На предприятии в Челябинске стартовал выпуск импортозамещающей машины-амфибии
ООО «Уральский судостроительный завод земснарядов и маломерных судов технического флота» (УСЗМФ), выпускающий продукцию под брендом «Верфер», объявил о запуске серийного производства машины-амфибии. «Универсальный амфибийный комплекс» заменит иностранные решения, которые ранее использовались для очищения водоемов и проведения гидротехнических работ.
Продукция, разработанная челябинским производителем, – это самоходное плавающее устройство, которое может передвигаться как по суше, так и по воде. Оно предназначено для проведения работ по углублению дна водоемов, очистке от ила, а также для добычи песчано-гравийной смеси.
Устройство состоит из трех понтонов, на корме которых закреплено специальное оборудование, позволяющее ему передвигаться по дну. Особенность комплекса заключается в оснащении передних опор поплавками, которые могут работать на мелководье и даже самостоятельно проезжать по берегу. Машина может работать как на сухом грунте, так и на глубине до шести метров.
Многофункциональность оборудования состоит в применении сменного комплекта рабочих устройств – экскаваторного ковша, граблей для уборки растительности, погружного грунтового насоса и фрезерного рыхлителя.
Главным отличием от иностранных аналогов машины-амфибии является собственное программное обеспечение с добавлением элементов искусственного интеллекта. Как рассказали представители производителя, внедрение таких технологий позволит поднять эффективность гидротехнических работ более чем на 20%.
Разработкой амфибийного комплекса занимались почти семь лет. По словам руководителя челябинского предприятия Александра Толмачева, до 2022 года в России применялись исключительно финские модели гидротехнического оборудования. После начала санкционного противостояния ситуация кардинально поменялась, что стало основным стимулом к развитию отечественного производства.
Первый серийный экземпляр уже отправился к заказчику. Сейчас предприятие занято формированием необходимых складских запасов. До конца 2025 года запланирован выпуск 3 машин, а в следующем году будет выпущено 12 единиц амфибийных комплексов.
Дальнейшие планы предприятия включают в себя разработку беспилотной полуавтоматической модели комплекса. Задача – расширение функционала машины и поднятие эффективности гидротехнических работ.
По мнению экспертов, появление российского решения может изменить расклад сил на рынке гидротехнического оборудования. Речь идет не только про замену иностранных аналогов, но и про возможности существенно превзойти их по функционалу.
Успех проекта показывает внушительный потенциал отечественной промышленности в создании высокотехнологичного оборудования для гидротехнических сооружений и гидромеханизации. Это особенно важно для экологического мониторинга и решения проблемы очистки водоемов во многих регионах страны.
Отметим, что «Уральский судостроительный завод земснарядов и маломерных судов технического флота» является современным производственным предприятием, которое специализируется на строительстве судов, плавучих конструкций, а также кораблей. Компания занимает лидирующие позиции в области выпуска земснарядов, фрезерных гидравлических агрегаторов, оборудования и комплектующих для гидротехнических сооружений.
Особое внимание предприятие уделяет развитию инноваций, которые обеспечивают проведение работ в сложных и опасных для человека условиях.
Продукция, разработанная челябинским производителем, – это самоходное плавающее устройство, которое может передвигаться как по суше, так и по воде. Оно предназначено для проведения работ по углублению дна водоемов, очистке от ила, а также для добычи песчано-гравийной смеси.
Устройство состоит из трех понтонов, на корме которых закреплено специальное оборудование, позволяющее ему передвигаться по дну. Особенность комплекса заключается в оснащении передних опор поплавками, которые могут работать на мелководье и даже самостоятельно проезжать по берегу. Машина может работать как на сухом грунте, так и на глубине до шести метров.
Многофункциональность оборудования состоит в применении сменного комплекта рабочих устройств – экскаваторного ковша, граблей для уборки растительности, погружного грунтового насоса и фрезерного рыхлителя.
Главным отличием от иностранных аналогов машины-амфибии является собственное программное обеспечение с добавлением элементов искусственного интеллекта. Как рассказали представители производителя, внедрение таких технологий позволит поднять эффективность гидротехнических работ более чем на 20%.
Разработкой амфибийного комплекса занимались почти семь лет. По словам руководителя челябинского предприятия Александра Толмачева, до 2022 года в России применялись исключительно финские модели гидротехнического оборудования. После начала санкционного противостояния ситуация кардинально поменялась, что стало основным стимулом к развитию отечественного производства.
Первый серийный экземпляр уже отправился к заказчику. Сейчас предприятие занято формированием необходимых складских запасов. До конца 2025 года запланирован выпуск 3 машин, а в следующем году будет выпущено 12 единиц амфибийных комплексов.
Дальнейшие планы предприятия включают в себя разработку беспилотной полуавтоматической модели комплекса. Задача – расширение функционала машины и поднятие эффективности гидротехнических работ.
По мнению экспертов, появление российского решения может изменить расклад сил на рынке гидротехнического оборудования. Речь идет не только про замену иностранных аналогов, но и про возможности существенно превзойти их по функционалу.
Успех проекта показывает внушительный потенциал отечественной промышленности в создании высокотехнологичного оборудования для гидротехнических сооружений и гидромеханизации. Это особенно важно для экологического мониторинга и решения проблемы очистки водоемов во многих регионах страны.
Отметим, что «Уральский судостроительный завод земснарядов и маломерных судов технического флота» является современным производственным предприятием, которое специализируется на строительстве судов, плавучих конструкций, а также кораблей. Компания занимает лидирующие позиции в области выпуска земснарядов, фрезерных гидравлических агрегаторов, оборудования и комплектующих для гидротехнических сооружений.
Особое внимание предприятие уделяет развитию инноваций, которые обеспечивают проведение работ в сложных и опасных для человека условиях.
- Элина Симцова
- pravmin.gov74.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Вклады больше не будут прежними: россиянам готовят новый налоговый удар
Налог на доходы от банковских вкладов в России может вырасти. Минфин предлагает учитывать проценты вместе с зарплатой и другими доходами...
Газовый тупик Китая: Пекин дал Москве такой шанс, от каких не отказываются
Добыча газа в Китае остановила рост. Почему это открывает новые возможности для России, «Силы Сибири — 2» и поставок СПГ...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...
Прощай, шум и выхлопы: в России разработали альтернативу генераторам
В России разработали портативный накопитель энергии, способный заменить топливные генераторы на массовых мероприятиях и удалённых объектах...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
Зерновая катастрофа: России впору жечь пшеницу в котельных
Хлеб всему голова, вот только голову мы потеряли...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
РЖД готовят плацкарт будущего: новые вагоны удивят россиян уже в 2027 году
Шторы на полках, два санитарных блока и больше спальных мест. РЖД представили концепцию нового плацкарта и объяснили, от какой схемы отказались...
Пенсионный сюрприз ноября: три категории россиян получат прибавку
Кому повысят пенсии в ноябре 2026 года, как изменятся выплаты после 80 лет и кому пересчитают профессиональные доплаты...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
«Калининград будет без газа!»: Эстония схватилась за трубу, забыв о нюансах
Даже «прибалтийские сестрицы» посмотрели на соотечественников Каи Калласс с недоумением...
«Каждый сбой бьёт по срокам»: генерал оценил ситуацию вокруг Ил-96-400М
«Машсервис» подал три иска к ПАО «Ил» на 47 млн рублей. Как судебные споры связаны с разработчиком Ил-96-400М и чем это грозит авиапрому...
Пашинян дал РЖД три месяца
15 октября глава армянского правительства Никол Пашинян заявил на брифинге об отсутствии у Армении проблем с российской концессией на управление железными...
Границы России меняются на глазах: Хасан открыл грузовой коридор в КНДР
Глава Минтранса Андрей Никитин рассказал о новых погранпереходах на Дальнем Востоке между Россией, Китаем, Монголией и КНДР...