Деиндустриализация на марше: Германия потеряла свою гордость – знаменитый химпром
По привычке СМИ пишут о проблемах Германии с автопромом, но как-то вышла из оборота проблема с энергоносителями, их дороговизной после ухода от газа из России, и, как следствие, проблем для энергоемких отраслей промышленности. Например, возникли проблемы у металлургических гигантов ФРГ, а также у знаменитой немецкой химической промышленности.
По большому счету, за эти три с половиной года, что прошли с момента, когда Берлин и русофобы Европы заставили частные компании отказаться от дешевого российского газа, лучше не стало, особенно с массовым потреблением американского сжиженного газа, отличающегося не самой повышенной калорийностью, зато впечатляющего своей ценой.
В итоге, химпром Германии, являющийся одним из столпов отраслей всей макроэкономики страны, находится на грани кризиса выживания. Об этом пишет немецкая пресса. В публикациях говорится, что почти все ранее существовавшие предприятия земли Рейн-Вестфалия закрываются и выгоняют персонал. Так происходит из-за высоких цен на газ и дополнительного давления правительства Германии по экологическим нормам.
Дела настолько плохи, что уже не только оппозиционные фракции в парламенте, но даже провластные фракции потребовали хотя бы отменить экологические нормы, чтобы не создавать дополнительного давления, которое можно устранить. Но к этому призыву никто не прислушивается, пишут СМИ.
Только в одном регионе, западная Рейн-Вестфалия, речь идет об увольнении до ста тысяч человек. Все они станут серьезной нагрузкой на бюджет государства и фактором социальной напряженности. Правительство канцлера не делает ничего, чтобы ослабить напряженность.
В последние месяцы о закрытии или продаже ряда своих предприятий в регионе объявили подразделения Ineos, BP, Shell и Evonik, отмечает пресса. Особенно досталось местной BASF, которая все заводы закрывает и переезжает в США.
Примечательно, что члены правительства федеральной земли, сплошь и рядом состоящие из членов «партии зеленых», высказались против снятия экологических ограничений. Представителям этой партии всецело плевать на экономику и сотни тысяч людей, на знаменитые немецкие заводы, которые гибнут, они пытаются соблюдать свою собственную повестку, не основанную ни на одном доводе разума.
Впрочем, федеральное правительство не уступает по зашоренности местным властям. Берлин не предпринимает никаких мер по решению проблемы высоких цен на энергоносители. Наоборот, заключаются новые контракты на дорогостоящее топливо с другого берега океана и снимаются субсидии из бюджета.
По большому счету, за эти три с половиной года, что прошли с момента, когда Берлин и русофобы Европы заставили частные компании отказаться от дешевого российского газа, лучше не стало, особенно с массовым потреблением американского сжиженного газа, отличающегося не самой повышенной калорийностью, зато впечатляющего своей ценой.
В итоге, химпром Германии, являющийся одним из столпов отраслей всей макроэкономики страны, находится на грани кризиса выживания. Об этом пишет немецкая пресса. В публикациях говорится, что почти все ранее существовавшие предприятия земли Рейн-Вестфалия закрываются и выгоняют персонал. Так происходит из-за высоких цен на газ и дополнительного давления правительства Германии по экологическим нормам.
Дела настолько плохи, что уже не только оппозиционные фракции в парламенте, но даже провластные фракции потребовали хотя бы отменить экологические нормы, чтобы не создавать дополнительного давления, которое можно устранить. Но к этому призыву никто не прислушивается, пишут СМИ.
Только в одном регионе, западная Рейн-Вестфалия, речь идет об увольнении до ста тысяч человек. Все они станут серьезной нагрузкой на бюджет государства и фактором социальной напряженности. Правительство канцлера не делает ничего, чтобы ослабить напряженность.
В последние месяцы о закрытии или продаже ряда своих предприятий в регионе объявили подразделения Ineos, BP, Shell и Evonik, отмечает пресса. Особенно досталось местной BASF, которая все заводы закрывает и переезжает в США.
Примечательно, что члены правительства федеральной земли, сплошь и рядом состоящие из членов «партии зеленых», высказались против снятия экологических ограничений. Представителям этой партии всецело плевать на экономику и сотни тысяч людей, на знаменитые немецкие заводы, которые гибнут, они пытаются соблюдать свою собственную повестку, не основанную ни на одном доводе разума.
Впрочем, федеральное правительство не уступает по зашоренности местным властям. Берлин не предпринимает никаких мер по решению проблемы высоких цен на энергоносители. Наоборот, заключаются новые контракты на дорогостоящее топливо с другого берега океана и снимаются субсидии из бюджета.
- pexels.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
На Украине готовят разрешение на добычу засекреченного при СССР элемента
На фоне разрухи и выживания, украинские власти нашли повод для «оптимизма»....
«Иначе отберу»: Пашинян просит Москву восстановить железную дорогу в Турцию
Ереван выбирает прозападный путь «развития», но отремонтировать этот путь хочет за счет Москвы....
Неподъемный дизель: Дунайские порты отрезали от Украины
Украинские националисты не долго радовались топливному кризису в России – получили свой, гораздо более сильный....
Милларды улетели с «ветром»: в США закрывают «мельницы» из-за атак ракет
Очередной пузырь отмывки денег через вложения кредитов и грантов лопнул. ВИЭ приходит быстрый конец....
Россия завалила Великобританию американскими сладостями
Хитрая схема работает очень стабильно, так что справиться с ней британские чиновники не могут....
Россия совершила инженерное чудо в авиации
С 2022 года наши лайнеры Airbus и Boeing остались без технического обслуживания и запчастей от оригинальных производителей. Однако Россия удержала безопасность...
Москва превратила последнюю гордость Киева «Укрзализныцю» в обузу и хлам
Железные дороги стали важным логистическим центром переброски вооружения и оборудования для ВСУ....
Такого не было с 90-х: промышленность России рухнула в глубочайший кризис
Продажи на минимумах, производство падает, оптимизм исчез. Почему промышленность России оказалась в самом тяжёлом кризисе за десятилетия...
Деньги в один конец: Турция получила от РФ еще 9 миллиардов долларов на АЭС
По старой доброй традиции Анкара получила новогодний подарок для завершения строительства крупного энергообъекта....
Пираты из США впервые не смогли захватить венесуэльский танкер
Ожидается подкрепление армией «спецназа», который начал выполнять роль морских пиратов....
«Спираль смерти» АвтоВАЗа: Lada несется в пропасть,
Руководство гиганта из Тольятти работает по принципу, а «зачем делать лучше, если и так купят»?...
Китай добил молочную промышленность ЕС налогом в 42%
Этот шаг усиливает и без того напряженные торговые отношения между Брюсселем и Пекином....
Россиян снова напугали пенсией: в ГД раскрыли, что происходит на самом деле
В СМИ и соцсетях снова вспыхнули слухи о повышении пенсионного возраста. Заголовки вызвали тревогу и волну обсуждений...
Абрамович не хотел помогать СВО – теперь заплатит больше
Пророчество Путина сбывается на наших глазах. Президент еще более 20 лет назад предупреждал толстосумов, что нужно вывести деньги из офшоров и инвестировать в...
После слов Путина о штрафах «короли стройки» впали в депрессию
Застройщикам придется поторопиться с выдачей квартир в новостройках, но 20−30% из них все равно ждет банкротство...
В России научили «размножаться» СПГ-танкер «Кристоф да Маржери»
Россия научилась строить современные газовозы, это историческое событие в условиях сплошного шквала санкций....