Гробовое молчание Трампа: «забаненный» Западом «Арктик СПГ – 2» запустил вторую линию
Российская газовая промышленность арктического региона продолжает развиваться несмотря на запрещающие санкции США и ЕС. Совсем недавно на арктическом заводе «Арктик СПГ – 2» открыта новая производственная линия, вторая по счету. И это после года «самых жестких» санкций Вашингтона, направленных персонально против этого предприятия. Об этом пишет эксперт по энергорынкам ресурса gCaptain Мальте Хумперт.
Еще год назад установка для второй линии была доставлена на объект переработки на Гыданском полуострове. Теперь активный импорт российской «запрещенки» Китаем, который демонстративно покупает подсанкционный газ из России, позволяет с позитивом смотреть в будущее проекта и запустить вторую линию в дело.
Более миллиона тонн сверхохлажденного топлива ждали своего часа и теперь, когда покупатель найден, активные процессы по расширению производства могут быть запущены на предприятии. К настоящему моменту уже шесть крупных партий СПГ из Арктики доставлено в Китай, на терминал в Бэйхае, компании Pipe China.
Как пишет специализированный ресурс, «Новатэк», являющийся владельцем завода, преодолел первичные проблемы комплекса, заменив оригинальные западные турбины на электропривод местного производства. Санкции не позволили осуществить начальный технический план.
Администрация Дональда Трампа демонстративно хранит молчание по поводу этого продолжающегося нарушения санкций. Так происходит, чтобы сохранить лицо Вашингтона. Примечательно, что несколько судов с санкционированным СПГ начали движение в сторону Китая в разгар саммита Трампа и Владимира Путина на Аляске. И до сих пор это движение продолжается, а президент США бессилен, поэтому молчит.
А тем временем танкер-газовоз ледового класса Arc7 «Кристоф де Маржери», изначально построенный для соседнего проекта «Ямал СПГ», зашел на терминал «Утренний» 22 сентября. Спутниковые снимки подтверждают, что он пришвартовался рядом со второй технологической линией, недавно запущенной в строй.
Несмотря на успешный запуск второй очереди завода, у флагманского российского СПГ-проекта все еще имеются серьезные проблемы. Например, в настоящий момент обе производственные линии работают только на половину мощности, в результате чего максимальная производительность завода составляет всего 6,6 млн тонн в год. Третья очередь законсервирована. Также у «Новатэка» не хватает ледовых газовозов.
Еще год назад установка для второй линии была доставлена на объект переработки на Гыданском полуострове. Теперь активный импорт российской «запрещенки» Китаем, который демонстративно покупает подсанкционный газ из России, позволяет с позитивом смотреть в будущее проекта и запустить вторую линию в дело.
Более миллиона тонн сверхохлажденного топлива ждали своего часа и теперь, когда покупатель найден, активные процессы по расширению производства могут быть запущены на предприятии. К настоящему моменту уже шесть крупных партий СПГ из Арктики доставлено в Китай, на терминал в Бэйхае, компании Pipe China.
Как пишет специализированный ресурс, «Новатэк», являющийся владельцем завода, преодолел первичные проблемы комплекса, заменив оригинальные западные турбины на электропривод местного производства. Санкции не позволили осуществить начальный технический план.
Администрация Дональда Трампа демонстративно хранит молчание по поводу этого продолжающегося нарушения санкций. Так происходит, чтобы сохранить лицо Вашингтона. Примечательно, что несколько судов с санкционированным СПГ начали движение в сторону Китая в разгар саммита Трампа и Владимира Путина на Аляске. И до сих пор это движение продолжается, а президент США бессилен, поэтому молчит.
А тем временем танкер-газовоз ледового класса Arc7 «Кристоф де Маржери», изначально построенный для соседнего проекта «Ямал СПГ», зашел на терминал «Утренний» 22 сентября. Спутниковые снимки подтверждают, что он пришвартовался рядом со второй технологической линией, недавно запущенной в строй.
Несмотря на успешный запуск второй очереди завода, у флагманского российского СПГ-проекта все еще имеются серьезные проблемы. Например, в настоящий момент обе производственные линии работают только на половину мощности, в результате чего максимальная производительность завода составляет всего 6,6 млн тонн в год. Третья очередь законсервирована. Также у «Новатэка» не хватает ледовых газовозов.
- arcticspg.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
Без России цены взлетят на 600%: в ЕС неожиданно раскрыли главный козырь РФ
Европа годами пытается избавиться от зависимости от России, но есть сфера, где сделать это оказалось практически невозможно...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...