НПП «ЭСТО» развивает направление транспортных роботизированных систем
Компания АО «Научно-производственное предприятие "Электронное специальное технологическое оборудование"» (НПП «ЭСТО») представила новый транспортный перегрузочный модуль для установок жидкостно-химической обработки полупроводниковых пластин. Разработка была выполнена совместно с РФЯЦ-ВНИИЭФ «НИИИС им. Ю.Е. Седакова».
Создание транспортного роботизированного модуля обладает большим значением для отечественной микроэлектронной отрасли, поскольку в России не производят аналогичное оборудование, сообщили в пресс-службе компании.
Основное назначение инновации заключается в автоматизированном перемещении полупроводниковых пластин. С помощью модуля происходит их транспортировка от загрузки до буферной зоны и перегрузка в процессные ванны. Использование современных манипуляторов с высокой точностью позволяет ускорить производственный процесс и снизить количество дефектов, возникающих по вине человека.
Конструктивные особенности оборудования включают в себя систему поддержания высокой чистоты воздуха внутри рабочей зоны. Применение пневмопривода в исполнительных механизмах обеспечивает плавность хода и удобство обслуживания.
Роботизированный привод оснащен двигателем, который гарантирует высокую точность при работе с чувствительными компонентами. Конструкция позволяет легко стыковать новый модуль с головным и технологическими элементами, формируя полноценную установку технохимии. Возможность работы с пластинами различных размеров – 100, 150 и 200 миллиметров – расширяет область применения оборудования.
Разработки транспортной автоматизированной системы начали в 2023 от проектирования до создания первого опытного образца. Компания НПП «ЭСТО» создала сложное техническое устройство на высоком профессиональном уровне с определенными требованиями к квалификации и опыту.
Создание транспортных роботизированных систем представляет собой важный шаг по достижению нашей страной технологической независимости в сфере микроэлектронной промышленности, что особенно актуально с учетом сложившейся геополитической ситуации.
Новая разработка от НПП «ЭСТО» обладает стратегическим значением, поскольку ранее подобные системы в стране не выпускались. Теперь, когда импорт серьезно затруднен, появилась возможность использования отечественного решения с высоким уровнем локализации, которое поможет снизить зависимость от иностранных поставок.
АО НПП «ЭСТО» – это российская компания, которая занимается разработкой, производством и обслуживанием высокотехнологичного оборудования для микроэлектроники. Предприятие осуществляет широкий спектр услуг, также компания занимается поставками технологического оборудования. Направления деятельности включают в себя:
– плазмохимическое травление,
– вакуумое напыление,
– электронную литографию,
– транспортные системы и прототипирование,
– автоматизированные системы управления.
Оборудование от научно-производственного предприятия используется на различных предприятиях, включая атомную, электронную, приборостроительную и космическую промышленность. Кроме того, подобные решения подходят для малого бизнеса в сфере высоких технологий.
У компании серьезный экспортный потенциал. Предприятие осуществляет поставки своей продукции в Китай, Южную Корею и другие государства Юго-Восточной Азии. Кроме того, есть опыт экспорта в страны Европы и США.
Создание транспортного роботизированного модуля обладает большим значением для отечественной микроэлектронной отрасли, поскольку в России не производят аналогичное оборудование, сообщили в пресс-службе компании.
Основное назначение инновации заключается в автоматизированном перемещении полупроводниковых пластин. С помощью модуля происходит их транспортировка от загрузки до буферной зоны и перегрузка в процессные ванны. Использование современных манипуляторов с высокой точностью позволяет ускорить производственный процесс и снизить количество дефектов, возникающих по вине человека.
Конструктивные особенности оборудования включают в себя систему поддержания высокой чистоты воздуха внутри рабочей зоны. Применение пневмопривода в исполнительных механизмах обеспечивает плавность хода и удобство обслуживания.
Роботизированный привод оснащен двигателем, который гарантирует высокую точность при работе с чувствительными компонентами. Конструкция позволяет легко стыковать новый модуль с головным и технологическими элементами, формируя полноценную установку технохимии. Возможность работы с пластинами различных размеров – 100, 150 и 200 миллиметров – расширяет область применения оборудования.
Разработки транспортной автоматизированной системы начали в 2023 от проектирования до создания первого опытного образца. Компания НПП «ЭСТО» создала сложное техническое устройство на высоком профессиональном уровне с определенными требованиями к квалификации и опыту.
Создание транспортных роботизированных систем представляет собой важный шаг по достижению нашей страной технологической независимости в сфере микроэлектронной промышленности, что особенно актуально с учетом сложившейся геополитической ситуации.
Новая разработка от НПП «ЭСТО» обладает стратегическим значением, поскольку ранее подобные системы в стране не выпускались. Теперь, когда импорт серьезно затруднен, появилась возможность использования отечественного решения с высоким уровнем локализации, которое поможет снизить зависимость от иностранных поставок.
АО НПП «ЭСТО» – это российская компания, которая занимается разработкой, производством и обслуживанием высокотехнологичного оборудования для микроэлектроники. Предприятие осуществляет широкий спектр услуг, также компания занимается поставками технологического оборудования. Направления деятельности включают в себя:
– плазмохимическое травление,
– вакуумое напыление,
– электронную литографию,
– транспортные системы и прототипирование,
– автоматизированные системы управления.
Оборудование от научно-производственного предприятия используется на различных предприятиях, включая атомную, электронную, приборостроительную и космическую промышленность. Кроме того, подобные решения подходят для малого бизнеса в сфере высоких технологий.
У компании серьезный экспортный потенциал. Предприятие осуществляет поставки своей продукции в Китай, Южную Корею и другие государства Юго-Восточной Азии. Кроме того, есть опыт экспорта в страны Европы и США.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...