Гробовое молчание Трампа: «забаненный» Западом «Арктик СПГ – 2» запустил вторую линию
Российская газовая промышленность арктического региона продолжает развиваться несмотря на запрещающие санкции США и ЕС. Совсем недавно на арктическом заводе «Арктик СПГ – 2» открыта новая производственная линия, вторая по счету. И это после года «самых жестких» санкций Вашингтона, направленных персонально против этого предприятия. Об этом пишет эксперт по энергорынкам ресурса gCaptain Мальте Хумперт.
Еще год назад установка для второй линии была доставлена на объект переработки на Гыданском полуострове. Теперь активный импорт российской «запрещенки» Китаем, который демонстративно покупает подсанкционный газ из России, позволяет с позитивом смотреть в будущее проекта и запустить вторую линию в дело.
Более миллиона тонн сверхохлажденного топлива ждали своего часа и теперь, когда покупатель найден, активные процессы по расширению производства могут быть запущены на предприятии. К настоящему моменту уже шесть крупных партий СПГ из Арктики доставлено в Китай, на терминал в Бэйхае, компании Pipe China.
Как пишет специализированный ресурс, «Новатэк», являющийся владельцем завода, преодолел первичные проблемы комплекса, заменив оригинальные западные турбины на электропривод местного производства. Санкции не позволили осуществить начальный технический план.
Администрация Дональда Трампа демонстративно хранит молчание по поводу этого продолжающегося нарушения санкций. Так происходит, чтобы сохранить лицо Вашингтона. Примечательно, что несколько судов с санкционированным СПГ начали движение в сторону Китая в разгар саммита Трампа и Владимира Путина на Аляске. И до сих пор это движение продолжается, а президент США бессилен, поэтому молчит.
А тем временем танкер-газовоз ледового класса Arc7 «Кристоф де Маржери», изначально построенный для соседнего проекта «Ямал СПГ», зашел на терминал «Утренний» 22 сентября. Спутниковые снимки подтверждают, что он пришвартовался рядом со второй технологической линией, недавно запущенной в строй.
Несмотря на успешный запуск второй очереди завода, у флагманского российского СПГ-проекта все еще имеются серьезные проблемы. Например, в настоящий момент обе производственные линии работают только на половину мощности, в результате чего максимальная производительность завода составляет всего 6,6 млн тонн в год. Третья очередь законсервирована. Также у «Новатэка» не хватает ледовых газовозов.
Еще год назад установка для второй линии была доставлена на объект переработки на Гыданском полуострове. Теперь активный импорт российской «запрещенки» Китаем, который демонстративно покупает подсанкционный газ из России, позволяет с позитивом смотреть в будущее проекта и запустить вторую линию в дело.
Более миллиона тонн сверхохлажденного топлива ждали своего часа и теперь, когда покупатель найден, активные процессы по расширению производства могут быть запущены на предприятии. К настоящему моменту уже шесть крупных партий СПГ из Арктики доставлено в Китай, на терминал в Бэйхае, компании Pipe China.
Как пишет специализированный ресурс, «Новатэк», являющийся владельцем завода, преодолел первичные проблемы комплекса, заменив оригинальные западные турбины на электропривод местного производства. Санкции не позволили осуществить начальный технический план.
Администрация Дональда Трампа демонстративно хранит молчание по поводу этого продолжающегося нарушения санкций. Так происходит, чтобы сохранить лицо Вашингтона. Примечательно, что несколько судов с санкционированным СПГ начали движение в сторону Китая в разгар саммита Трампа и Владимира Путина на Аляске. И до сих пор это движение продолжается, а президент США бессилен, поэтому молчит.
А тем временем танкер-газовоз ледового класса Arc7 «Кристоф де Маржери», изначально построенный для соседнего проекта «Ямал СПГ», зашел на терминал «Утренний» 22 сентября. Спутниковые снимки подтверждают, что он пришвартовался рядом со второй технологической линией, недавно запущенной в строй.
Несмотря на успешный запуск второй очереди завода, у флагманского российского СПГ-проекта все еще имеются серьезные проблемы. Например, в настоящий момент обе производственные линии работают только на половину мощности, в результате чего максимальная производительность завода составляет всего 6,6 млн тонн в год. Третья очередь законсервирована. Также у «Новатэка» не хватает ледовых газовозов.
- arcticspg.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Вклады больше не будут прежними: россиянам готовят новый налоговый удар
Налог на доходы от банковских вкладов в России может вырасти. Минфин предлагает учитывать проценты вместе с зарплатой и другими доходами...
Газовый тупик Китая: Пекин дал Москве такой шанс, от каких не отказываются
Добыча газа в Китае остановила рост. Почему это открывает новые возможности для России, «Силы Сибири — 2» и поставок СПГ...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
Прощай, шум и выхлопы: в России разработали альтернативу генераторам
В России разработали портативный накопитель энергии, способный заменить топливные генераторы на массовых мероприятиях и удалённых объектах...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
Зерновая катастрофа: России впору жечь пшеницу в котельных
Хлеб всему голова, вот только голову мы потеряли...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
РЖД готовят плацкарт будущего: новые вагоны удивят россиян уже в 2027 году
Шторы на полках, два санитарных блока и больше спальных мест. РЖД представили концепцию нового плацкарта и объяснили, от какой схемы отказались...
Пенсионный сюрприз ноября: три категории россиян получат прибавку
Кому повысят пенсии в ноябре 2026 года, как изменятся выплаты после 80 лет и кому пересчитают профессиональные доплаты...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
«Калининград будет без газа!»: Эстония схватилась за трубу, забыв о нюансах
Даже «прибалтийские сестрицы» посмотрели на соотечественников Каи Калласс с недоумением...
«Каждый сбой бьёт по срокам»: генерал оценил ситуацию вокруг Ил-96-400М
«Машсервис» подал три иска к ПАО «Ил» на 47 млн рублей. Как судебные споры связаны с разработчиком Ил-96-400М и чем это грозит авиапрому...
Пашинян дал РЖД три месяца
15 октября глава армянского правительства Никол Пашинян заявил на брифинге об отсутствии у Армении проблем с российской концессией на управление железными...
Границы России меняются на глазах: Хасан открыл грузовой коридор в КНДР
Глава Минтранса Андрей Никитин рассказал о новых погранпереходах на Дальнем Востоке между Россией, Китаем, Монголией и КНДР...