НПП «ЭСТО» развивает направление транспортных роботизированных систем
Компания АО «Научно-производственное предприятие "Электронное специальное технологическое оборудование"» (НПП «ЭСТО») представила новый транспортный перегрузочный модуль для установок жидкостно-химической обработки полупроводниковых пластин. Разработка была выполнена совместно с РФЯЦ-ВНИИЭФ «НИИИС им. Ю.Е. Седакова».
Создание транспортного роботизированного модуля обладает большим значением для отечественной микроэлектронной отрасли, поскольку в России не производят аналогичное оборудование, сообщили в пресс-службе компании.
Основное назначение инновации заключается в автоматизированном перемещении полупроводниковых пластин. С помощью модуля происходит их транспортировка от загрузки до буферной зоны и перегрузка в процессные ванны. Использование современных манипуляторов с высокой точностью позволяет ускорить производственный процесс и снизить количество дефектов, возникающих по вине человека.
Конструктивные особенности оборудования включают в себя систему поддержания высокой чистоты воздуха внутри рабочей зоны. Применение пневмопривода в исполнительных механизмах обеспечивает плавность хода и удобство обслуживания.
Роботизированный привод оснащен двигателем, который гарантирует высокую точность при работе с чувствительными компонентами. Конструкция позволяет легко стыковать новый модуль с головным и технологическими элементами, формируя полноценную установку технохимии. Возможность работы с пластинами различных размеров – 100, 150 и 200 миллиметров – расширяет область применения оборудования.
Разработки транспортной автоматизированной системы начали в 2023 от проектирования до создания первого опытного образца. Компания НПП «ЭСТО» создала сложное техническое устройство на высоком профессиональном уровне с определенными требованиями к квалификации и опыту.
Создание транспортных роботизированных систем представляет собой важный шаг по достижению нашей страной технологической независимости в сфере микроэлектронной промышленности, что особенно актуально с учетом сложившейся геополитической ситуации.
Новая разработка от НПП «ЭСТО» обладает стратегическим значением, поскольку ранее подобные системы в стране не выпускались. Теперь, когда импорт серьезно затруднен, появилась возможность использования отечественного решения с высоким уровнем локализации, которое поможет снизить зависимость от иностранных поставок.
АО НПП «ЭСТО» – это российская компания, которая занимается разработкой, производством и обслуживанием высокотехнологичного оборудования для микроэлектроники. Предприятие осуществляет широкий спектр услуг, также компания занимается поставками технологического оборудования. Направления деятельности включают в себя:
– плазмохимическое травление,
– вакуумое напыление,
– электронную литографию,
– транспортные системы и прототипирование,
– автоматизированные системы управления.
Оборудование от научно-производственного предприятия используется на различных предприятиях, включая атомную, электронную, приборостроительную и космическую промышленность. Кроме того, подобные решения подходят для малого бизнеса в сфере высоких технологий.
У компании серьезный экспортный потенциал. Предприятие осуществляет поставки своей продукции в Китай, Южную Корею и другие государства Юго-Восточной Азии. Кроме того, есть опыт экспорта в страны Европы и США.
Создание транспортного роботизированного модуля обладает большим значением для отечественной микроэлектронной отрасли, поскольку в России не производят аналогичное оборудование, сообщили в пресс-службе компании.
Основное назначение инновации заключается в автоматизированном перемещении полупроводниковых пластин. С помощью модуля происходит их транспортировка от загрузки до буферной зоны и перегрузка в процессные ванны. Использование современных манипуляторов с высокой точностью позволяет ускорить производственный процесс и снизить количество дефектов, возникающих по вине человека.
Конструктивные особенности оборудования включают в себя систему поддержания высокой чистоты воздуха внутри рабочей зоны. Применение пневмопривода в исполнительных механизмах обеспечивает плавность хода и удобство обслуживания.
Роботизированный привод оснащен двигателем, который гарантирует высокую точность при работе с чувствительными компонентами. Конструкция позволяет легко стыковать новый модуль с головным и технологическими элементами, формируя полноценную установку технохимии. Возможность работы с пластинами различных размеров – 100, 150 и 200 миллиметров – расширяет область применения оборудования.
Разработки транспортной автоматизированной системы начали в 2023 от проектирования до создания первого опытного образца. Компания НПП «ЭСТО» создала сложное техническое устройство на высоком профессиональном уровне с определенными требованиями к квалификации и опыту.
Создание транспортных роботизированных систем представляет собой важный шаг по достижению нашей страной технологической независимости в сфере микроэлектронной промышленности, что особенно актуально с учетом сложившейся геополитической ситуации.
Новая разработка от НПП «ЭСТО» обладает стратегическим значением, поскольку ранее подобные системы в стране не выпускались. Теперь, когда импорт серьезно затруднен, появилась возможность использования отечественного решения с высоким уровнем локализации, которое поможет снизить зависимость от иностранных поставок.
АО НПП «ЭСТО» – это российская компания, которая занимается разработкой, производством и обслуживанием высокотехнологичного оборудования для микроэлектроники. Предприятие осуществляет широкий спектр услуг, также компания занимается поставками технологического оборудования. Направления деятельности включают в себя:
– плазмохимическое травление,
– вакуумое напыление,
– электронную литографию,
– транспортные системы и прототипирование,
– автоматизированные системы управления.
Оборудование от научно-производственного предприятия используется на различных предприятиях, включая атомную, электронную, приборостроительную и космическую промышленность. Кроме того, подобные решения подходят для малого бизнеса в сфере высоких технологий.
У компании серьезный экспортный потенциал. Предприятие осуществляет поставки своей продукции в Китай, Южную Корею и другие государства Юго-Восточной Азии. Кроме того, есть опыт экспорта в страны Европы и США.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Взрыв на китайском нефтяном месторождении усугубил глобальный энергетический шок
Мировой нефтяной рынок получил новый удар в тот момент, когда каждый баррель оказался на вес золота....
Кто ответит за минус 1,8%: почему Путин публично отчитал экономический блок
Владимир Путин на совещании по экономике раскритиковал правительство Михаила Мишустина и ЦБ Эльвиры Набиуллиной: за январь—февраль ВВП сократился на 1,8% при...
По коньячку: Хамство Пашиняна в Кремле не осталось безнаказанным
Хамство премьер-министра Армении Никола Пашиняна в Кремле не осталось безнаказанным. Россия ударила по коньячку, лишив политика «кошелька»....
Скандал в авиапроме: двигатель против МС-21 — ПД-14 требует миллионы
Скандал в авиапроме: поставщик двигателя ПД-14 подал иск к разработчику МС-21. Разбирательство начнётся после устранения ошибки...
600 тысяч «Машенек» угробили, и оправдываются тем, что погода была плохая
Президенту открыли глаза на положение в экономике, и он устроил нагоняй правительству...
Резервов больше нет: чем грозит бизнесу и обычным людям признание Минэкономики
Доллар — 76 ₽, евро — 89,4 ₽, инфляция разгоняется, а ВВП ушёл в минус. Минэкономики признало: экономические резервы исчерпаны. Что это значит для зарплат,...
Путин призвал Набиуллину к ответу: прогнозы не сбылись, ВВП падает
Президент признал, что прогнозы не сбылись и ВВП России падает. Главный аргумент – праздничные выходные и капризная погода сыграли свою роль. Но это лишь...
Сколько заработала Набиуллина за 10 лет?
Стали известны доходы главы ЦБ Эльвиры Набиуллиной за последние 10 лет. Она с супругом заработала на вкладах больше, чем на официальной работе, сообщает...
Танкер «теневого флота» огорчил норвежскую береговую охрану
Танкер «теневого флота» проигнорировал приказы норвежской береговой охраны и ушел в российские воды. Об этом сообщает польская радиостанция RMF24....
МС-21 резко рванул вверх, за полтора года появятся сразу 18 бортов
Инженерам памятник нужно ставить, они не в ответе за глупые обещания чиновников...
Даже голову не подняли: Путин потребовал объяснить, что с экономикой РФ
Президент отметил снижение ВВП на 1,8% в первые два месяца года, заметив, что обрабатывающие отрасли, промпроизводство и строительство «оказались в минусе»....
Пенсий не будет: три сценария, чего ждать дальше
На днях в Госдуме предложили, казалось бы, простое решение проблемы пенсионного дефицита: изменить систему страховых взносов. По словам законодателей, сегодня...
Четыре года санкций: почему российские заводы перешли на худшее сырьё
Проблемы с заменой импортных комплектующих и сырья за четыре года санкций привели к пиковому ухудшению качества продукции в российской промышленности. По...
Крах российской экономики на примере одной уникальной «кузницы»
Даже уникальные предприятия с тысячами работников теперь не застрахованы от попадания в пике, из которого трудно выйти...
Россия сваливается в кризис – теперь это уже ясно всем
У нас в России не все гладко. На эту тему активно пишут западные СМИ, однако впервые за долгое время нельзя сказать, что они гнусно клевещут. Российские...
Россия тратит стратегические резервы на Абхазию, Таджикистан и Киргизию
Резервы экономики исчерпаны, но Россия продолжает тратить деньги на помощь другим странам....