Серийное производство модульных лент для конвейеров запустили в Пермском крае
Пермская компания «Беоматик МК» начинает серийное производство комплектующих для конвейерных систем пищевых предприятий – модульные ленты и цепи. Планируемая производительность нового цеха – 2,7 миллиона единиц продукции в год.
Особенности разработанной специалистами модульной ленты заключаются в том, что конструкция состоит из отдельных частей (направляющих, блоков, звездочек и осей). Данное устройство служит для транспортировки материалов на конвейере. Одним из главных преимуществ модели является возможность быстрого ремонта. В случае повреждения отдельных элементов их можно легко заменить, не меняя всю линию.
Конвейерная цепь имеет схожее устройство, но ее элементы комплектуются в единый ряд. Такое оборудование используют при перемещении крупных или единичных грузов, таких как паллеты, коробки и ящики, что подходит для эксплуатации на участках упаковки и при производстве напитков.
При производстве применяют материалы, которые выдерживают перепады температуры, нагрузки и подстраиваются под конкретные характеристики конвейеров. Комплектующие соответствуют всем санитарным требованиям, существующим на пищевых производствах. При этом в цеху используют только отечественное сырье, поэтому уровень локализации на предприятии достигает 100%.
Такая продукция поможет усилить позиции российской пищевой промышленности на внутреннем рынке. Комплектующие для конвейеров необходимы хлебобулочным комбинатам, кондитерским фабрикам, на производстве заморозки и консервации, на линиях упаковки и сортировки, для нужд мясоперерабатывающих заводов.
Специалисты отмечают, что потребность российских производителей в конвейерных модулях составляет до 16 миллионов единиц в год. Ранее большая часть поставок приходилась на иностранные компании. Теперь предприятие «Беоматик МК» сможет занять высвободившуюся нишу на рынке, сократив зависимость от зарубежных поставщиков.
Объем инвестиционных вложений в реализацию данного проекта превысил 125 миллионов рублей. Большую часть этих средств предоставил Фонд развития промышленности Пермского края (ФРП), одобрив компании кредит на льготных условиях. Такой подход демонстрирует эффективность государственной поддержки технологических промышленных инициатив.
У завода «Беоматик МК» есть все необходимые ресурсы для дальнейшего развития и масштабирования своего производства, включая конструкторское бюро и станочный парк. Налаженные поставки помогают разрабатывать новые решения и выпускать модульные линии любой сложности в самые короткие сроки.
Среди партнеров предприятия присутствуют крупнейшие представители пищевой промышленности. Контрагенты пермского производителя оборудования представлены компаниями «Мираторг», «Черкизово» и «Макфа». Кроме того, продукция «Беоматик МК» поступает в другие отрасли промышленности. Так, ее приобретают «Тюменский аккумуляторный завод», «Кордиант» и «ЦБК Кама».
Развитие производства комплектующих способствует технологическому лидерству России в различных отраслях промышленности. Запуск цеха в Пермском крае позволит смежным предприятиям сократить сроки поставки оборудования, оптимизировать затраты на обслуживание, повысить эффективность технологических линий и поднять качество выпускаемой продукции.
Механизм поддержки от ФРП позволяет реализовывать важные импортозамещающие проекты, создавать новые рабочие места и усиливать экспортный потенциал выпускаемой продукции, что положительно сказывается на развитии отечественной экономики.
Особенности разработанной специалистами модульной ленты заключаются в том, что конструкция состоит из отдельных частей (направляющих, блоков, звездочек и осей). Данное устройство служит для транспортировки материалов на конвейере. Одним из главных преимуществ модели является возможность быстрого ремонта. В случае повреждения отдельных элементов их можно легко заменить, не меняя всю линию.
Конвейерная цепь имеет схожее устройство, но ее элементы комплектуются в единый ряд. Такое оборудование используют при перемещении крупных или единичных грузов, таких как паллеты, коробки и ящики, что подходит для эксплуатации на участках упаковки и при производстве напитков.
При производстве применяют материалы, которые выдерживают перепады температуры, нагрузки и подстраиваются под конкретные характеристики конвейеров. Комплектующие соответствуют всем санитарным требованиям, существующим на пищевых производствах. При этом в цеху используют только отечественное сырье, поэтому уровень локализации на предприятии достигает 100%.
Такая продукция поможет усилить позиции российской пищевой промышленности на внутреннем рынке. Комплектующие для конвейеров необходимы хлебобулочным комбинатам, кондитерским фабрикам, на производстве заморозки и консервации, на линиях упаковки и сортировки, для нужд мясоперерабатывающих заводов.
Специалисты отмечают, что потребность российских производителей в конвейерных модулях составляет до 16 миллионов единиц в год. Ранее большая часть поставок приходилась на иностранные компании. Теперь предприятие «Беоматик МК» сможет занять высвободившуюся нишу на рынке, сократив зависимость от зарубежных поставщиков.
Объем инвестиционных вложений в реализацию данного проекта превысил 125 миллионов рублей. Большую часть этих средств предоставил Фонд развития промышленности Пермского края (ФРП), одобрив компании кредит на льготных условиях. Такой подход демонстрирует эффективность государственной поддержки технологических промышленных инициатив.
У завода «Беоматик МК» есть все необходимые ресурсы для дальнейшего развития и масштабирования своего производства, включая конструкторское бюро и станочный парк. Налаженные поставки помогают разрабатывать новые решения и выпускать модульные линии любой сложности в самые короткие сроки.
Среди партнеров предприятия присутствуют крупнейшие представители пищевой промышленности. Контрагенты пермского производителя оборудования представлены компаниями «Мираторг», «Черкизово» и «Макфа». Кроме того, продукция «Беоматик МК» поступает в другие отрасли промышленности. Так, ее приобретают «Тюменский аккумуляторный завод», «Кордиант» и «ЦБК Кама».
Развитие производства комплектующих способствует технологическому лидерству России в различных отраслях промышленности. Запуск цеха в Пермском крае позволит смежным предприятиям сократить сроки поставки оборудования, оптимизировать затраты на обслуживание, повысить эффективность технологических линий и поднять качество выпускаемой продукции.
Механизм поддержки от ФРП позволяет реализовывать важные импортозамещающие проекты, создавать новые рабочие места и усиливать экспортный потенциал выпускаемой продукции, что положительно сказывается на развитии отечественной экономики.
- Элина Симцова
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...