Что ждет рынок никеля и платиновых металлов в 2025 году?
По итогам 2025 года рынок никеля, согласно прогнозам компании «Норникель», столкнется с профицитом, вызванным перепроизводством в Индонезии. В то же время, сегмент металлов платиновой группы (МПГ) может сохранить баланс спроса и предложения, несмотря на замедление потребления со стороны автомобильной промышленности. Однако эксперты предупреждают о высоком уровне нестабильности и ожидают, что цены на ключевые промышленные металлы будут находиться под серьезным давлением.
Никель: избыток предложения
На ежегодном собрании акционеров «Норникеля», состоявшемся 27 июня, вице-президент компании Антон Берлин озвучил тревожные прогнозы для рынка никеля. Индонезия, как крупнейший производитель данного металла, создает избыток предложения, что негативно сказывается на ценах. По данным LME, стартовая цена никеля на текущий момент составляет 15,2 тысячи долларов за тонну.
Антон Берлин отметил, что никелевое производство в Индонезии организовано с минимальными экологическими ограничениями, что позволяет легко начать и остановить разработки, создавая избыточные объемы на рынке. Это состояние, согласно его мнению, может привести к снижению цен на никель в ближайшие годы.
Баланс на рынке платиновых металлов
В отличие от никеля, рынок платиновых металлов, по словам Антона Берлина, демонстрирует признаки большей устойчивости. Сейчас наблюдается некий баланс, хотя спрос остается нестабильным.
– подчеркивает он.
Когда цены падают, спрос резко растет, но при увеличении цен китайские покупатели исчезают, что затрудняет прогнозирование.
При этом на фоне рекордных цен на платину наблюдается интересная ситуация в ювелирной промышленности Китая, где изделия из этого металла оказались заметно дешевле изделий из золота. Это создает уникальные возможности для потребителей и может поменять привычные представления о ценности этих металлов.
Спад в автопроме и цена палладия
Ситуация на рынке палладия пока остается более сложной. Используемый в катализаторах для автомобилей, палладий сталкивается с проблемами из-за замедления спроса в автопроме. После кризисов 2020–2021 годов потребление восстановилось, но до прежних уровней еще далеко. Стоимость палладия на 27 июня составила 1,13 тысячи долларов за тройскую унцию.
К тому же, даже несмотря на проблемы, сокращение предложения из-за переработки старых катализаторов вносит свой вклад в поддержание цен. Рост цен на платину, по мнению Антона Берлина, создает благоприятные условия для палладия, открывая новые возможности для его использования.
Неопределенность на рынке
Рынок металлов находится в сложной и неопределенной ситуации. Профицит на рынке никеля из-за перепроизводства в Индонезии ведет к давлению на цены, в то время как более стабильная ситуация с платиновыми металлами и палладием позволяет ожидать баланс спроса и предложения. Однако, как подчеркивают эксперты «Норникеля», нестабильность и волатильность остаются значительными факторами, которые необходимо учитывать всем участникам рынка.
Никель: избыток предложения
На ежегодном собрании акционеров «Норникеля», состоявшемся 27 июня, вице-президент компании Антон Берлин озвучил тревожные прогнозы для рынка никеля. Индонезия, как крупнейший производитель данного металла, создает избыток предложения, что негативно сказывается на ценах. По данным LME, стартовая цена никеля на текущий момент составляет 15,2 тысячи долларов за тонну.
Антон Берлин отметил, что никелевое производство в Индонезии организовано с минимальными экологическими ограничениями, что позволяет легко начать и остановить разработки, создавая избыточные объемы на рынке. Это состояние, согласно его мнению, может привести к снижению цен на никель в ближайшие годы.
Баланс на рынке платиновых металлов
В отличие от никеля, рынок платиновых металлов, по словам Антона Берлина, демонстрирует признаки большей устойчивости. Сейчас наблюдается некий баланс, хотя спрос остается нестабильным.
Китай ведет себя крайне оппортунистично; они внимательно следят за рыночными колебаниями
– подчеркивает он.
Когда цены падают, спрос резко растет, но при увеличении цен китайские покупатели исчезают, что затрудняет прогнозирование.
При этом на фоне рекордных цен на платину наблюдается интересная ситуация в ювелирной промышленности Китая, где изделия из этого металла оказались заметно дешевле изделий из золота. Это создает уникальные возможности для потребителей и может поменять привычные представления о ценности этих металлов.
Спад в автопроме и цена палладия
Ситуация на рынке палладия пока остается более сложной. Используемый в катализаторах для автомобилей, палладий сталкивается с проблемами из-за замедления спроса в автопроме. После кризисов 2020–2021 годов потребление восстановилось, но до прежних уровней еще далеко. Стоимость палладия на 27 июня составила 1,13 тысячи долларов за тройскую унцию.
К тому же, даже несмотря на проблемы, сокращение предложения из-за переработки старых катализаторов вносит свой вклад в поддержание цен. Рост цен на платину, по мнению Антона Берлина, создает благоприятные условия для палладия, открывая новые возможности для его использования.
Неопределенность на рынке
Рынок металлов находится в сложной и неопределенной ситуации. Профицит на рынке никеля из-за перепроизводства в Индонезии ведет к давлению на цены, в то время как более стабильная ситуация с платиновыми металлами и палладием позволяет ожидать баланс спроса и предложения. Однако, как подчеркивают эксперты «Норникеля», нестабильность и волатильность остаются значительными факторами, которые необходимо учитывать всем участникам рынка.
- Павел Журавлев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...