РФ и Беларусь работают над созданием бренда «товар Союзного государства»
Российская Федерация и Республика Беларусь приступили к разработке бренда «товар Союзного государства». На данный момент уже определены критерии и принципы получения продукцией такого статуса, сообщает издание «Известия».
Проект будет поэтапно рассматриваться межправительственными группами обеих стран. Координатором в процессах выступает совместная группа вице-премьера РФ Алексея Оверчука и главы администрации президента Беларуси Дмитрия Крутого.
В список возможной товарной продукции, которая будет выпускаться под совместным брендом, войдут автомобильная и машиностроительная техника, бытовая электроника, продукты питания, микроэлектроника и продукция ВПК. К примеру, в мае госсекретарь Союзного государства Сергей Глазьев при посещении «Минского автомобильного завода» (МАЗ), отметил ассортимент предприятия, который, по его мнению, может стать образцом для будущего бренда.
Новая маркировка нужна для повышения узнаваемости белорусских и российских товаров как внутри стран, так и на международном рынке. Такой подход поможет успешной промышленной кооперации двух государств.
Эксперты отмечают впечатляющие результаты экономической интеграции России и Беларуси. По итогам 2024 года объем торговли между странами достиг 4,6 триллиона рублей, а доля РФ во всем товарообороте соседней страны составила почти 70%.
Кроме того, растет и потенциал совместных производственных проектов. Так, 13 мая было запущенно интегрированное предприятие в Барановичах (Брестская область, Беларусь), где будут выпускать скоростные электропоезда для магистралей Союзного государства.
Среди других примеров российско-белорусской кооперации можно отметить Центр «Биомаш» (производство медицинского оборудования) и СП «Росбел Авто» (сборка грузовиков и автобусов под марками МАЗ и КамАЗ). Под особым контролем находится совместное производство сельхозтехники, бытовой электроники, молочной продукции и высокоточного оборудования.
Параллельно с запуском единого бренда идут работы над формированием сферы документооборота в сегментах B2B (бизнес для бизнеса) и G2G (в контексте государственных закупок). Специалисты сходятся во мнении, что единая маркировка станет эффективным инструментом для продвижения продукции на международном рынке.
Как отмечают представители власти России и Беларуси, новый единый бренд – логическое продолжение интеграционных процессов между странами. В перспективе появятся целые линейки инновационной продукции на основе общих разработок.
Важный аспект проекта – общие стандарты качества. Чтобы продукция получила маркировку «товар Союзного государства», товарам нужно будет соответствовать единым критериям качества и безопасности. Всю необходимую документацию в настоящее время разрабатывают в межправительственной группе.
Маркетинговая стратегия российско-белорусского бренда будет направлена на демонстрацию преимуществ кооперации для других государств. Такая модель должна стать примером и дополнительно стимулировать развитие сотрудничеств между странами.
Специалисты говорят о финальных этапах проработки критериев отбора продукции и создании правил пользования таким брендом. Ожидается, что товары с новым статусом начнут появляться на рынке уже в самое ближайшее время.
Проект будет поэтапно рассматриваться межправительственными группами обеих стран. Координатором в процессах выступает совместная группа вице-премьера РФ Алексея Оверчука и главы администрации президента Беларуси Дмитрия Крутого.
В список возможной товарной продукции, которая будет выпускаться под совместным брендом, войдут автомобильная и машиностроительная техника, бытовая электроника, продукты питания, микроэлектроника и продукция ВПК. К примеру, в мае госсекретарь Союзного государства Сергей Глазьев при посещении «Минского автомобильного завода» (МАЗ), отметил ассортимент предприятия, который, по его мнению, может стать образцом для будущего бренда.
Новая маркировка нужна для повышения узнаваемости белорусских и российских товаров как внутри стран, так и на международном рынке. Такой подход поможет успешной промышленной кооперации двух государств.
Эксперты отмечают впечатляющие результаты экономической интеграции России и Беларуси. По итогам 2024 года объем торговли между странами достиг 4,6 триллиона рублей, а доля РФ во всем товарообороте соседней страны составила почти 70%.
Кроме того, растет и потенциал совместных производственных проектов. Так, 13 мая было запущенно интегрированное предприятие в Барановичах (Брестская область, Беларусь), где будут выпускать скоростные электропоезда для магистралей Союзного государства.
Среди других примеров российско-белорусской кооперации можно отметить Центр «Биомаш» (производство медицинского оборудования) и СП «Росбел Авто» (сборка грузовиков и автобусов под марками МАЗ и КамАЗ). Под особым контролем находится совместное производство сельхозтехники, бытовой электроники, молочной продукции и высокоточного оборудования.
Параллельно с запуском единого бренда идут работы над формированием сферы документооборота в сегментах B2B (бизнес для бизнеса) и G2G (в контексте государственных закупок). Специалисты сходятся во мнении, что единая маркировка станет эффективным инструментом для продвижения продукции на международном рынке.
Как отмечают представители власти России и Беларуси, новый единый бренд – логическое продолжение интеграционных процессов между странами. В перспективе появятся целые линейки инновационной продукции на основе общих разработок.
Важный аспект проекта – общие стандарты качества. Чтобы продукция получила маркировку «товар Союзного государства», товарам нужно будет соответствовать единым критериям качества и безопасности. Всю необходимую документацию в настоящее время разрабатывают в межправительственной группе.
Маркетинговая стратегия российско-белорусского бренда будет направлена на демонстрацию преимуществ кооперации для других государств. Такая модель должна стать примером и дополнительно стимулировать развитие сотрудничеств между странами.
Специалисты говорят о финальных этапах проработки критериев отбора продукции и создании правил пользования таким брендом. Ожидается, что товары с новым статусом начнут появляться на рынке уже в самое ближайшее время.
- Элина Симцова
- kremlin.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...