниями на рынке и повышением цен на сырье. Во-вторых, давление стратегий, спровоцированных санкционной политикой, заставляют компании действовать осторожнее, что отражается на их управлении ресурсами и планировании роста.
Финансовые показатели компаний: подробности
Теперь рассмотрим каждого из трех упомянутых выше участников рынка. Например, «Бурсервис», ранее входивший в Halliburton, продемонстрировал впечатляющий прирост выручки – на 21,1%, до 47,9 миллиарда рублей, при этом чистая прибыль составила 14,1 миллиарда рублей. «Везерфорд» также показал положительную динамику: выручка увеличилась на 7,1% до 25,7 миллиарда рублей, а чистая прибыль достигла 6,8 миллиарда рублей. В отличие от них, «Шлюмберже» зафиксировала снижение: выручка упала на 1,7%, составив 26,8 миллиарда рублей, а чистая прибыль сократилась на 33,8%, до 4,3 миллиарда рублей. Четвертая компания, «Технологии ОФС», еще не представила своих финансовых результатов, но согласно прогнозам, ее выручка за 2023 год могла вырасти на 23%, достигнув 52 миллиардов рублей.
Текущие тренды и будущие ожидания
Несмотря на сохраняющуюся конкурентоспособность отечественного рынка нефтесервисов, объем новых нефтяных скважин за 2024 год уменьшился на 12%. Дмитрий Касаткин, управляющий партнер Kasatkin Consulting, рассказал изданию «Коммерсант», что «Бурсервис» увеличил прибыль благодаря оптимизации расходов и высоких процентных ставок. Эта компания активно наращивает свое присутствие на рынке через M&A-сделки и предлагает конкурентные цены. Так, недавно она приобрела компанию «Нафта Дриллинг Компани», специализирующуюся на геологоразведке и бурении.
Перспективы на будущее
По итогам 2024 года доля «большой четверки» на российском нефтесервисном рынке оценивается в 8%. Прогнозы на 2025 год показывают, что операционные результаты могут остаться на уровне 2024 года из-за инфляции и роста издержек. Несмотря на текущие вызовы, нефтесервисные компании продолжают адаптироваться к новым условиям, внедряя инновационные стратегии для поддержания своей конкурентоспособности на отечественном рынке.
Темпы роста: явное замедление
По свежим данным, в 2024 году совокупная чистая прибыль этих компаний увеличилась всего на 0,81%, составив 25,2 миллиарда рублей. Выручка показала рост на 10,54%, достигнув отметки в 100,4 миллиарда рублей. Для сравнения, в 2023 году темпы роста были значительно выше: выручка увеличилась на 31,74%, а чистая прибыль – на 60,26%. Эти показатели свидетельствуют о заметном замедлении темпов роста, что ставит под сомнение устойчивость бизнес-моделей под воздействием текущих экономических условий.
Факторы замедления
Эксперты выделяют несколько ключевых причин, способствующих такому падению темпов роста. Во-первых, это резкий рост издержек, вызванный колебаниями на рынке и повышением цен на сырье. Во-вторых, давление стратегий, спровоцированных санкционной политикой, заставляют компании действовать осторожнее, что отражается на их управлении ресурсами и планировании роста.
Финансовые показатели компаний: подробности
Теперь рассмотрим каждого из трех упомянутых выше участников рынка. Например, «Бурсервис», ранее входивший в Halliburton, продемонстрировал впечатляющий прирост выручки – на 21,1%, до 47,9 миллиарда рублей, при этом чистая прибыль составила 14,1 миллиарда рублей. «Везерфорд» также показал положительную динамику: выручка увеличилась на 7,1% до 25,7 миллиарда рублей, а чистая прибыль достигла 6,8 миллиарда рублей. В отличие от них, «Шлюмберже» зафиксировала снижение: выручка упала на 1,7%, составив 26,8 миллиарда рублей, а чистая прибыль сократилась на 33,8%, до 4,3 миллиарда рублей. Четвертая компания, «Технологии ОФС», еще не представила своих финансовых результатов, но согласно прогнозам, ее выручка за 2023 год могла вырасти на 23%, достигнув 52 миллиардов рублей.
Текущие тренды и будущие ожидания
Несмотря на сохраняющуюся конкурентоспособность отечественного рынка нефтесервисов, объем новых нефтяных скважин за 2024 год уменьшился на 12%. Дмитрий Касаткин, управляющий партнер Kasatkin Consulting, рассказал изданию «Коммерсант», что «Бурсервис» увеличил прибыль благодаря оптимизации расходов и высоких процентных ставок. Эта компания активно наращивает свое присутствие на рынке через M&A-сделки и предлагает конкурентные цены. Так, недавно она приобрела компанию «Нафта Дриллинг Компани», специализирующуюся на геологоразведке и бурении.
Перспективы на будущее
По итогам 2024 года доля «большой четверки» на российском нефтесервисном рынке оценивается в 8%. Прогнозы на 2025 год показывают, что операционные результаты могут остаться на уровне 2024 года из-за инфляции и роста издержек. Несмотря на текущие вызовы, нефтесервисные компании продолжают адаптироваться к новым условиям, внедряя инновационные стратегии для поддержания своей конкурентоспособности на отечественном рынке.
- Павел Журавлев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...