Обрабатывающим предприятиям предоставят субсидии для роботизации производства
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации приступило к субсидированию обрабатывающих предприятий, которые внедряют роботизацию в производство. Компании получат вычет стоимости (20%) при использовании роботов в рабочих процессах, а в сфере робототехники появятся новые региональные центры разработки до 2030 года.
По данным аудиторской компании Kept, сейчас в РФ на 10 тысяч человек линейного персонала приходится 19 промышленных роботов. Теперь новая программа от Минпромторга РФ должна ускорить внедрение такого рода техники в России.
Принять участие в данной инициативе могут любые компании из сферы обрабатывающей промышленности, при условии, что в них доля иностранного капитала не превышает отметку в 25%. Это будет означать новые возможности, особенно сейчас в сложной международной экономической ситуации, когда существуют различные препятствия при поставках зарубежного оборудования.
Роботизация остро необходима в условиях кадрового голода, а также для организации серийного выпуска критически важной продукции и повышения конкурентоспособности. В настоящее время обрабатывающая отрасль развивается медленней, чем хотелось бы.
Именно внедрение новых технологий будет способствовать масштабированию производства, особенно в секторах, где нужна точность и качество повторяющихся операций – автомобилестроение, химическая промышленность, фармацевтика, электроника.
По словам руководства группы компаний «Прогресс Агро», вопросы автоматизации особенно актуальны в условиях нехватки профессиональных кадров. Роботизация нужна в сельском хозяйстве, где важным фактором является сезонность, что приводит к нехватке квалифицированных рук. Также технологический прорыв необходим в логистике и транспорте, поскольку искусственный интеллект (ИИ) и машинное зрение могли бы взять на себя многие задачи.
Автоматизация и высокие технологии помогают снижать брак и успешно заменять иностранную продукцию. Как отметила заместитель директора по развитию компании «Роботех» Ирина Насырова, разработки с ИИ значительно сокращают дефекты в готовой продукции и оперативно выявляют производственные проблемы.
Однако сама роботизация сталкивается с серьезными вызовами. Например, разработчики проектируют действенные решения, но их производство не успевает за потребностями. Кроме того, сфера робототехники еще зависит от импортных комплектующих, что чаще всего приводит к удорожанию конечной продукции.
Также проблема отечественной роботизации промышленности сталкивается с нехваткой профессионалов в сфере. Знания в области очень специфические: конструирование, сенсорика, программирование, ИИ и мехатроника.
Высокие технологии востребованы, но задача еще и в том, чтобы заказы на робототехнику были регулярными. Решить вопрос помогут государственные программы субсидирования. Льготное кредитование, помощь региональных Фондов развития промышленности (ФРП) и налоговые преференции способны равномерно загрузить производителей роботов.
Субсидии за внедрение промышленной робототехники понизят порог входа для компаний, которые не могут позволить себе такие вложения. Также решением для производителей робототехники станут крупные заказы, которые позволят сделать выпуск оборудования экономически оправданными.
По данным аудиторской компании Kept, сейчас в РФ на 10 тысяч человек линейного персонала приходится 19 промышленных роботов. Теперь новая программа от Минпромторга РФ должна ускорить внедрение такого рода техники в России.
Принять участие в данной инициативе могут любые компании из сферы обрабатывающей промышленности, при условии, что в них доля иностранного капитала не превышает отметку в 25%. Это будет означать новые возможности, особенно сейчас в сложной международной экономической ситуации, когда существуют различные препятствия при поставках зарубежного оборудования.
Роботизация остро необходима в условиях кадрового голода, а также для организации серийного выпуска критически важной продукции и повышения конкурентоспособности. В настоящее время обрабатывающая отрасль развивается медленней, чем хотелось бы.
Именно внедрение новых технологий будет способствовать масштабированию производства, особенно в секторах, где нужна точность и качество повторяющихся операций – автомобилестроение, химическая промышленность, фармацевтика, электроника.
По словам руководства группы компаний «Прогресс Агро», вопросы автоматизации особенно актуальны в условиях нехватки профессиональных кадров. Роботизация нужна в сельском хозяйстве, где важным фактором является сезонность, что приводит к нехватке квалифицированных рук. Также технологический прорыв необходим в логистике и транспорте, поскольку искусственный интеллект (ИИ) и машинное зрение могли бы взять на себя многие задачи.
Автоматизация и высокие технологии помогают снижать брак и успешно заменять иностранную продукцию. Как отметила заместитель директора по развитию компании «Роботех» Ирина Насырова, разработки с ИИ значительно сокращают дефекты в готовой продукции и оперативно выявляют производственные проблемы.
Однако сама роботизация сталкивается с серьезными вызовами. Например, разработчики проектируют действенные решения, но их производство не успевает за потребностями. Кроме того, сфера робототехники еще зависит от импортных комплектующих, что чаще всего приводит к удорожанию конечной продукции.
Также проблема отечественной роботизации промышленности сталкивается с нехваткой профессионалов в сфере. Знания в области очень специфические: конструирование, сенсорика, программирование, ИИ и мехатроника.
Высокие технологии востребованы, но задача еще и в том, чтобы заказы на робототехнику были регулярными. Решить вопрос помогут государственные программы субсидирования. Льготное кредитование, помощь региональных Фондов развития промышленности (ФРП) и налоговые преференции способны равномерно загрузить производителей роботов.
Субсидии за внедрение промышленной робототехники понизят порог входа для компаний, которые не могут позволить себе такие вложения. Также решением для производителей робототехники станут крупные заказы, которые позволят сделать выпуск оборудования экономически оправданными.
- Элина Симцова
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...